2021年盛夏，在沉寂了兩年之久后，陜西通家悄然發(fā)生著(zhù)變化，雜草被清除，廠(chǎng)房在修繕，配件柜上整齊擺滿(mǎn)了待裝配的零部件，工人穿梭于生產(chǎn)線(xiàn)檢修整備。一切都在為生產(chǎn)而準備著(zhù)，這個(gè)曾經(jīng)屢創(chuàng )新能源物流車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)奇跡的企業(yè)，正逐步煥發(fā)生機，它期待著(zhù)不久之后，以王者歸來(lái)的姿態(tài)，擁抱機遇，重拾榮耀！

三年累計產(chǎn)銷(xiāo)目標6萬(wàn)臺 重回銷(xiāo)量榜首

2021年達產(chǎn)2000臺，未來(lái)三年累計產(chǎn)銷(xiāo)6萬(wàn)臺，這是陜西通家制定的新目標。與以往相比，這個(gè)目標更顯務(wù)實(shí)和穩健。目標的背后，是管理團隊對市場(chǎng)需求及企業(yè)現狀的綜合評估。即便如此，在微型城市物流車(chē)領(lǐng)域，這樣的產(chǎn)銷(xiāo)表現也已經(jīng)足以傲視群雄。

1-6月，國內新能源物流車(chē)累計銷(xiāo)量達49498輛，與去年同期相比增長(cháng)1.5倍，全年銷(xiāo)量預計達到12萬(wàn)臺，而陜西通家產(chǎn)品所覆蓋的微面市場(chǎng)占新能源物流車(chē)整體銷(xiāo)量的59.9%，是該領(lǐng)域絕對的主銷(xiāo)車(chē)型，這給予了通家極大的信心。而且，該細分市場(chǎng)的集中度并不高，第一陣營(yíng)暫未形成絕對優(yōu)勢，以重慶瑞馳、東風(fēng)小康、華晨鑫源、開(kāi)瑞新能源等為代表的多家新能源物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)年銷(xiāo)量均達到1萬(wàn)臺以上，市場(chǎng)格局未定，擁有雄厚市場(chǎng)基礎的通家微型物流車(chē)系列產(chǎn)品仍將大有作為！

最大的變數是通家何時(shí)能恢復生產(chǎn)。答案是，三個(gè)月。11月下旬，第一批全新微面車(chē)型將駛下生產(chǎn)線(xiàn)，奔向市場(chǎng)。

實(shí)際上，陜西通家仍然具備完整的生產(chǎn)組織能力，能夠迅速恢復生產(chǎn)狀態(tài)。作為陜西省為數不多的真正的“陜西制造”，陜西通家擁有完整的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，和先進(jìn)的四大工藝，自動(dòng)化程度高，設備先進(jìn)，工藝精良，停產(chǎn)期間仍然得到了精心保養，稍加整備調試便可達到生產(chǎn)狀態(tài)。在車(chē)型平臺方面，電牛系列純電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)品無(wú)論從產(chǎn)品競爭力，還是市場(chǎng)實(shí)際需求，都是備受客戶(hù)認可的優(yōu)秀產(chǎn)品。平臺成熟穩定，可隨時(shí)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和升級。最重要的是，雖然通家停產(chǎn)兩年之久，但依然保留了完整的供應鏈，尤其是三電核心零部件的供應商能夠迅速恢復供應，為重啟生產(chǎn)提供了必要條件。

擁抱“雙碳經(jīng)濟”，迎接新能源汽車(chē)市場(chǎng)化時(shí)代到來(lái)

從一路高歌猛進(jìn)到戛然而止，主動(dòng)退出市場(chǎng)競爭，再到如今選擇在此時(shí)重新進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，陜西通家有著(zhù)深層次的考慮。

2015-2018年，在國家高額補貼的政策刺激下，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以前所未有的速度進(jìn)入發(fā)展黃金期。然而，巨大的資金墊付、嚴苛的申報條件和漫長(cháng)的撥付周期讓企業(yè)面臨嚴峻的資金壓力。陜西通家尤其如此。作為產(chǎn)銷(xiāo)量最大的新能源物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，陜西通家共有26000多臺電牛系列產(chǎn)品投放市場(chǎng)，墊付國家補貼資金超過(guò)15億。再加上2018年襲卷全國的金融調控，銀行紛紛抽貸，這讓陜西通家徹底清醒過(guò)來(lái)，行業(yè)發(fā)展偏離市場(chǎng)趨動(dòng)，危機四伏，通家已經(jīng)陷入沼澤，因此必須急流勇退，蟄伏以待良機。

2021年的全國兩會(huì )上，“碳達峰、碳中和”寫(xiě)入政府工作報告，成為指導全國經(jīng)濟發(fā)展的綱領(lǐng)，可再生資源、新能源汽車(chē)將成為助推經(jīng)濟發(fā)展的兩大新興產(chǎn)業(yè)?？梢灶A見(jiàn)，”碳達峰、碳中和“目標下，新能源汽車(chē)將迎來(lái)重大發(fā)展機遇。2021年7月16日，全國統一碳交易市場(chǎng)正式上線(xiàn)，在國補退坡的大背景下，“碳積分”交易使新能源汽車(chē)企業(yè)真正實(shí)現了市場(chǎng)化運作，新能源汽車(chē)產(chǎn)品的全商品化時(shí)代真正到來(lái)。

資本市場(chǎng)也掀起了追捧新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的熱潮。與陜西通家同樣專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)新能源物流車(chē)的小康股份，股價(jià)一度超過(guò)80元，總市值超過(guò)1000億，而在一年之前，其股價(jià)僅徘徊在8元左右，而市場(chǎng)值也僅有百億。從原材料廠(chǎng)家到三電廠(chǎng)家，再到新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，投資熱情幾乎覆蓋了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。

新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展終于進(jìn)入良性軌道，沒(méi)有沉重的資金包袱，也不必再為獲取國家補貼而耗費大量人力物力，徹底告別賣(mài)得越多，虧得越多的惡性循環(huán)。陜西通家選擇此時(shí)再次征戰新能源市場(chǎng)，恰逢其時(shí)！

全新產(chǎn)品序列“通家軍團”與深度營(yíng)銷(xiāo)體系“通家陣地”  

重整旗鼓，再上征程，時(shí)機并不是唯一成功要素。在陜西通家的戰略規劃中，打造全面匹配城市物流應用場(chǎng)景的完整產(chǎn)品序列“通家軍團”和深度營(yíng)銷(xiāo)體系“通家陣地”是重中之重，也是完成三年六萬(wàn)臺戰略目標的核心和保障。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)從產(chǎn)品開(kāi)始。這是陜西通家的傳統，也是其產(chǎn)品面世即王者的秘訣。在全面研究城市物流新動(dòng)態(tài)、新需求、新場(chǎng)景后，陜西通家對旗下產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行了系統規劃，未來(lái)三年，通家將推出各類(lèi)新能源城市物流車(chē)超過(guò)10款，全面匹配城市物流的各種應用場(chǎng)景。完整而豐富的產(chǎn)品序列，陣容豪華，品類(lèi)健全，堪稱(chēng)中國新能源城市物流產(chǎn)品的超級天團。2022年10月份以前，“通家軍團”的先鋒部隊——基于電牛系列產(chǎn)品平臺的微面、微卡及廂式貨車(chē)將陸續投放市場(chǎng)，一展風(fēng)采，再續傳奇！

在強大的產(chǎn)品體系支持下，陜西通家的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)可以更有想象力和創(chuàng )造性。

一個(gè)城市，便是一個(gè)陣地；一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，就是一個(gè)根據地。優(yōu)選當地有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商或自建旗艦店，在開(kāi)展傳統銷(xiāo)售業(yè)務(wù)同時(shí)，建立自有運力體系，將司機招募、車(chē)輛管理、貨物承運、資金結算等有機結合，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧平臺，將信息流、數據流、資金流導入聚合，再將金融資源賦能于經(jīng)銷(xiāo)商集采、司機融租、運費代付、存貨融貸等各個(gè)環(huán)節，最終打造出深度匹配城市物流全應用場(chǎng)景的“通家陣地”，讓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)突破車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)的局限，實(shí)現“銷(xiāo)售平臺+動(dòng)力平臺+數據平臺+金融平臺”的聚合型深度營(yíng)銷(xiāo)體系。

快遞業(yè)務(wù)發(fā)展已久，市區內短駁宅配更是常規業(yè)務(wù)，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)的進(jìn)步，全國性的網(wǎng)約貨運平臺也如日中天，突如其來(lái)的新冠疫情更是深刻改變了社會(huì )的生活習慣，社區團購成為人們日常生活的重要內容。。。風(fēng)起云涌的背后，是城市物流資源的高度集中。依托陜西通家母公司新海宜的上市背景和數十年的行業(yè)積累，“三通一達一順豐”、美團、京東物流、貨拉拉、快狗打車(chē)等國內頂級資源將賦能陜西通家整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系，助力“通家陣地”步步為“贏(yíng)”！

不改初心 不負昨日不負今

不是“逆襲”，而是“順勢”；不是“空降神兵”，而是“王者歸來(lái)”。身處“大關(guān)中經(jīng)濟帶”和“新絲綢之路”的陜西通家，依然懷揣“振興中國汽車(chē)工業(yè)，塑造優(yōu)秀民族品牌”的夢(mèng)想；肩負“陜西智造汽車(chē)，西北工業(yè)明珠”特殊使命的全體通家人，也必將不忘初心，砥礪前行！