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派克新材:前三季度扣非凈利同比增長(cháng)58.69% 航空航天業(yè)務(wù)需求旺盛

2021/10/27 20:05:30      挖貝網(wǎng) 李輝

10月27日晚,派克新材(605123.SH)發(fā)布2021年第三季度報告。據公告顯示,公司第三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.27億元,同比增長(cháng)37.68%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤6169.12萬(wàn)元,同比增長(cháng)28.23%。2021年公司前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11.91億元,同比增長(cháng)63.24%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤1.78億元,同比增長(cháng)58.69%。

航空航天業(yè)務(wù)需求旺盛 業(yè)績(jì)彈性充滿(mǎn)期待

“十四五”期間,應強軍強國形勢的發(fā)展需要,國內航空鍛件在數量和質(zhì)量上的需求必然會(huì )大大增長(cháng),航空鍛造市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)比以往任何時(shí)期更加興旺的五年,軍機和民機都是如此。

在航空領(lǐng)域,派克新材的鍛件產(chǎn)品主要用于航空發(fā)動(dòng)機機匣、燃燒室、密封環(huán)、支撐環(huán)、承力環(huán)等重要部位。其下游客戶(hù)主要為航空裝備制造商,這些制造商對供應商的選擇有非常嚴格的標準,對產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品規格、供應時(shí)間等均有特定要求。

在航天領(lǐng)域,運載火箭作為將衛星、飛船、空間站等推入預定軌道的載體,其發(fā)展與后者的發(fā)展狀況緊密相關(guān),為保證我國衛星、空間站、載人航天與探月工程等重大航天工程的順利推進(jìn),我國運載火箭的發(fā)展也十分迅速。

派克新材在航天領(lǐng)域的產(chǎn)品主要用于火箭及導彈殼體、火箭發(fā)動(dòng)機機匣、燃料儲存箱、衛星支架、整流罩等承力部件,公司主要客戶(hù)為我國航天事業(yè)的承載主體航天科技集團、航天科工集團,公司產(chǎn)品已參與長(cháng)征系列及遠征上面級等型號運載火箭的配套和研制。

作為國內航空航天等高端領(lǐng)域環(huán)形鍛件龍頭企業(yè),派克新材持續加強產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓,在重點(diǎn)發(fā)展軍品業(yè)務(wù)的同時(shí),民用領(lǐng)域積極向高端產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓。

據了解,上半年公司抓住機遇積極融入全球民用航空產(chǎn)業(yè)鏈,分別與英國羅羅、GE 航空分別簽訂了11年和5年的長(cháng)協(xié),協(xié)議覆蓋多種暢銷(xiāo)機型,并首次將鈦合金風(fēng)扇機匣的生產(chǎn)轉移到中國市場(chǎng),同時(shí)抓住國內航空需求增長(cháng)的契機,在高溫合金、鈦合金產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上取得突破。

與此同時(shí),公司積極響應國家政策,圍繞導彈、運載火箭、航天飛行器等重大裝備需求,不斷開(kāi)展新一代輕合金材料尤其是鋁鋰合金、鎂合金鍛件開(kāi)發(fā)并取得了突破,進(jìn)一步拓展了航天市場(chǎng)。

業(yè)內人士表示,公司產(chǎn)品覆蓋在役及在研階段的幾乎所有軍用航發(fā)型號,“十四五”我國軍用航發(fā)高增長(cháng)有望提速航空鍛件訂單增長(cháng)。此外,公司與航天科技、科工集團深度合作,參與長(cháng)征系列火箭及多型導彈配套,“十四五”導彈作為消耗性裝備將加大列裝,以及國內航天火箭發(fā)射日益頻繁,有望帶動(dòng)公司航天業(yè)務(wù)持續快速增長(cháng)。

研發(fā)及生產(chǎn)工藝形成領(lǐng)先優(yōu)勢 神州云動(dòng)助力業(yè)務(wù)規?;鲩L(cháng)

派克新材自成立以來(lái),始終專(zhuān)注于鍛造行業(yè),圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù),通過(guò)持續的人、財、物的投入,提升產(chǎn)品質(zhì)量,加深技術(shù)工藝積累,目前已成為國內少數幾家可供應航空航天等高端領(lǐng)域環(huán)形鍛件的企業(yè)之一,在資質(zhì)、裝備、技術(shù)等方面形成了自己獨有的競爭優(yōu)勢。

在裝備方面,公司目前可加工從普通碳鋼、不銹鋼、合金鋼到高溫合金、鈦合金、鋁合金、鎂合金等多種材質(zhì),環(huán)件產(chǎn)品可覆蓋外徑 200~10000mm,高度 30~1600mm 的所有規格尺寸。尤其隨著(zhù)本次募投項目建設中德國西馬克 10M 輾環(huán)機的投產(chǎn),將進(jìn)一步提升公司的裝備能力,達到國內領(lǐng)先水平。

在生產(chǎn)工藝方面,經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)積累,公司已熟練掌握了包括設計、鍛造、機加工、熱處理、檢測工藝等在內的全工藝流程,尤其是在最核心的鍛造和熱處理工藝中。

除了在裝備和工藝上不斷的技改投入外,公司歷來(lái)高度重視新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)。截至2021年6月,派克新材已擁有34項發(fā)明專(zhuān)利,正在申請34項發(fā)明專(zhuān)利,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司技術(shù)中心被認定為“江蘇省企業(yè)工程技術(shù)研究中心”和“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”。公司還曾參與起草包括國家軍用標準《航天用鎂合金環(huán)形件毛坯規范》在內的6項標準,曾榮獲第21屆、第22屆中國專(zhuān)利獎優(yōu)秀獎、中國有色金屬協(xié)會(huì )科技進(jìn)步一等獎。

憑借公司較強的研發(fā)能力、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,公司已與多家龍頭公司達成合作關(guān)系。目前公司已進(jìn)入中國航發(fā)集團、航天科技集團、航天科工集團、中船重工、中船集團等國內各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的供應鏈體系,并已通過(guò)英國羅羅、美國GE航空、日本三菱電機、德國西門(mén)子的全球供應鏈體系認證,與此類(lèi)大型優(yōu)質(zhì)客戶(hù)形成了穩固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為公司未來(lái)業(yè)績(jì)的長(cháng)期穩定提供了堅實(shí)基礎。

值得一提的是,近期,派克新材與神州云動(dòng)CloudCC達成戰略合作,雙方依托CloudCC PaaS 平臺,共同為派克新材打造全新一代智能CRM管理平臺,實(shí)現銷(xiāo)售管理智能化、高效化,加強內部協(xié)同,規范流程,加速客戶(hù)規?;鲩L(cháng)。