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皖通高速2021年凈利15.14億元創(chuàng )歷史新高 行業(yè)發(fā)展迎來(lái)新突破

2022/3/29 11:39:56      挖貝網(wǎng) 李輝

2021年，疫情后國內高速客流量的逐漸回升疊加高速收費政策恢復正常，國內高速公路經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)集體回暖，相關(guān)公司業(yè)績(jì)出現明顯增長(cháng)。其中，皖通高速作為安徽省內唯一的公路類(lèi)上市公司，其亦在3月28日給資本市場(chǎng)交出一份漂亮的“成績(jì)單”。

財報顯示，皖通高速在2021年實(shí)現營(yíng)收39.21億元，同比增長(cháng)33.65%，實(shí)現凈利潤15.14億元，同比增長(cháng)74.19%；實(shí)現通行費收入人民幣38.31億元，與去年同期相比增長(cháng)40.71%；經(jīng)營(yíng)性現金流凈額20.97億元，同比增長(cháng)22.90%；收費公路毛利率為59.90%，同比增加11.23個(gè)百分點(diǎn)；公司擬10派5.5元，現金分紅比率為60.25%，股息率超7%；新收購的安慶長(cháng)江公路大橋本期扭虧為盈，亦大幅增厚公司業(yè)績(jì)。

整體來(lái)看，皖通高速旗下多條高速公路2021年客流量出現明顯回升，整體車(chē)流量穩步增長(cháng)，經(jīng)營(yíng)效益已超疫情前水平。截至2021年12月31日，皖通高速擁有營(yíng)運公路里程約609公里，總資產(chǎn)約人民幣199.21億元，代管的高速公路總里程達3,963公里。

高速公路作為我國現代交通運輸體系的重要一環(huán)，是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施行業(yè)。2021年12月，交通運輸部印發(fā)《公路“十四五”發(fā)展規劃》，明確了“十四五”期間我國將新改建高速公路2.5萬(wàn)公里，其中新建2萬(wàn)公里，擴容改造5000公里，其中，東部地區以繁忙通道擴容改造為主。該《規劃》是我國出臺的第一個(gè)公路交通領(lǐng)域的五年發(fā)展規劃，是指導“十四五”時(shí)期公路交通高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，對于促進(jìn)我國高速公路行業(yè)持續高質(zhì)量發(fā)展有著(zhù)重要意義。

此外，公募REITs的出現也為我國高速公路的建設發(fā)展提供了新思路，3月，證監會(huì )提出要深入推進(jìn)公募REITs試點(diǎn) 進(jìn)一步促進(jìn)投融資良性循環(huán)，23日，年內首單公募REITs花落華夏中國交建REIT，這也是繼浙商滬杭甬、華夏越秀高速后，國內第三只高速公路REITs項目。高速公路行業(yè)經(jīng)營(yíng)受宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng)影響較小，具有抗風(fēng)險能力較強、銀貨兩清、現金流量充裕、投資收益較為穩定等特點(diǎn)，因此，以高速公路作為底層資產(chǎn)發(fā)行的公募REITs備受市場(chǎng)青睞。

皖通高速旗下高速公路路段均為穿越安徽地區的過(guò)境國道主干線(xiàn)，地處長(cháng)三角經(jīng)濟發(fā)達地帶，地理位置優(yōu)越，區位優(yōu)勢明顯，資產(chǎn)質(zhì)量?jì)?yōu)，隨著(zhù)國家“長(cháng)三角一體化”戰略和“長(cháng)江經(jīng)濟帶”發(fā)展戰略的實(shí)施，皖通高速所轄路段的路網(wǎng)經(jīng)濟效益將更加凸顯，發(fā)展潛力值得市場(chǎng)期待。

在得天獨厚的區位優(yōu)勢及政策加持下，皖通高速亦抓住機會(huì )開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)發(fā)展新方向。年內，皖通高速旗下宣廣改擴建工程PPP項目順利實(shí)施，此次改擴建通過(guò)創(chuàng )新投資形式，實(shí)現了皖通高速參與PPP工程項目零的突破，對于提升公司持續運營(yíng)能力、提前謀劃增強主要路段通行能力具有重要的現實(shí)意義。此外，皖通高速還積極探索及嘗試高速公路沿線(xiàn)廣告業(yè)務(wù)、類(lèi)金融業(yè)務(wù)以及基金投資業(yè)務(wù)等，以進(jìn)一步拓展盈利空間并實(shí)現可持續發(fā)展。