誠邁科技:加入智慧車(chē)聯(lián)開(kāi)放聯(lián)盟 賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)智能化的發(fā)展,汽車(chē)作為交通工具的傳統功能被弱化,智能終端屬性和情感屬性被強化,行業(yè)間跨界融合也不斷推進(jìn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數字化發(fā)展明顯加快,更多數字化的應用,既給消費者帶來(lái)了更好的用戶(hù)體驗,也對手機等智能穿戴設備與汽車(chē)的智聯(lián)互通提出了更高要求。
在此背景下,小米、OPPO、vivo聯(lián)合智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)軍代表共同發(fā)起成立聯(lián)盟。聯(lián)盟以匯聚智能車(chē)機產(chǎn)業(yè)力量、共建智慧車(chē)聯(lián)開(kāi)放與協(xié)作生態(tài)為使命,通過(guò)開(kāi)展智能終端與汽車(chē)互聯(lián)協(xié)作的相關(guān)場(chǎng)景、技術(shù)、標準的研究及應用推廣,實(shí)現手機與汽車(chē)、科技與數據、硬件與軟件等的深度融合。
聯(lián)盟也將與眾多伙伴一起,深化智能設備廠(chǎng)商的合作,共同制定技術(shù)標準,搭建智能終端生態(tài)平臺,推動(dòng)中國車(chē)機互聯(lián)智慧化進(jìn)程,既為用戶(hù)帶來(lái)更加智能的互融體驗,也有助于行業(yè)伙伴將資源集中在更具創(chuàng )新性的產(chǎn)品上。
值得關(guān)注的是,不久前,根據《智慧車(chē)聯(lián)開(kāi)放聯(lián)盟章程》相關(guān)規定,經(jīng)ICCOA聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì )議批準,誠邁科技正式成為聯(lián)盟會(huì )員單位,聯(lián)盟成員覆蓋汽車(chē)企業(yè)、移動(dòng)終端企業(yè)、方案和技術(shù)提供商、檢測認證機構等,聯(lián)盟將秉持開(kāi)放共享的價(jià)值觀(guān),逐步擴大跨界融合的生態(tài)朋友圈。
誠邁科技作為領(lǐng)先的智能科技專(zhuān)家,以智能互聯(lián)及操作系統技術(shù)為基礎,業(yè)務(wù)已覆蓋智能終端、智能汽車(chē)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及信創(chuàng )等行業(yè)領(lǐng)域,具備多元化技術(shù),將貫穿行業(yè)融合升級的每一環(huán)節。
近年來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)相關(guān)政策利好頻出,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)面臨著(zhù)較好的發(fā)展機遇,市場(chǎng)潛力巨大。據了解,2020年11月,我國制定實(shí)施《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035 年)》,以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”,布局整車(chē)技術(shù)創(chuàng )新鏈;以動(dòng)力電池與管理系統、驅動(dòng)電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)為“三橫”,構建關(guān)鍵零部件技術(shù)供給體系。2021年12月,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)團體標準體系建設指南》(2021版),以“3+N”智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)標準研究框架、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)“三橫兩級”技術(shù)體系為基礎,構建中國方案習能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)團體標準體系。
整體來(lái)看,政府層面對行業(yè)發(fā)展高度重視,為國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展營(yíng)造良好的政策環(huán)境。未來(lái),依托5G發(fā)展和華為等科技巨頭的入局,智能汽車(chē)的未來(lái)將會(huì )迎來(lái)跨越式發(fā)展。
顯然,智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)將長(cháng)期向好發(fā)展,基于此,誠邁科技緊抓行業(yè)發(fā)展機遇,明確發(fā)展戰略。據悉,公司在移動(dòng)操作系統和芯片平臺技術(shù)方面具有多年技術(shù)積累,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)業(yè)務(wù)作為移動(dòng)操作系統和芯片平臺技術(shù)的自然延伸,契合公司業(yè)務(wù)的發(fā)展方向。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方向,重點(diǎn)發(fā)力基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統的相關(guān)軟件技術(shù)領(lǐng)域,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠(chǎng)商提供軟件開(kāi)發(fā)及綜合解決方案等服務(wù),持續擴大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規模。
同時(shí),針對新能源市場(chǎng),公司還積極布局創(chuàng )新技術(shù)研發(fā),設計開(kāi)發(fā)了電池管理系統解決方案(BMS),具備電芯電壓測量控制,電通道故障診斷、電壓故障探測、電芯溫度管理等核心功能。在汽車(chē)基礎軟件工具鏈平臺方面,研發(fā)自動(dòng)化集成測試仿真工具集、SOA模擬器,在提升開(kāi)發(fā)效率的同時(shí),助力客戶(hù)實(shí)現基礎軟件的可靠性。
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