近日，恒勃控股股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：恒勃股份）審核狀態(tài)已提交注冊(cè)，又臨資本市場(chǎng)更進(jìn)一步。

恒勃股份多年來(lái)主要從事內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)及配件、摩托車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)及配件和通用機(jī)械進(jìn)氣系統(tǒng)及配件。

恒勃股份從成立早期的仿制開(kāi)發(fā)，到對(duì)標(biāo)提升，再到目前的同步開(kāi)發(fā)和自主研發(fā)；從僅提供摩托車(chē)空濾器到可以提供摩托車(chē)、汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)總成，并成為行業(yè)內(nèi)知名的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)解決方案提供商；在研發(fā)的方向上積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)環(huán)保與節(jié)能減排的更高要求。經(jīng)過(guò)多年積累，公司已成為經(jīng)浙江省科學(xué)技術(shù)廳、浙江省財(cái)政廳、國(guó)家稅務(wù)總局浙江省稅務(wù)局認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，被評(píng)為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)零部件行業(yè)排頭兵企業(yè)、國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，公司技術(shù)研發(fā)中心被評(píng)為省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心、浙江省企業(yè)技術(shù)中心、浙江省恒勃汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)省級(jí)企業(yè)研究院。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)測(cè)算，2022年上半年，恒勃股份汽車(chē)空氣濾清器銷(xiāo)量占國(guó)內(nèi)乘用車(chē)空濾器的市場(chǎng)份額為10.10%，摩托車(chē)主空氣濾清器占國(guó)內(nèi)二輪燃油摩托車(chē)空濾器的市場(chǎng)份額為35.20%；2019年至2022年6月末，恒勃股份營(yíng)業(yè)收入分別為49,491.07萬(wàn)元、57,336.36萬(wàn)元、63,314.07萬(wàn)元和31,733.52萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)分別為3,589.79萬(wàn)元、6,474.05萬(wàn)元、9,537.66萬(wàn)元和5,028.36萬(wàn)元。

恒勃股份是國(guó)內(nèi)較早從事空氣濾清器及進(jìn)氣系統(tǒng)的企業(yè)之一，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝等方面形成了豐富的技術(shù)創(chuàng)新成果，掌握CAE仿真技術(shù)、低噪進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)、燃油蒸發(fā)污染控制技術(shù)、遠(yuǎn)紅外線焊接等多項(xiàng)核心技術(shù)，已授權(quán)專(zhuān)利104項(xiàng)，獨(dú)家起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)空氣濾清器》并參編多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

此外，恒勃股份集結(jié)了一批具有深厚的專(zhuān)業(yè)背景、較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才以及各方面的技術(shù)力量，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，可以準(zhǔn)確把握市場(chǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和潮流。憑借夯實(shí)的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)異的產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量，與廣汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、五羊本田、新大洲本田、大長(zhǎng)江集團(tuán)、春風(fēng)動(dòng)力、建設(shè)雅馬哈、廈門(mén)廈杏、本田動(dòng)力、富世華等多家國(guó)內(nèi)外知名品牌保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

企業(yè)充分利用自身優(yōu)勢(shì)，不斷提高自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合，建立“產(chǎn)、學(xué)、研、用、金、政”協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，聚焦全球零部件前瞻業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，在氫燃料電池陰極過(guò)濾器系統(tǒng)上提前布局，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位。