捷翼科技IPO:專(zhuān)注技術(shù)積累 深入挖掘客戶(hù)的深層次產(chǎn)品需求
近期,專(zhuān)注汽車(chē)電連接系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的長(cháng)春捷翼汽車(chē)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷翼科技”)正處于滬主板IPO過(guò)程中。
招股書(shū)顯示,捷翼科技成立于2010年5月。近年來(lái),捷翼科技準確把握行業(yè)發(fā)展機遇,憑借在電連接系統領(lǐng)域的技術(shù)積淀和行業(yè)經(jīng)驗,產(chǎn)品應用從燃油車(chē)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域深度拓展,實(shí)現了從低壓到高壓、從低速到高頻高速、從車(chē)身到車(chē)外、從單一功能到復雜集成、從總成組裝到關(guān)鍵部件自制的多維迭代。
依托于多年的研發(fā)投入和持續的工藝技術(shù)積累,捷翼科技得到了客戶(hù)的高度認可。在國內市場(chǎng),捷翼科技的下游客戶(hù)包括中國一汽、寶馬集團、吉利集團等自主、合資及外資品牌,同時(shí)成功進(jìn)入比亞迪、合眾新能源、零跑汽車(chē)、華人運通等新能源主流車(chē)企供應鏈體系;在海外市場(chǎng),捷翼科技積極踐行“走出去”戰略,廣泛參與全球汽車(chē)供應鏈市場(chǎng)的競爭,成為寶馬集團全系新能源車(chē)型充電槍的全球供應商,在行業(yè)內實(shí)現重大突破。
同時(shí),捷翼科技主要供應商包括萊尼電氣、泰科電子、福斯集團以及安波福等國際知名企業(yè),采購的主要原材料包括電線(xiàn)、端子、連接器等。公司主要采用“以銷(xiāo)定產(chǎn)”和“安全庫存”相結合的生產(chǎn)模式,通過(guò) ERP 與 MES 系統等信息化工具高效調動(dòng)資源以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
捷翼科技表示,將通過(guò)更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)鞏固并深化與現有客戶(hù)的合作關(guān)系,積極參與客戶(hù)前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提高服務(wù)水平,維護現有客戶(hù)市場(chǎng)。公司將錨定老客戶(hù)新項目和新客戶(hù)兩大增量市場(chǎng),深化品牌戰略,樹(shù)立良好的品牌形象,提高新項目開(kāi)發(fā)、訂單維護、質(zhì)量跟蹤及售后響應能力,保證公司在客戶(hù)群體中的企業(yè)形象。
此外,捷翼科技還將進(jìn)一步做好銷(xiāo)售能力的提升,拓寬銷(xiāo)售渠道,對內則不斷完善銷(xiāo)售服務(wù)流程,通過(guò)加強銷(xiāo)售人員培訓強化客戶(hù)服務(wù)意識,對外則積極主動(dòng)地與客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)交流,深入挖掘并理解客戶(hù)的深層次產(chǎn)品需求,依靠?jì)炔夸N(xiāo)售與產(chǎn)品技術(shù)部門(mén)的緊密聯(lián)動(dòng)建立客需快速反饋機制,從而高效滿(mǎn)足客戶(hù)定制化需求,提升公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售規模及市場(chǎng)占有率。
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