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長安繼續(xù)深度賦能阿維塔,與華為聯(lián)手合作,智駕賦能不停
當(dāng)下,新能源汽車領(lǐng)域競爭激烈,諸多車企紛紛加碼智能駕駛,掀起行業(yè)內(nèi)卷。其中,阿維塔迅速嶄露頭角,不僅在業(yè)內(nèi)引發(fā)了車壇的狂熱討論,也獲得了諸多消費(fèi)者的青睞。作為長安汽車、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的首款車型阿維塔11,它的出現(xiàn)無疑是讓許多車迷眼前一亮。
阿維塔11融合了華為、寧德時(shí)代和長安汽車的相關(guān)技術(shù),其電池、續(xù)航和整車架構(gòu)幾乎達(dá)到了業(yè)內(nèi)的較高水平。阿維塔11搭載華為HI高階輔助駕駛系統(tǒng),在智能出行領(lǐng)域具備出色表現(xiàn),涵蓋城區(qū)、高速和泊車場景。同時(shí),阿維塔11具備最快3.98秒的零百加速、最高705公里的超長續(xù)航,以及10分鐘補(bǔ)能200公里的高壓充電能力。由此可見,阿維塔11之所以能夠在市場上獲得認(rèn)可,正是因?yàn)槠湓谲囕v配置的卓越表現(xiàn)。
日前,華為發(fā)布公告稱,華為與長安汽車在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。備忘錄里表示,華為和長安合資成立的新公司業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD與智能車燈等。以上這些業(yè)務(wù)實(shí)際上就是華為車BU的技術(shù)研發(fā)范疇,僅保留銷售功能的華為車BU實(shí)則已算拆分獨(dú)立,
此次二者簽約,阿維塔則是核心紐帶。阿維塔品牌所使用的CHN技術(shù)平臺(tái),是由長安、華為及寧德時(shí)代三方聯(lián)手打造。三家的全面賦能,使阿維塔CHN技術(shù)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征,可重新定義SEV新品類。未來,CHN技術(shù)平臺(tái)將最大支持3100毫米長軸距車型的開發(fā),可延展至轎車、SUV、MPV、跨界等多種車型,并兼容兩驅(qū)和四驅(qū)傳動(dòng)形式。
華為與長安汽車擁有較好的合作基礎(chǔ)。在一眾車企中,長安汽車是與華為合作最密切的其中之一,也是華為inside模式下目前唯一合作的車企。華為、長安汽車與寧德時(shí)代共同推出品牌阿維塔,旗下阿維塔11、阿維塔12均搭載華為智能汽車全套解決方案。
在CHN模式深度賦能下,使阿維塔可以在新能源賽道中建立核心競爭優(yōu)勢。秉持“真智能、才安全”的底層邏輯,為用戶打造更安全的智能座艙。
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