悅達投資：輕舟破舊再立“新”，三年已過(guò)“萬(wàn)重山”

10月25日晚，悅達投資（SH600805）披露了三季報：2024年前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入23.78億元，同比增長(cháng)7.31%；實(shí)現歸屬于上市公司股東凈利潤2514.02萬(wàn)元；扣非后歸母凈利潤同比大幅減虧7081.81萬(wàn)元。其中，第三季度實(shí)現營(yíng)收6.40億元，歸母凈利潤1416.78萬(wàn)元，扣非后歸母凈利潤501.38萬(wàn)元，時(shí)隔多年實(shí)現單季度扭虧為盈，這期間的變化不可謂不顯著(zhù)，而這正是悅達投資破舊立“新”三年來(lái)交出的答卷。

向死而生 破舊方能立“新”

悅達投資作為江蘇省鹽城市一家歷史悠久的地方國有企業(yè)，曾經(jīng)因“東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)”而被廣泛認知。2015年，悅達投資市值一度超200億元；2016年，公司全年銷(xiāo)售東風(fēng)悅達起亞66萬(wàn)臺，創(chuàng )造歷史最高銷(xiāo)量水平，這是悅達投資的高光時(shí)刻，一時(shí)風(fēng)光無(wú)兩。

然而，滾滾向前的歷史車(chē)輪不會(huì )留給任何一家企業(yè)一勞永逸的機會(huì )，當國內汽車(chē)市場(chǎng)的新能源時(shí)代來(lái)臨，汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊從現金奶牛變成了將悅達投資帶向下坡路的沉重負荷。

2017年起，受汽車(chē)主業(yè)下行、公路收費權到期等不利因素影響，悅達投資業(yè)績(jì)開(kāi)始出現下滑。

是繼續停留在傳統行業(yè)里抱殘守缺，還是跳出舒適圈另尋出路、直面挑戰，這是公司在此刻必須做出的抉擇。所幸，悅達投資果斷選擇了后者，并頗具魄力地選中了一條斷臂求生之路。

“在資源有限的現實(shí)條件下，我們面臨的挑戰是如何做出明智的決策。這要求我們評估各種選擇，考慮長(cháng)遠影響，優(yōu)先考慮最有價(jià)值的目標，并在必要時(shí)做出妥協(xié)?！睈傔_投資曾在相關(guān)采訪(fǎng)中表示。

正確的選擇往往需要我們具備前瞻性思維，以及對資源分配的深刻理解。通過(guò)這種方式，我們可以最大限度地利用有限資源，實(shí)現最大的效益。

2021年12月底，悅達投資主動(dòng)放棄悅達起亞原股東東風(fēng)方25%股權優(yōu)先受讓權，宣布公司將調整原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局；2022年3月份，悅達投資進(jìn)一步放棄對悅達起亞公司增資，持股比例由25%下降至4.2%； 2024年6月，又宣布將悅達智行100%股權轉讓給悅達汽車(chē)集團。

在此期間，悅達投資以21億元的交易額轉讓京滬高速15%股權，同時(shí)還對卡特土地、阿爾特股票、艾文德股權等低效資產(chǎn)進(jìn)行盤(pán)活，經(jīng)過(guò)這一系列資產(chǎn)重組之后悅達投資節約了近20億元增資款，并回籠20多億元現金。

2022年4月，悅達投資宣布向新能源、新材料、智能制造方向轉型，前期資產(chǎn)處置盤(pán)活的資金為公司轉型提供了強勁的動(dòng)力，國家“雙碳”戰略政策和鹽城當地豐富的風(fēng)光儲優(yōu)勢資源為公司轉型提供了強大的支撐。

輕裝上陣 三年已過(guò)“萬(wàn)重山”

3年，參與、主導投資超30個(gè)新能源項目，悅達投資這一葉卸下負荷后的輕舟已經(jīng)疾馳而過(guò)萬(wàn)重山。

在2022年悅達投資宣布轉型后，公司很快設立了悅達低碳、悅達新能、悅達儲能等新能源投資平臺，打造風(fēng)能、光伏、儲能產(chǎn)業(yè)集群，同時(shí)推動(dòng)綠色甲醇等氫基能源發(fā)展。

2024年以來(lái)，前期投資的諸多項目更是進(jìn)入了收獲期，陸續取得了階段性進(jìn)展，部分項目的盈利成為公司業(yè)績(jì)大幅減虧的重要推動(dòng)力。

6月，三峽悅達阜寧160MW/320MWh大型共享儲能項目順利并網(wǎng)投運；10月1日至4日，悅達儲能公司南京豐東熱處理、江蘇海古德、射陽(yáng)春蕾麥芽三個(gè)儲能項目的并網(wǎng)柜拼接工作均順利完成；10月15日，悅達主導開(kāi)發(fā)的大型集中式光伏——華豐378MW漁光互補項目順利并網(wǎng)發(fā)電。

在10月16日鹽城的舉辦綠色轉型發(fā)展匯報會(huì )上，悅達投資與中國化學(xué)、中電工程、國家能源等12家央國企及行業(yè)頭部企業(yè)、研究院進(jìn)行了集中簽約8個(gè)重大項目，涉及綠色航煤、綠色甲醇、新型綜合能源等多個(gè)領(lǐng)域。這些項目的簽約，將進(jìn)一步推動(dòng)悅達投資在新能源產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展，繼續提升公司的核心競爭力。

悅達投資最早從傳統煤炭能源起步，此后向加工制造、基礎設施轉型，后又與韓國起亞、東風(fēng)汽車(chē)合作投資汽車(chē)制造，再到如今確立“新能源、新材料、智能制造”發(fā)展路徑，每一次的轉型都是順勢而為、不破不立，通過(guò)一次次“舍與得”實(shí)現了企業(yè)的長(cháng)久發(fā)展。當前，在悅達投資又一輪的自我變革與升級中，公司憑借自身的魄力，踏著(zhù)資源優(yōu)勢與政策支持的東風(fēng)，也許將再次迎來(lái)站上新高峰的寶貴機遇。