5月中旬，據投資潮網(wǎng)站報道，中通速遞董事長(cháng)賴(lài)梅松接受采訪(fǎng)時(shí)確認，紅杉資本購買(mǎi)了中通速遞其中一位股東的股權，不過(guò)并未透露收購金額，只透露收購的股權不超過(guò)10%。據《21世紀經(jīng)濟報道》最新報道，PE業(yè)內知情人士稱(chēng)，紅杉此輪入股中通動(dòng)用的資本或高于已披露的3000萬(wàn)美元，“稅前超過(guò)三億(人民幣)，占股比例為10%”。

這是“通達系”快遞公司(圓通、申通、中通、匯通和韻達)獲得的第二筆PE融資。第一筆是2011年披露的，聯(lián)想投資與復星共同投資上海韻達貨運有限公司(未披露具體金額)。當然，此外還有今年年初力鼎資本投資相對新興的全峰快遞。

國內快遞業(yè)基本是被順豐和“通達系”通吃的。順豐偏高端快遞，而通達系則利用加盟體制與淘寶共同成長(cháng)。這6家快遞企業(yè)占據了國內快遞市場(chǎng)的80%以上。

“四通一達”長(cháng)期依賴(lài)加盟制，獲取迅猛發(fā)展，卻成為日后規范化的最大隱患。此前虎嗅文章《圓通：要攻IPO關(guān)，得先治加盟之“癌”》對此已進(jìn)行了分析。

中通跟圓通面臨的困境大致相同。走向直營(yíng)化，是它們必經(jīng)之路。但要完成這個(gè)：一需要資本來(lái)建分撥中心，二是要將股權與治理關(guān)系理順，三是要將管理與文化規范化。這幾點(diǎn)要改革起來(lái)殊不容易。

紅杉此次入股的資本，是用來(lái)購買(mǎi)老股，而非增發(fā)新股，看上去對公司的實(shí)際投入不大。但紅杉憑借此投資成功卡位，日后應該會(huì )在中通里增持股份、加大話(huà)語(yǔ)權。

中通速遞副總裁金任群金任群表示，紅杉給中通的建議里，讓他印象最深的是“花錢(qián)買(mǎi)IT”。

單就IT系統來(lái)說(shuō)，運聯(lián)峰會(huì )上，金任群描述了一單快遞票件在全國上下流轉所需的圖譜：借由淘寶訂單系統安排在地訂單，通過(guò)處于中心樞紐位置的TMS，追蹤每日數以百萬(wàn)計的票件，逐一記錄和管理，直至并完成后端的財務(wù)結算;GPS系統輔助確定每輛卡車(chē)的位置;此外，還有呼叫中心、CRP系統、客戶(hù)管理系統等通俗系統以及UIP語(yǔ)音等網(wǎng)絡(luò )技術(shù)參與協(xié)同。

金任群數了數，完成一單投遞，大概要動(dòng)用20多種系統。“如果沒(méi)有IT，中通的業(yè)務(wù)將無(wú)法在六年內從10萬(wàn)增長(cháng)到320萬(wàn)。”金任群說(shuō)道。據他透露，中通每年流向IT的資金在3000萬(wàn)至5000萬(wàn)之間。

前段時(shí)間，圓通方面放出正在推動(dòng)IPO進(jìn)程的消息。中通董事長(cháng)賴(lài)梅松也表示，公司的確有上市的打算?？爝f業(yè)托出幾家民營(yíng)上市公司，只是遲早的事，這前景吸引了紅杉等資本買(mǎi)老股也要擠進(jìn)去。不過(guò)如上所述，圓通中通要完成IPO，還有大量的改革重建擴張工作要做。所以四通一達與PE，現在的確是相互需要。

紅杉中通之后，定有其他的PE入股快遞案例發(fā)生。