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傳統(tǒng)車企反攻告捷——易車發(fā)布乘用車市場運行報告

2023/6/13 17:06:42      企業(yè)供稿

近日，“易車志”4月乘用車市場運行報告（以下簡稱“報告”）對外發(fā)布，根據(jù)報告顯示，燃油車促銷初見成效，4月車市正處于加速回暖狀態(tài)，多位自主品牌霸榜。目前，比亞迪穩(wěn)居榜首，初代新勢力銷量分化加劇，特斯拉跌出前十，國產銷量回歸“常態(tài)”，而5月車市有效需求尚待釋放。

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傳統(tǒng)車企反攻告捷，新勢力漸顯疲態(tài)

根據(jù)“易車志”報告，結合今年前四個月的銷量表現(xiàn)可以看出，“促銷戰(zhàn)”為各大車企帶來的影響與市場壓力仍有余溫，但并不會對今年車市全年增長的基本面造成改變。在更嚴苛的排放標準即將實施這一背景下，競爭激烈的車市將會形成新的市場機會與格局。與此同時，新能源車型的滲透率或許將會從側面得到加速，這將進一步推進新能源車替代燃油車的進程。

值得注意的是，基于國內新能源汽車市場銷量，已經形成了一超多強的格局，不過在“多強”內部，新勢力和自主新能源品牌之間的競爭愈演愈烈，隨著市場和技術的不斷成熟，自主新能源品牌正在迅速地追趕新勢力們，而在這個過程中，合資品牌也將迎來不小挑戰(zhàn)。

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“促銷戰(zhàn)”消退，車市進入溫和增長模式

2023年已經過去三分之一，車企們所預想的車市在后疫情時代快速迎來新生的預期雖然尚未實現(xiàn)，但隨著促銷戰(zhàn)熱度逐漸消退，市場心態(tài)穩(wěn)定，消費者恢復理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放，加上“五一”小長假出行用車需求增長，4月購車消費仍呈現(xiàn)出了恢復性走強的趨勢。

5月汽車市場走勢有望穩(wěn)步增長

根據(jù)“易車志”4月乘用車市場運行報告展望5月車市，“新能源車下鄉(xiāng)”和“國六b”排放標準切換使得汽車行業(yè)備受關注。在國家和各省市地方促消費政策共同推動這一背景下，近期線下車展等活動逐漸恢復，市場氣氛更加活躍，車市人氣也在不斷加速聚攏。疊加“五一”小長假的需求增長，帶動購車消費較好，整體車市企穩(wěn)修復。與此同時，“國六b”政策落地對車市的影響，政策已給企業(yè)足夠空間“清庫存”，這將對后市起到重大穩(wěn)定作用。

此外，“易車志”根據(jù)目前323萬輛的庫存水平和預期的5-6月市場平穩(wěn)波動的判斷，行業(yè)庫存消化壓力將會獲得改善。隨著目前價格促銷戰(zhàn)趨勢逐漸穩(wěn)定，“易車志”認為，車企更應該及時跟蹤政策環(huán)境以及市場變化，對產銷節(jié)奏的設定保持謹慎態(tài)度，并根據(jù)經銷商庫存結構，及時合理促銷，及時清理歷史庫存。