昨日，有媒體援引中國國航（601111，SH；00753，HK）董事長(cháng)孔棟的話(huà)稱(chēng)，國航目前已推遲入股東方航空（600115，SH；00670，HK）的計劃。國航董秘黃斌亦向記者確認，并表示國航母公司中航集團一直有入股東航的意愿。

　　據悉，孔棟是在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)做上述表示的，他認為，受到美國金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、旅客出行需求持續下滑等一系列不利因素的影響，航空業(yè)目前正陷入困難的境地。當前，國航的首要任務(wù)，是通過(guò)加強內部控制，來(lái)解決因需求下滑而帶來(lái)的不利影響，暫時(shí)不考慮通過(guò)并購等手段來(lái)擴張公司。

　　黃斌在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，對于入股東航一事，國航母公司中航集團一直保有興趣，但受到各種不利因素的影響，目前前景如何尚不可知。

　　孔棟對外公開(kāi)表示，盡管油價(jià)目前已跌至每桶100美元以下，但是旅客的出行需求目前仍難以預計。而影響國航入股東航計劃的另一要素，則是政府部門(mén)的態(tài)度。在孔棟看來(lái)，先“安內”再尋求發(fā)展的方針，同樣是國航前任董事長(cháng)、現任國家民航局局長(cháng)李家祥所執行的策略。

　　國航對東航的興趣，一度被東方航空視為“缺乏誠意”。東航還多次表示，公司引進(jìn)新航作為戰略投資者，意在引進(jìn)國際先進(jìn)的管理經(jīng)驗，而與國航的合作，達不到類(lèi)似的目的。

　　而作為國航持股的另一公司，國泰航空近日也表示，公司仍舊愿意與國航一起，繼續入股東航的計劃。