昨日,有媒體援引中國國航(601111,SH;00753,HK)董事長(cháng)孔棟的話(huà)稱(chēng),國航目前已推遲入股東方航空(600115,SH;00670,HK)的計劃。國航董秘黃斌亦向記者確認,并表示國航母公司中航集團一直有入股東航的意愿。
據悉,孔棟是在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)做上述表示的,他認為,受到美國金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、旅客出行需求持續下滑等一系列不利因素的影響,航空業(yè)目前正陷入困難的境地。當前,國航的首要任務(wù),是通過(guò)加強內部控制,來(lái)解決因需求下滑而帶來(lái)的不利影響,暫時(shí)不考慮通過(guò)并購等手段來(lái)擴張公司。
黃斌在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,對于入股東航一事,國航母公司中航集團一直保有興趣,但受到各種不利因素的影響,目前前景如何尚不可知。
孔棟對外公開(kāi)表示,盡管油價(jià)目前已跌至每桶100美元以下,但是旅客的出行需求目前仍難以預計。而影響國航入股東航計劃的另一要素,則是政府部門(mén)的態(tài)度。在孔棟看來(lái),先“安內”再尋求發(fā)展的方針,同樣是國航前任董事長(cháng)、現任國家民航局局長(cháng)李家祥所執行的策略。
國航對東航的興趣,一度被東方航空視為“缺乏誠意”。東航還多次表示,公司引進(jìn)新航作為戰略投資者,意在引進(jìn)國際先進(jìn)的管理經(jīng)驗,而與國航的合作,達不到類(lèi)似的目的。
而作為國航持股的另一公司,國泰航空近日也表示,公司仍舊愿意與國航一起,繼續入股東航的計劃。
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