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“富家子撞人案”為何演變成一起公共事件

2009-05-15 07:10:29      董碧水

  檢索杭州新聞,5月7日晚8:10分發(fā)生在文二西路的一起車(chē)禍無(wú)疑是近日最令人關(guān)注的事。隨著(zhù)這起交通事故被爭相報道、轉載,不僅引爆了網(wǎng)絡(luò )輿論,繼而演變成一次持續發(fā)酵的“網(wǎng)絡(luò )輿論事件”,這恐怕是許多人未曾料到的。

  這本是一起普通的交通事故。一輛疾駛而過(guò)的三菱跑車(chē),撞飛了一名正在斑馬線(xiàn)上行走的年輕人。肇事者和受害者都是“80后”年輕人,不同的是,一個(gè)是開(kāi)著(zhù)跑車(chē)的富家子弟,一個(gè)是畢業(yè)于名校的陽(yáng)光男孩。

  此后,網(wǎng)絡(luò )如同一個(gè)被打開(kāi)的魔匣。

  杭州史上最強“人肉搜索”

  20歲的肇事者胡斌是杭州師范大學(xué)體育系大三學(xué)生。事發(fā)前,胡與兩名同伴各自駕駛高檔跑車(chē),在屬于市區道路的西湖區文二西路上狂飆。目擊者稱(chēng),事發(fā)時(shí)車(chē)速至少在每小時(shí)100公里以上。而準備與同事一起去看電影的受害人譚卓此時(shí)正行走在一居民區前的斑馬線(xiàn)上,不幸遭遇車(chē)禍,被撞飛至 20米外,送浙江省同德醫院后,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

  譚卓,25歲,來(lái)自湖南寧鄉。2002年考入浙江大學(xué),就讀信電系通信工程專(zhuān)業(yè),2006年畢業(yè)后留在杭州,進(jìn)入了一家通信有限公司工作。譚的同學(xué)和同事介紹,譚卓在浙江大學(xué)學(xué)習和工作期間表現都十分優(yōu)秀,近期正準備與相戀多年的女友結婚。

  譚卓被撞意外身亡的消息當天就出現在網(wǎng)上,并引起網(wǎng)民關(guān)注,在杭州當地知名論壇“19樓”,網(wǎng)友們紛紛發(fā)帖悼念這個(gè)逝去的年輕生命,譴責肇事者。之后,一篇題為《富家子弟把馬路當F1賽道,無(wú)辜路人被撞起5米高》的帖子出現在網(wǎng)上,發(fā)帖者隨時(shí)更新事件的最新動(dòng)態(tài),引來(lái)大批網(wǎng)民發(fā)表對飆車(chē)族的留言,回帖超過(guò)1.4萬(wàn)條。

  同時(shí),論壇上一張攝自車(chē)禍現場(chǎng)的肇事者同伴在出事后勾肩搭背、嬉笑風(fēng)生的照片,也讓網(wǎng)民群情激憤,而一些目擊者“‘趕緊找找人,看看有啥路子,到底該怎么處理’,肇事者母親隨后打了長(cháng)時(shí)間電話(huà)”,以及“可以用錢(qián)擺平”等來(lái)自事故現場(chǎng)的細節描述被反復傳播,聚合起了網(wǎng)民的情緒。

  通過(guò)現場(chǎng)肇事車(chē)浙A608Z0的牌號,網(wǎng)民搜索發(fā)現,事發(fā)前胡某就有與同伴駕駛跑車(chē)在市區道路上飆車(chē)的經(jīng)歷。2008年12月1日,在杭州建國北路樂(lè )購超市附近,這輛涉嫌改裝的跑車(chē)就在路面上玩起了“漂移”,當駕車(chē)人準備離開(kāi)時(shí),巡邏的交警恰好路過(guò),車(chē)被攔下。

  在車(chē)輛違章記錄里,網(wǎng)民搜索到,這輛肇事車(chē)還有超速的“前科”:2008年12月7日,該車(chē)在滬杭高速公路往杭州方向限速120公里的地段,違章超速,時(shí)速高達210公里,超速75%。

  胡的“QQ空間”也被網(wǎng)民找到并破解。網(wǎng)民看到,主人心情在5月8日凌晨2時(shí)49分被更新:“一片空白,闖大禍了?!边@一“更新”讓網(wǎng)民們質(zhì)疑,在涉嫌刑事責任的情況下,肇事后,胡沒(méi)在第一時(shí)間被刑拘,竟還能回家上網(wǎng)?

  搜索到的信息的曝光,引起了社會(huì )輿論的強烈追問(wèn),這樣一個(gè)富家子,無(wú)論怎樣飆車(chē)、怎樣違法,執法部門(mén)為何熟視無(wú)睹?在網(wǎng)民看來(lái),這樣的執法行為,顯然比胡某的違法行為更可怕。網(wǎng)民認定,敢把城市道路當F1賽道,肇事者的家庭背景肯定會(huì )影響警方辦案。

  隨后,圍繞肇事者胡斌,網(wǎng)民在網(wǎng)上進(jìn)行“人肉搜索”。胡的校內地址被曝光,更多的詳細資料被公開(kāi)。除了胡的個(gè)人信息,其家庭信息也遭到了網(wǎng)民的人肉搜索。從5月9日凌晨開(kāi)始,陸續有網(wǎng)民公布了肇事者胡斌及其父母的身份、職業(yè)、工作單位、家庭住址及聯(lián)系方式等內容。有網(wǎng)民披露稱(chēng),胡斌的母親也就是肇事車(chē)車(chē)主名叫陸紅英,是杭州一家網(wǎng)絡(luò )通訊工程有限公司的法人代表,同時(shí)還是市政協(xié)委員。

  “70碼”成為網(wǎng)絡(luò )新名詞

  至此,網(wǎng)絡(luò )一片嘩然。盡管事后證實(shí),肇事者胡斌的身世并非如網(wǎng)上傳的那樣顯赫,其父母是做服裝生意的,政協(xié)委員、法人代表只是與胡母同名同姓。但這場(chǎng)發(fā)生在“人間天堂”的慘劇,還是令無(wú)數善良的人們扼腕痛惜。杭州市市長(cháng)蔡奇用“駭人聽(tīng)聞”四個(gè)字,來(lái)形容這場(chǎng)事故。

  事故發(fā)生在杭州城西一個(gè)熱鬧的路段,路的兩邊,一南一北分別是“紫桂花苑”和“南都公寓”兩個(gè)高檔小區,二者門(mén)對門(mén),有一道斑馬線(xiàn)相連。事發(fā)時(shí),譚卓由南往北,走在斑馬線(xiàn)上,本該靠北西行的跑車(chē),竟飛速駛過(guò)路中的黃實(shí)線(xiàn),在靠近大路南邊的斑馬線(xiàn)上,撞飛了譚卓,使其飛起四五米高,并摔落在20米開(kāi)外的地方,有路人甚至以為撞飛的只是汽車(chē)的一根保險杠。由于事發(fā)的時(shí)間是8時(shí)10分左右,目擊者特別多,這樣的事實(shí)基本上為當時(shí)在場(chǎng)者公認。

  5月8日,杭州市西湖交管部門(mén)召開(kāi)第一次新聞發(fā)布會(huì ),向媒體通報車(chē)禍事故的處理進(jìn)展。新聞發(fā)布會(huì )上,警方稱(chēng),依據當事人的陳述及相關(guān)見(jiàn)證人的陳述,初步認定肇事車(chē)輛時(shí)速是“70碼”左右。對肇事者飆車(chē)行為的追問(wèn),警方聲稱(chēng),飆車(chē)只是民間說(shuō)法,交通法中并無(wú)這一概念。

  這一說(shuō)法顯然未能得到公眾的認可,也招致了現場(chǎng)目擊者和網(wǎng)友的極度憤慨與不滿(mǎn)。目擊者認為,當時(shí)肇事車(chē)的時(shí)速至少有150公里。有網(wǎng)民專(zhuān)門(mén)親身實(shí)驗,車(chē)輛時(shí)速70公里只會(huì )將一只桶撞飛10米左右。而在“5·7”案中,譚卓“被撞飛5米高、20多米遠”,70碼的說(shuō)法顯然不能成立。

  在天涯論壇上,有網(wǎng)友經(jīng)過(guò)細心演算稱(chēng),時(shí)速70碼的汽車(chē)要將人撞出20米遠、5米高,除非譚卓是以每小時(shí)40公里的速度與三菱跑車(chē)面對面碰撞?!帮@然,這連博爾特也做不到?!?/p>

  一位不愿意透露姓名的車(chē)輛專(zhuān)家認為,根據肇事車(chē)原有的剎車(chē)頂級配備,100公里時(shí)速剎車(chē)到0大概需要35米,車(chē)輛撞到人以后過(guò)了 50多米才停住,根據駕駛員的本能反應,假設他當時(shí)全力剎車(chē),車(chē)速至少在百公里以上。這條道路限速50公里,說(shuō)肇事者當時(shí)超速一倍以上,絕對不算冤枉。

  一句“70碼”,將杭州交警送上了風(fēng)口浪尖,輿論紛紛指出交警的處理有偏袒肇事方之嫌。質(zhì)疑還包括:胡斌肇事后未在第一時(shí)間被刑拘,之前胡駕駛的肇事車(chē)涉嫌改裝,有多次違章、多次超速的記錄等。人們追問(wèn),在限速120公里的高速公路上,時(shí)速高達210公里,超速75%,為何不被吊銷(xiāo)駕駛執照?一輛經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)輛何以在市區道路暢行無(wú)阻,是誰(shuí)放縱了這輛瘋狂的跑車(chē)?

  與此同時(shí),“70碼”、“欺實(shí)馬”在網(wǎng)上迅速躥紅,成為新的網(wǎng)絡(luò )名詞,洶涌的網(wǎng)絡(luò )輿論變得更加熾熱?!盀榱四阄业纳踩?,請大家以70碼的速度頂貼,頂起5米高20米遠”、“我不想在5米的高度看風(fēng)景”和“70碼速度,來(lái)杭州感受天堂”這樣的網(wǎng)絡(luò )流行語(yǔ)迅速傳開(kāi),有不少網(wǎng)友還以此作為簽名。有人上傳以“70碼”為主題的設計圖,以供網(wǎng)友用做頭像和簽名,做成車(chē)貼、T恤。

  在此期間,各大網(wǎng)站都以顯要位置追蹤報道此事件。在“百度”輸入“譚卓、飆車(chē)”,相關(guān)網(wǎng)頁(yè)達22700多個(gè)。網(wǎng)友還將肇事者同伴的回帖一一截圖,并發(fā)帖進(jìn)行抨擊。

  是什么引發(fā)了公眾焦慮

  職業(yè)賽車(chē)手韓寒在博客中談到了這一事件,對于70碼的說(shuō)法,他評論:“為什么交警部門(mén)能快速得出70碼的判斷,僅僅是因為肇事者說(shuō) 70碼。70碼正好卡在超速是否達到50%的一個(gè)區域內,如果超過(guò)了75碼,那性質(zhì)又不一樣了,這其中可能有對交通規則和事故處理比較熟悉的人的指點(diǎn)?!?/p>

  理性分析警方對飆車(chē)案的初次通報,一直關(guān)注此案的杭州市民陳林認為,雖然不能確切地說(shuō)警方偏袒,但其輕率、不嚴謹的表述,讓人覺(jué)得警方在替飆車(chē)肇事者開(kāi)脫?!霸谌藗儩撘庾R中,似乎要以這種家庭背景,尋找警方所扮演的角色答案,并試圖最終指出一種權大于法、或者富人以非正常手段干擾對執法公正的影響?!?/p>

  綜觀(guān)事件,有人認為,肇事者身上的“富人”標簽,無(wú)疑放大了這起交通事故的含義。

  “這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的社會(huì )公正問(wèn)題?!币晃痪W(wǎng)友認為,這場(chǎng)車(chē)禍之所以引人關(guān)注,不僅在于“富家子弟把城市道路當F1賽道”,也不僅在于肇事者的態(tài)度問(wèn)題,而在于:一個(gè)人違法,不管他是什么身份,都不能妨礙法律對他作出裁決;一個(gè)人無(wú)辜地倒在血泊中,不管他是大學(xué)生還是乞丐,都應該得到正義的支持。

  顯然,問(wèn)題就在于此。一位市民認為,事件發(fā)生后,作為肇事者的胡斌為什么仍然能夠“自由活動(dòng)”?經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)輛,有“多次違章、超速記錄”,卻毫發(fā)未損,這才是橫在人們心底的疑問(wèn)。

  市民王民告訴記者,早在2006年4月,杭州市公安局交警支隊就曾發(fā)布《杭州市公安局關(guān)于禁止機動(dòng)車(chē)飆車(chē)等有關(guān)事項的通告》,可見(jiàn)飆車(chē)現象不是今日才有。

  但事實(shí)上,飆車(chē)現象并未絕跡。一位住在事故發(fā)生地點(diǎn)附近的網(wǎng)友說(shuō),無(wú)論白天還是晚上,他都經(jīng)常能聽(tīng)到那種刺耳的呼嘯聲。

  在“南都德加”和文二西路上,一名保安和一名保潔員先后對記者說(shuō),他們經(jīng)常聽(tīng)到、看到,尤其是晚上,這條路上常有一些飆車(chē)者,帶著(zhù)大馬力的轟鳴聲呼嘯而過(guò)。即使不說(shuō)安全隱患,噪聲也十分擾民。

  “按規定,汽車(chē)是不能隨意改裝的,無(wú)論從噪音還是環(huán)境污染的角度,都是不允許的?!本幼≡诖说膭⑴空f(shuō)。而現在,這樣的車(chē)不僅上路了,還在晚上八九點(diǎn)的鬧市區里飆車(chē),這樣的改裝車(chē)為什么能屢屢光明正大地飆車(chē)?

  浙江大學(xué)教師王瑩則把事件指向飆車(chē)案暴露出的公共治理方面的不足?!白T卓的遭遇不是一個(gè)人的悲劇”,在不少人看來(lái),杭州飆車(chē)案的事態(tài)擴大,進(jìn)而演變?yōu)槿珖P(guān)注的公共話(huà)題,肇事者及遇難者的身份是其中的一個(gè)原因,但發(fā)布會(huì )上“車(chē)速70公里”、“飆車(chē)只是民間的說(shuō)法”等說(shuō)辭,無(wú)疑是點(diǎn)燃網(wǎng)友懷疑執法不公的導火索。

  “事故雙方的身份對峙只是外因,普通民眾的反應也并非完全出于‘仇富’,此事件是在人們的擔心和失望中,引發(fā)了公眾的焦慮?!币晃簧鐣?huì )學(xué)者分析。

  消除仇富情緒有賴(lài)社會(huì )公正

  住在事發(fā)地文二西路“紫桂花園”的鄭先生說(shuō),肇事者的家庭背景其實(shí)并不重要,比他們有錢(qián)的人比比皆是。問(wèn)題的關(guān)鍵在于,事情發(fā)生后,能不能得到公正、公開(kāi)的處理,這一點(diǎn)嚴重影響著(zhù)城市居民的安全信心。鄭先生認為,如果一定要說(shuō)社會(huì )上有仇富情緒,那么消除這種情結,顯然也有賴(lài)權力的潔身自好以及社會(huì )公正的實(shí)現。

  如今,肇事者胡斌以涉嫌交通肇事罪,被杭州警方刑事拘留,他將為自己的行為付出沉重的代價(jià)。杭州警方已邀請專(zhuān)家對該案涉及的超速行駛和車(chē)輛改裝問(wèn)題加緊調查。杭州市公安局負責人表示,將及時(shí)公布該案的辦理進(jìn)展情況;對在辦案過(guò)程中的任何徇私枉法行為,都將堅決依法依紀嚴肅查處,絕不姑息、絕不手軟。

  發(fā)生在杭州文二西路上的這起交通肇事致人死亡事故,引起了社會(huì )輿論的強烈反響,網(wǎng)絡(luò )輿論(包括人肉搜索)無(wú)疑再次扮演了重要的角色。

  這究竟是網(wǎng)民的勝利,還是法治的悲哀?

  “天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往,還有多少生命可以逝去?”這句話(huà)正流行于網(wǎng)絡(luò ),一位網(wǎng)民說(shuō):“富家子弟不是罪過(guò),飆車(chē)也不是罪過(guò),罪過(guò)在于執法公正卻需要借助洶涌的輿論去實(shí)現?!?/p>

  本報記者 董碧水

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