■E93號汽油每升漲0.32元，現價(jià)5.54元

　　■每月私車(chē)多花近40元，的哥多花200多元

　　■國家發(fā)改委稱(chēng)：已縮小了上調幅度

　　時(shí)報6月1日訊(記者 劉彪)國家發(fā)改委5月31日宣布，今天零時(shí)起，國內成品油執行新的價(jià)格標準。汽、柴油漲幅均為400元/噸。調整后的汽、柴油供應價(jià)格分別為6130元/噸和5390元/噸。

　　今天0：10左右，記者在經(jīng)十路上的一家中石化加油站看到，成品油零售價(jià)格已經(jīng)調整，E93號汽油從5.22元/升上調至5.54元/升，上漲0.32元/升；E97號汽油從5.60元/升上調至5.94元/升，上漲0.34元/升；0號柴油從4.96元/升上調至5.31元/升，上漲0.35元/升。

　　國家發(fā)改委5月31日公布的山東省汽、柴油最高零售價(jià)分別為：90號汽油，6895元/噸；0號柴油，6155元/噸。發(fā)改委還表示，自今年3月25日國內汽、柴油價(jià)格上調以來(lái)，WTI原油期貨價(jià)格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內成品油價(jià)格調整參考的國際市場(chǎng)原油價(jià)格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善后的成品油價(jià)格形成機制，決定上調汽、柴油價(jià)格。

　　我市成品油上調后的價(jià)格見(jiàn)表：

　　我市成品油上調后的價(jià)格見(jiàn)右表：

　　型 號 原價(jià)元升 漲幅元升 現價(jià)元升

　　E90#汽油 4.85 0.30 5.15E93#汽油 5.22 0.32 5.54E97#汽油 5.60 0.34 5.940#柴油 4.96 0.35 5.31

　　■私家車(chē)

　　車(chē)主每月多掏近40元

　　汽油零售價(jià)此次上調意味著(zhù)，私家車(chē)主每月要多掏近40元。

　　6月1日1點(diǎn)，在中石化一家加油站，家住市中區的私家車(chē)主孫先生向記者算了一筆賬?，F在，一般家庭型用車(chē)排量多在1.6升左右，加E93號汽油，每個(gè)月油錢(qián)600多元。調價(jià)之前，價(jià)格為5.22元/升，600元能加115升汽油。調價(jià)之后，價(jià)格為5.54元/升，同樣加115升汽油，需要637元，多掏37元。

　　(記者 劉彪)

　　■出租車(chē)

　　的哥每月多花200多元

　　受油價(jià)上漲影響最大的是每天往返于大街小巷的出租車(chē)司機。據估算，這次漲價(jià)，的哥每月要多掏200元油費開(kāi)支。

　　1日凌晨，記者隨機采訪(fǎng)了幾位正在等著(zhù)加油的出租車(chē)司機，他們均表示現在的出租車(chē)行業(yè)競爭越來(lái)越激烈，利潤空間越來(lái)越小。眼見(jiàn)夏天來(lái)臨，車(chē)內一定要開(kāi)空調，耗油量隨之增加。有位司機算了一筆賬：他白天大約要跑23升油，E93號油漲了0.32元，一天要多支出7元，一個(gè)月光油錢(qián)要多花200多元。而且，馬上進(jìn)入夏季，到時(shí)開(kāi)空調耗油量還會(huì )加大。 (記者 劉彪)

　　■上漲原因

　　國際油價(jià)漲得快

　　據發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負責人介紹，近兩年來(lái)，為減輕國際油價(jià)大幅上漲對國內市場(chǎng)的影響，國家對成品油價(jià)格進(jìn)行了適當調控。去年6月20日國內成品油價(jià)格每噸上調1000元后僅相當于原油價(jià)格每桶83.5美元。此后，即使國際原油價(jià)格一路上行，達到每桶147美元時(shí)，我國零售油價(jià)一直沒(méi)有上調。此次上漲，也是因為國際油價(jià)的大幅走高。

　　隨著(zhù)國際油價(jià)隨后暴跌，自去年12月19日以來(lái)，我國成品油價(jià)格三次下調，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低2700元和2500元，其中包括取消養路費等收費的間接降價(jià)。1月15日成品油價(jià)格下調后，國內油價(jià)已實(shí)際降到位。3月25日，根據國際油價(jià)不斷上漲的情況，國家將汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調290元和180元。

　　今年以來(lái)，國際油價(jià)已從最低30多美元一桶漲至每桶66美元。

　　(據新華社5月31日電)

　　■權威說(shuō)法

　　國家發(fā)改委稱(chēng)：

　　已縮小了上調幅度

　　發(fā)展改革委在其網(wǎng)站發(fā)布的一則消息中說(shuō)，自今年3月25日國內汽、柴油價(jià)格上調以來(lái)，WTI原油期貨價(jià)格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內成品油價(jià)格調整參考的國際市場(chǎng)原油價(jià)格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善后的成品油價(jià)格形成機制，決定上調汽、柴油價(jià)格，并綜合考慮相關(guān)因素，適當縮小了價(jià)格調整的幅度。

　　根據我國去年12月發(fā)布的成品油價(jià)格形成機制，當國際市場(chǎng)原油價(jià)格連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內汽、柴油價(jià)格。

　　中石化經(jīng)濟技術(shù)研究院專(zhuān)家舒朝霞說(shuō)，按照計價(jià)公式一個(gè)多月前油價(jià)已具備上調條件。近期國際油價(jià)與上次調價(jià)時(shí)相比，漲幅已超過(guò)15%。目前，國內汽油單價(jià)除了1元錢(qián)的燃油消費稅以外，還包括增值稅、城建教育附加等。

　　(據新華社5月31日電)

　　■新聞分析

　　國際油價(jià)緣何大漲

　　2009年5月份，國際市場(chǎng)原油期貨價(jià)格大幅上漲。其中，紐約市場(chǎng)基準原油期貨價(jià)格突破每桶66美元，一個(gè)月內漲幅近30%，創(chuàng )10年來(lái)最大月度漲幅。

　　新華社世界問(wèn)題研究中心研究員李長(cháng)久認為，這一輪國際市場(chǎng)油價(jià)上漲，主要原因有三個(gè)：一是發(fā)達國家經(jīng)濟下滑速度放慢，向市場(chǎng)發(fā)出了世界原油需求可能增加的信息；二是美國等發(fā)達國家為了增加庫存擴大了原油進(jìn)口量；三是市場(chǎng)投機炒作成風(fēng)。

　　隨著(zhù)投資者預計美歐日經(jīng)濟將觸底，近來(lái)國際原油市場(chǎng)投機風(fēng)潮再起。李長(cháng)久強調，一些投機者趁機進(jìn)入國際原油市場(chǎng)，炒作現貨和期貨，導致國際市場(chǎng)油價(jià)再度飆升。

　　關(guān)于未來(lái)油價(jià)走勢，李長(cháng)久認為，雖然一定時(shí)期內，油價(jià)可能因世界經(jīng)濟形勢變化而出現波動(dòng)，但從長(cháng)遠看，石油作為一種不可再生資源，其價(jià)格將會(huì )走高。

　　(據新華社5月31日電)