當德系豪華車(chē)品牌紛紛叫囂著(zhù)Powershift雙離合器變速箱的時(shí)候，他們卻萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到歐洲同門(mén)沃爾沃汽車(chē)卻攜這項全球領(lǐng)先的變速器科技在中國捷足先登了。今年年初，配備Powershift雙離合器變速箱的國產(chǎn)S40 2.0車(chē)型上市，9月份，與S40同源而出的C30 2.0 Powershift也與中國消費者見(jiàn)面。一向以安全科技著(zhù)稱(chēng)的沃爾沃今年卻將勢力范圍連番擴大，在動(dòng)力科技領(lǐng)域也大放異彩，引領(lǐng)了目前風(fēng)頭最盛的潮流科技——雙離合器變速箱。

　　Powershift雙離合器變速箱擁有6個(gè)前進(jìn)擋，與傳統的自動(dòng)變速箱相比，可顯著(zhù)提高操控性并降低燃料消耗。Powershift變速箱如同兩個(gè)并聯(lián)的手動(dòng)變速器，有兩個(gè)相互獨立的濕式離合器，促進(jìn)了動(dòng)力的連續性，避免了動(dòng)力傳遞的中斷或扭矩損失，實(shí)現了極為快速平滑的換擋，同時(shí)保持了換擋過(guò)程中的加速能力。Powershift雙離合器變速箱的另外一個(gè)特點(diǎn)是燃油經(jīng)濟性。由于Powershift的特性，避免了動(dòng)力損失，提高了效率，從而降低了油耗。

　　S40 2.0與C30 2.0最大的賣(mài)點(diǎn)就是2.0發(fā)動(dòng)機加Powershift雙離合器變速箱的全新傳動(dòng)組合。這款直列4缸2.0升汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率107千瓦，最大扭矩185?！っ?。低排量的發(fā)動(dòng)機使S40 2.0與C30 2.0的價(jià)格下探，降低了門(mén)檻，使更多年輕時(shí)尚一族能有機會(huì )享受到這樣兩款激情四射的潮流之車(chē)。而2.0發(fā)動(dòng)機也順應了國家減排節能的要求，既能滿(mǎn)足日常駕駛樂(lè )趣，又降低了油耗。

　　直列4缸2.0升發(fā)動(dòng)機是沃爾沃目前在中國推出的最小排量的發(fā)動(dòng)機，低轉高扭力特性使其擁有充沛的中低轉加速能力，Powershift變速箱與這臺發(fā)動(dòng)機配合，不僅換擋過(guò)程平順舒暢，在雙離合器設定下系統可預先加載下一擋位，因此在加速過(guò)程中也完全沒(méi)有不協(xié)調和頓挫感。據了解，歐洲原廠(chǎng)也同樣是出于舒適考慮，而讓Powershift不會(huì )有很明顯的降擋效果，即使是手動(dòng)降擋后，也沒(méi)有出現車(chē)身明顯擋剎減速的頓挫反應。

　　S40與C30兩款車(chē)以時(shí)尚與激情在豪華車(chē)市場(chǎng)中擁有大批的年輕精英擁躉，它們一直引領(lǐng)潮流，尤其是C30在好萊塢大片《暮光之城》中的驚艷表現再次震驚業(yè)界。而S40 2.0 Powershift與C30 2.0 Powershift的推出又使它們成為技術(shù)弄潮兒。商報記者 錢(qián)瑜