Ⅳ 對話(huà) 馬云:朋友比什么都重要
我今年48歲,是做一家公司CEO的最佳年齡,但是,自己一定要知道,等人到了頂峰的時(shí)候,需要把阿里巴巴交給別人
5月10日之后,你就退至董事局了,但是別人罵阿里時(shí)可能還是罵你,而不會(huì )罵老陸。
馬云:對啊。不過(guò)一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)家和一個(gè)優(yōu)秀的政治家一樣,如果下臺沒(méi)人罵你,你做事都沒(méi)人罵你,絕對不會(huì )是優(yōu)秀的,都罵你不一定是好的,但不罵你一定不是好的。你要追求人家不罵你,你就什么事兒不干算了。
第一,任何決定一定是傷害部分人的利益,除非只有不正確的決定,那做跟不做一樣,你要想做,一定對有些人是不利的。
你在做決定之前就要有這個(gè)心理準備,我這樣做下去會(huì )有30%、40%不爽的。別人罵你也是一樣,你要扛得住,你知道自己在做什么,你知道什么是你要的,什么是你必須放棄的。
第二,領(lǐng)導者是犧牲今天的局部利益換取美好的未來(lái)利益,這是領(lǐng)導者。今天犧牲局部利益,你就是要犧牲局部人所謂不好的東西,你要想明白,而且任何正確的決定都有副作用。
對我們來(lái)講,我們只在乎自己怎么看自己,我們的使命是幫助無(wú)數的小企業(yè)。人們總是要有個(gè)人罵的,假設我能被人罵覺(jué)得挺好,這個(gè)你要想明白,我應該算是想明白了。
你希望一個(gè)人在臺上的時(shí)候,在位的時(shí)候,臺下很多人說(shuō)你好,基本上是瞎扯。
這幾年,挨罵越來(lái)越多,如果你作為一個(gè)領(lǐng)導者跟普通人的喜怒哀樂(lè )是一樣,你就不是個(gè)合格的領(lǐng)導者。你在山上看的風(fēng)景,跟在山下一定是不一樣的,你看清楚風(fēng)景以后就要付出代價(jià)。人家選你、信任你、給你錢(qián)、聽(tīng)你話(huà)、讓你決策,你就要做出很多不一樣的東西,如果你跟下面很多人的想法一樣,那就錯了,誰(shuí)讓你承擔這個(gè)責任呢。
2011年(支付寶股權轉讓風(fēng)波、淘寶商城事件)對你今天作出退休決定有沒(méi)有影響?
馬云:2011年是我很重要的一個(gè)突破了,這一年所有的事情,會(huì )讓人思考自己錯在哪,我們的問(wèn)題出在哪。
我們一味地認為,我們做的事都是好事兒,最后的反作用沒(méi)去想過(guò),它會(huì )帶來(lái)的副作用我們考慮的不夠多,有些雜音甚至有時(shí)候是健康的。它也可能會(huì )誤傷一些人,這些都很正常。
當然,這對我們的承受力是很大的挑戰。一旦你跨過(guò)了就跨過(guò)了,但還沒(méi)有到極限。如果到極限的話(huà),我相信很多人會(huì )垮下來(lái)。所以我說(shuō)我們這些人與其他人都一樣,唯一的區別可能是在心靈上對很多撞擊的承受力、抗擊打能力超越了平常人。
這件事對我提出退休沒(méi)有多大的影響,如果有影響的話(huà)只是讓我覺(jué)得自己的體能未必能扛得住了,人有年齡的嘛!
年輕的時(shí)候就是沒(méi)心沒(méi)肺的,要做“哐”就沖過(guò)去。今天有這么多人的時(shí)候,有這么多人壓著(zhù)你的時(shí)候,你不是自己扛,你要替2萬(wàn)多名員工扛著(zhù),以前我單打獨斗,誰(shuí)怕誰(shuí)???
但你今天一想,責任不在我啊。這2萬(wàn)多名員工怎么辦?2萬(wàn)多人還影響著(zhù)幾億消費者的生活。這件事情我不應該去承擔,但今天你既然在這個(gè)位置上,就必須去承擔。當然,我說(shuō)了,我考慮了9年、準備了6年,開(kāi)始實(shí)施(退休)這事兒,這事兒不是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定。
人類(lèi)容易犯一個(gè)錯誤,以為自己看得明白了,我只是看清楚自己??醋约嚎吹煤苊靼?,我知道自己什么可做,什么不可做,什么東西是我的能力未必能及的。
過(guò)去自己不看自己的呀。想干就把事情干下來(lái)了,現在你覺(jué)得,你要了解自己的能力包括身體的能力、智商的能力,什么東西是做不到的,什么東西你能做,知己者知天下。往往很多人喜歡眼睛往外看,不內觀(guān)的,只有內觀(guān)了以后才知道自己的位置在哪里。
這讓我了解自己的能力,知道進(jìn)退,我今天的體能其實(shí)并不差,你說(shuō)我今天48歲,肯定是最黃金的時(shí)候,這是做一家公司CEO的最佳年齡。但是,自己一定要知道,等人到了最頂峰的時(shí)候需要把這個(gè)東西交給別人。
我們發(fā)現,老陸在整個(gè)集團中,輪崗次數比較多,輪崗次數多和進(jìn)入阿里巴巴集團的戰略決策委員會(huì ),當CEO有沒(méi)有直接關(guān)系?
馬云:職業(yè)部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)是不一樣的。例如蔡崇信經(jīng)常在香港,其實(shí),他是阿里巴巴最早輪崗的。阿里成立之初,他是COO(首席運營(yíng)官),三個(gè)月以后被我fire了,回去做CFO(首席財務(wù)官)。在香港,他的專(zhuān)業(yè)技能天下無(wú)敵,他的融資能力,他的簡(jiǎn)單,他的透明干凈和細節的講究,他好那口兒。而且,他對電子商務(wù)的理解,對我們每塊業(yè)務(wù)的理解,我都不知道中國有多少人像他那樣對電商這么懂,他基本上是泡在業(yè)務(wù)里面的人。王帥沒(méi)輪過(guò)崗?雅虎總經(jīng)理是誰(shuí)?所以這沒(méi)有必然聯(lián)系。
他們輪崗的次數相對老陸少一些。
馬云:這是兩個(gè)事兒。阿里在發(fā)展的過(guò)程中,有的時(shí)候是需要他去,不是刻意是隨意的,有的時(shí)候是刻意的。如果把輪崗作為數量衡量,就沒(méi)味道了。例如在阿里巴巴,彭蕾除了沒(méi)當過(guò)CTO之外,都當過(guò)了。
你和孫正義與楊致遠現在還能算朋友嗎?
馬云:靠!我跟他們永遠是朋友,我到美國去沒(méi)時(shí)間的話(huà),楊致遠愿意任何時(shí)間飛到任何地方跟我見(jiàn)面喝茶吃飯。
對我來(lái)講朋友比什么都重要,楊致遠永遠是我朋友、孫正義永遠是我的朋友,我們在生意上有些問(wèn)題看法可能不一致,不妨礙我們做朋友,這是很關(guān)鍵的。生意再增加100個(gè)億沒(méi)意義,那天我在一個(gè)論壇上講,我們這些人都會(huì )在火葬場(chǎng)我送你、你送我。今天想明白了,每一天都要好好過(guò)。別瞎扯了。所以,外面的理解跟我們自己內部的情況不一樣,孫正義前天打電話(huà),讓我再做一屆軟銀的獨立董事,你知道在日本的企業(yè)里背信棄義這件事多嚴重?如果我是這樣的人,軟銀早不和我玩了。日本軟銀的影響可大了去了,它說(shuō)我一些壞話(huà)我吃得消嗎?西方華爾街和硅谷的老大們見(jiàn)了我肯定也要避開(kāi),我還能在江湖上混嗎?而這種情況我從沒(méi)擔心過(guò)。
現在和沈國軍的物流合作規劃框架是什么?
馬云:我們其實(shí)想做的就是讓整個(gè)經(jīng)濟的轉型升級有保障。轉型一定會(huì )痛的呀,怎么可能不痛?為了確保轉型,政府要做很多事情,那么我們企業(yè)要做什么?我覺(jué)得我們是轉型的主力部隊,中國從消費開(kāi)始打,從渠道開(kāi)始打,現在開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)制造,一路打下去,后來(lái)發(fā)現不行了,都要轉型。我們要成為中國轉型的加速器,中國未來(lái)經(jīng)濟的發(fā)動(dòng)機。所以要建一個(gè)10萬(wàn)億元交易規模的網(wǎng)絡(luò )支撐,現在阻礙這10萬(wàn)億規模的就是物流。
而物流我們今天要想明白,快遞只是把物流最后一公里解決掉,如何解決物流配送過(guò)程中的倉儲配送?整個(gè)物流基礎設施中國是很差的,今天阿里巴巴建立的一套不是電子商務(wù)的基礎設施,我們在建一個(gè)中國商業(yè)的基礎設施。我們把信用機制建設起來(lái),然后建立金融體系,再把這個(gè)新渠道直銷(xiāo)體系建立起來(lái)。
建國以來(lái)我們建設高鐵投了多少?高速公路投了多少?但效率完全沒(méi)發(fā)揮起來(lái),因為各自為政,因為這應該是靠市場(chǎng)、企業(yè)家去配置的,如何把現在國家投的基礎設施利用起來(lái)呢?通過(guò)數據、倉儲、配送,這個(gè)起來(lái)以后,對商業(yè)來(lái)講運轉會(huì )越來(lái)越快。所以我們準備建一個(gè)全中國十年以后任何一個(gè)地方,只要網(wǎng)上購物,24小時(shí)送貨到你們家的體系。今天中國有100萬(wàn)快遞員,如果我們能支持1000萬(wàn)快遞人員很通暢地服務(wù),馬路上空車(chē)率就會(huì )迅速降低,高速公路和地鐵能發(fā)揮它的通道的力量,這個(gè)我們是有興趣的。
這不是國家應該干的事兒?jiǎn)幔?/p>
馬云:這是國家應該干的事兒,但是你也要理解,國家今天很難干回來(lái),他沒(méi)有數據,他不是像我們在第一線(xiàn)聽(tīng)得到槍炮聲,難道他讓國有企業(yè)去干?他們有這個(gè)實(shí)力,沒(méi)有這個(gè)能力。這是市場(chǎng)驅動(dòng)的能力,所以我跟沈國軍講,我們是第一次民營(yíng)企業(yè)參與國家商業(yè)基礎設施建設,這中間可能會(huì )走彎路可能會(huì )失敗,但是你不去努力、不去嘗試,就永遠沒(méi)機會(huì )了,效率會(huì )降低的。中國這么多的高速公路、鐵路,但沒(méi)有誕生一家UPS。中國現在有上千萬(wàn)的包裹,沒(méi)誕生自己的物流體系,從這兒到哈爾濱,一個(gè)包裹過(guò)去三五天都沒(méi)到,今天24小時(shí)、48小時(shí)就能到,如果我們能再縮短呢?如果能到農村呢?如果我能夠把農村都市化呢?我把這個(gè)網(wǎng)鋪得越好,城鎮化才做得越快,城鎮化不能孤立地建一個(gè)個(gè)城市,把這張四通八達的網(wǎng)建起來(lái)才行。
但歷史證明,所有的民營(yíng)企業(yè)想參與基礎建設都是一條險途,投資很大,而且你會(huì )與政府產(chǎn)生很多交集。
馬云:今天我們就是希望用技術(shù)和思想,為這個(gè)社會(huì ),為我們這代人做點(diǎn)兒事兒,有錢(qián)沒(méi)錢(qián)我們都無(wú)所謂,我們就想干,就好這口兒。如果建不成功很正常,但要建成功了呢?10年前誰(shuí)說(shuō)我們一定能建成淘寶的?9年前誰(shuí)說(shuō)我們一定建成支付寶?支付寶現在的體量大了去了,那怎么辦?我們還得挺進(jìn)。
未來(lái)的規劃中,金融的布局是怎樣的?
馬云:我們不用拿銀行牌照,對它興趣不大。當然,金融我們一定是當成很重要的事兒在做,它直接影響到我們的使命,讓天下沒(méi)有難做的生意。我們前面只是幫中小企業(yè)生存找訂單,要發(fā)展和成長(cháng)主要靠資金,但今天國有銀行很難去做這項工作,因為他們的基礎架構是服務(wù)20%的企業(yè),他們賺了80%的錢(qián),對的,沒(méi)有他們支撐20%的企業(yè),這個(gè)國家支撐不下來(lái)。但是,還有80%的企業(yè)和消費者是沒(méi)有被服務(wù)到的,而國有銀行很難服務(wù),這才是中國最大的存量資產(chǎn),我們如何用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這個(gè)問(wèn)題?我們今天做得到,覺(jué)得這對社會(huì )是個(gè)貢獻。
今天我不講金融上的布局,只說(shuō)很簡(jiǎn)單的一句話(huà):金融的本質(zhì)不是為了掙更多錢(qián),金融的本質(zhì)是解決商業(yè)里面的信任問(wèn)題。金融要做三件事:服務(wù)、信用、貸款,但今天銀行做的是純貸款為主,他們沒(méi)有做很多的服務(wù),而服務(wù)才能建起信用,有了服務(wù)和信用才能做貸款。我們今天做支付寶就是服務(wù),支付寶不賺錢(qián),做的是服務(wù),這是我阿里的出發(fā)點(diǎn)。讓信用變成財富、等于財富,這樣的話(huà)中國才會(huì )發(fā)展。所以對我們來(lái)講,做金融布局純粹是解決企業(yè)怎么發(fā)展的問(wèn)題,這是指幫助小企業(yè),他們發(fā)展了我們才會(huì )成功,這是很簡(jiǎn)單的道理,金融不金融在我眼里沒(méi)有區別,只要為小企業(yè)生存、成長(cháng)和發(fā)展,我就做。
即使你聲稱(chēng)不和銀行競爭,他們依然對你心存恐懼。
馬云:銀行為什么恐懼?因為我們做對了,如果你沒(méi)做對它慌什么???做得不對愛(ài)怎么干怎么干,搞的越大越好,反正對我沒(méi)有威脅。今天劉強東在干什么我會(huì )慌嗎?我還從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這個(gè)人,他愛(ài)怎么干怎么干。如果銀行開(kāi)始瞄準你了,是因為你做對了。像馬蔚華對互聯(lián)網(wǎng)金融的思想是非常對的,與其抵抗不如擁抱,你沒(méi)辦法去抵抗未來(lái),像舊上海的馬車(chē)夫一樣,出租汽車(chē)出來(lái)了,就把出租汽車(chē)砸了,有用嗎?砸的過(guò)來(lái)嗎?
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