今日,智能行車記錄儀喵小瞳聯(lián)合創(chuàng)始人楊波向獵云網(wǎng)確認(rèn),獲得太火鳥(niǎo)、米倉(cāng)資本、梧桐樹(shù)資本童瑋亮總計(jì)近500萬(wàn)元天使融資,種子輪投資方為天使灣。該產(chǎn)品在上海CES展期間由太火鳥(niǎo)主推展出,廣受好評(píng)。產(chǎn)品預(yù)計(jì)本月底進(jìn)行試生產(chǎn),八月份進(jìn)行量產(chǎn)。目前喵小瞳也在進(jìn)行A輪融資,所得資金將用于海外市場(chǎng)和國(guó)際合作。
行車記錄儀冠以“智能”之名后,怎么才算得上名副其實(shí)?喵小瞳在智能之上引入輕社交的概念,又能帶來(lái)什么呢?
“喵小瞳”智能行車記錄儀由南京創(chuàng)業(yè)公司喵星科技自主研發(fā)而成,整合獨(dú)立通訊模塊、360度全景拍攝、APP遠(yuǎn)程操控,特別加入“車友輕社交”功能。車主可以通過(guò)APP對(duì)喵小瞳進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,控制鏡頭實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)環(huán)視,隨時(shí)查看車內(nèi)及周邊狀況。同時(shí)自帶通訊模塊和隨身WIFI功能,可提供現(xiàn)場(chǎng)直播及便捷的社交分享功能。在行車記錄瀏覽及安全方面,針對(duì)目前行車記錄儀的使用體驗(yàn)進(jìn)行了很多優(yōu)化,喵小瞳支持地圖模式的行車記錄和突發(fā)事件快速播放,無(wú)需取卡便可快速還原事故現(xiàn)場(chǎng)。
所謂的輕社交功能,喵星科技結(jié)合用戶場(chǎng)景,以“喵小瞳”為終端,設(shè)計(jì)基于LBS的輕社交功能。楊波坦言,前期設(shè)計(jì)了比較多的形式,但是考慮到駕駛安全,目前比較直接的玩法是“燈語(yǔ)”,手機(jī)端也能根據(jù)“同一車型”或者是“同一車友會(huì)”等進(jìn)行同城交友。
上文提到的直播與分享功能,楊波以兩種場(chǎng)景模式來(lái)進(jìn)行介紹。其一:把控制權(quán)交給副駕駛,由于整合獨(dú)立通訊模塊,用戶可以互相看到對(duì)方,其二:車主一個(gè)人駕駛時(shí),無(wú)線快捷鍵的設(shè)置也方便車主進(jìn)行一鍵抓錄并快速分享給朋友。按一下拍攝圖片,長(zhǎng)按錄制短視頻,而且車內(nèi)車外都能隨心切換。
至于路況共享方面的考慮,喵小瞳表示用戶密度足夠大的時(shí)候,自然而然能引起相應(yīng)的質(zhì)變。事實(shí)也正是如此,路況是在實(shí)時(shí)變化的,只有用戶基數(shù)足夠大,才能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)的參考建議,相對(duì)于現(xiàn)在GPS定位,紅綠線顯示車輛密度、擁堵情況顯得更直觀。甚至可以加入語(yǔ)音播報(bào)功能,自動(dòng)根據(jù)互聯(lián)關(guān)系下的路況信息,規(guī)劃出較為快捷的行進(jìn)路線。
喵小瞳想做的其實(shí)是泛汽車生活的一種輕社交,讓車主與更多的人進(jìn)行互動(dòng),包括車主與車主、乘客、周圍的人等。目前一代產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)環(huán)視,二代產(chǎn)品還將引入上下垂直移動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大可視范圍。喵小瞳也已經(jīng)收到一些亞洲國(guó)家,還有國(guó)內(nèi)一些政府機(jī)構(gòu)、車企以及車聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)的合作邀約。
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