【獵云網(wǎng)北京】8月14日報道（文/陸滿紅）

今日，騎行運動賽事信息服務(wù)及社交互動平臺野途聯(lián)合創(chuàng)始人侯鳳祺向獵云網(wǎng)獨家透露，已完成2000萬人民幣天使輪融資，資金主要用于后期開發(fā)和市場推廣。

在侯鳳祺看來，市場上現(xiàn)有的騎行軟件大多以軌跡記錄為核心，例如黑鳥單車等。但是其并不能完全滿足騎行運動愛好者的所有需求，比如賽事方面，愛好者需要知道哪里會有比賽以及比賽詳情。在中國，每年有600多場縣級以上，1500多場縣級以下的騎行賽事，每場賽事大約有200到1000人參加。由于信息不對稱，騎行運動愛好者無法完全得知每場比賽的狀況等信息，這也是野途創(chuàng)始團隊做野途這款產(chǎn)品的初衷。

野途以騎行賽事、活動為核心，為用戶提供騎行賽事信息、賽事積分排行、行業(yè)資訊等服務(wù)。除了可以對騎行賽事、活動進行基本的信息查詢外，用戶還可以在野途上報名參加部分比賽，一次性提交報名資料后，用戶下次報名時就無需再填寫報名資料，可通過野途一鍵完成報名。

用戶還能在野途的平臺上對賽事進行圍觀討論，發(fā)布圖文等信息。此外，用戶在野途上還可以查詢比賽成績，侯鳳祺表示，對于部分比賽，在車手越過終點線的那一刻，野途就會收錄其成績，這主要通過技術(shù)手段實現(xiàn)。

對于車隊和個人，野途提供了積分排行榜。個人榜單可以根據(jù)地區(qū)、性別、類型、時間分別勾選查找；車隊榜單主要根據(jù)地區(qū)加以查找。不過只有用戶在野途上對自己的成績進行認領(lǐng)后，才會出現(xiàn)在積分排行榜上。“這主要是考慮到重名問題”，侯鳳祺表示。通過積分排行榜，野途實際上對人力資源進行了匹配和整合，讓車手能找到適合自己的車隊，車隊也可以挑選自己看中的車手，甚至可以當做車隊找贊助時的一個標準。

積分的多少主要圍繞賽事來進行規(guī)定，例如，野途會根據(jù)國內(nèi)業(yè)余賽事的規(guī)模水平，評定每個賽事的級別，車手參加不同級別賽事，積分等級不同。這也體現(xiàn)了野途想做的事情，那就是讓業(yè)余騎行行業(yè)標準化，賽事評級是其中很重要的一部分。而對于野途制定的標準，其他人不認可的問題，侯鳳祺表示會和官方機構(gòu)或行業(yè)協(xié)會合作，讓其為野途做背書。

類似微信的朋友圈，野途也有自己的騎行圈，不過其內(nèi)容主要是前文提到的用戶在各個賽事上發(fā)布的信息。此外，野途還提供包括賽事、鐵三、騎聞、產(chǎn)品等行業(yè)內(nèi)容資訊，這一部分的內(nèi)容主要是使用和今日頭條類似的抓取技術(shù)來實現(xiàn)。在野途的平臺上，用戶可以通過地理位置查看附近的車隊，并且可以創(chuàng)建車隊。

除了圍繞賽事開發(fā)的功能外，野途還有軌跡記錄功能。和其它騎行類應(yīng)用類似，野途可以利用智能手機的GPS芯片和其他傳感器，記錄用戶騎行的距離、路線、運動時間等。值得一提的是，野途用戶除了可以通過手機通訊錄和微博添加好友外，還可以通過積分排行榜添加好友。

據(jù)悉，野途iOS版上線于2014年11月18日，Android版上線于2014年12月28日。目前，野途的實際使用用戶約有5萬。野途是廈門市野途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開發(fā)的第一款產(chǎn)品，公司成立于2013年8月，目前共有20多人，其中創(chuàng)始團隊共有5人。

其實，野途用移動互聯(lián)網(wǎng)的方式對騎行賽事進行了整合，侯鳳祺說。目前，野途正在加大推廣力度，讓更多的騎行愛好者了解野途。對于以后的發(fā)展，侯鳳祺表示會把野途打造成賽事服務(wù)平臺，依靠賽事增值服務(wù)來盈利。