日前，網(wǎng)絡(luò )上流傳一篇《大年初八，我的父親死在了神州專(zhuān)車(chē)里》引起社會(huì )關(guān)注。記者就此事采訪(fǎng)了神州專(zhuān)車(chē)相關(guān)負責人，還原了該起事故的具體經(jīng)過(guò)及善后處理事宜。

神州專(zhuān)車(chē)：一直在積極溝通 從未推諉責任

今年2月4日凌晨5時(shí)30分，神州專(zhuān)車(chē)司機梁某在送乘客去廣州白云機場(chǎng)的途中，因前車(chē)突然減速，造成三車(chē)連環(huán)追尾，神州專(zhuān)車(chē)為事故中第三輛車(chē)。事故造成前排乘客和司機輕傷，后排乘客許先生未系安全帶導致頭部重創(chuàng )不幸身亡。

記者拿到的神州專(zhuān)車(chē)提供的《案件記錄表》顯示，從事故發(fā)生當天至今，神州專(zhuān)車(chē)與家屬每一次溝通都記錄在案。其中，神州專(zhuān)車(chē)與逝者家屬溝通達30多次。

從事故發(fā)生當天早晨，神州專(zhuān)車(chē)廣州分公司總經(jīng)理李先生等就前往廣州市交警支隊環(huán)城大隊錄口供、做筆錄，并與逝者次子許先生見(jiàn)面安慰、道歉。之后一周內，神州李先生等3人一起參加許先生的追悼會(huì )等。神州公司墊付了喪葬費等相關(guān)費用，期間多次與許先生家屬主動(dòng)溝通賠償事宜。

3月23日，廣州市公安局交警支隊做出”道路交通事故認定書(shū)”，神州專(zhuān)車(chē)“沒(méi)有保持安全制動(dòng)距離”負主要責任，而前車(chē)則“沒(méi)有按照限定車(chē)速行駛”負次要責任，另外，交警部門(mén)出具的車(chē)輛檢測報告也顯示神州專(zhuān)車(chē)沒(méi)有超速行駛。

神州專(zhuān)車(chē)就此事故對外聲明稱(chēng)：神州愿意承擔相應法律責任，積極賠償，絕不做任何推諉。此外，神州專(zhuān)車(chē)還提出了盡力提供人道主義補償。但與對方家屬提出的要求未能達成一致。

家屬：要2000萬(wàn)元賠償

據了解，在2月10日，雙方正式見(jiàn)面談賠償事宜。家屬提出除了常規保險賠付外，另加2000萬(wàn)賠償的要求。之后，逝者次子許先生再次以短信告知賠償要求。

神州專(zhuān)車(chē)披露廣州車(chē)禍案細節：家屬要求賠償2000萬(wàn)

在事故責任認定書(shū)出來(lái)后，神州公司相關(guān)負責人與逝者兒子、公司合伙人及有關(guān)親屬多次會(huì )面，家屬方堅持要求保險外另賠付2000萬(wàn)元的條件，并要求神州明確賠付時(shí)間安排。

神州專(zhuān)車(chē)該負責人接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，由于對方提出賠償金高達2000萬(wàn)元，雙方多輪會(huì )談均未能達成一致。而對于家屬對司機疲勞駕駛的質(zhì)疑，交通事故責任書(shū)并未認定司機疲勞駕駛。

律師：賠償要求與法定標準相距甚遠 建議走法律程序

合邦律師事務(wù)所律師肖錦陽(yáng)在接受南方都市報采訪(fǎng)時(shí)表示，《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第十六條及第二十三條規定了，“若發(fā)生交通事故使乘客受傷，網(wǎng)約車(chē)平臺應當對乘客的損失承擔先行賠付責任。”目前，雙方對賠償方案并未達成一致，導致賠付工作無(wú)法實(shí)行。

“最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第29條規定，死亡賠償金一般以受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入標準，按20年計算。”肖錦陽(yáng)稱(chēng)，家屬如果提出2000萬(wàn)元賠償金要求，這與慣常標準相距甚遠，建議家屬走法律程序。（記者 錢(qián)進(jìn)）

以下為神州專(zhuān)車(chē)聲明全文：