挖貝網(wǎng)訊 4月8日, 致力于為廣大用戶(hù)提供方便、透明、低成本的全過(guò)程網(wǎng)絡(luò )保險服務(wù)的新一站保險股份代理有限公司（839459）近日發(fā)布了公司年報。此次年報顯示的公司財務(wù)狀況，揭露了新一站公司在發(fā)展中遇到的幾個(gè)問(wèn)題。

 盈利能力不足 虧損不見(jiàn)好轉

根據年報披露，公司2017年營(yíng)業(yè)收入為6502.22萬(wàn)元，同比增長(cháng)2.37%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為-1704.53萬(wàn)元，同比虧損程度有所增加；資產(chǎn)總計為11967.64萬(wàn)元，較上年同期下降了21.04%。

年報顯示，新一站公司已經(jīng)連續三個(gè)會(huì )計年度虧損且虧損額逐年擴大。公司解釋虧損的主要原因如下：一是公司為擴大市場(chǎng)份額，加大了市場(chǎng)宣傳力度并積極開(kāi)發(fā)渠道業(yè)務(wù)；二是公司為了應對未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展而進(jìn)行了大量人才儲備，投入并不能立刻帶來(lái)回報。

新一站連續三年虧損的情況與保險行業(yè)的蓬勃發(fā)展似乎形成鮮明對比：2017年度，保險行業(yè)的原保費收入超過(guò) 3.66 萬(wàn)億，同比增長(cháng)超過(guò) 18.16%；互聯(lián)網(wǎng)保險簽單件數為 124.91 億件，較去年增長(cháng)了 102.60%。在保險行業(yè)原保費穩健增長(cháng)和互聯(lián)網(wǎng)保險簽單件數翻倍的大環(huán)境下，新一站公司的盈利能力似乎該打上一個(gè)問(wèn)號。

過(guò)分依賴(lài)重大客戶(hù) 收入來(lái)源單一

年報顯示，新一站有五大主要客戶(hù)：中國平安保險（集團）股份有限公司及其下屬公司、中國人民保險集團股份有限公司及其下屬公司、安心財產(chǎn)保險有限公司及其下屬公司、中國人壽保險（集團）及其下屬子公司。新一站對五家主要客戶(hù)的銷(xiāo)售金額總計為5388.63萬(wàn)元，年度銷(xiāo)售占比為82.87%。

值得注意的是，平安保險以4552.42萬(wàn)元的銷(xiāo)售金額雄踞榜首，其年度銷(xiāo)售額占據了總銷(xiāo)售額的70.01%。對于一個(gè)成長(cháng)后期的公司，一家獨大的客戶(hù)群局面會(huì )導致收入來(lái)源單一，特別是未來(lái)如果失去龍頭客戶(hù)，對公司業(yè)務(wù)的打擊將會(huì )難以想象。

現金流捉襟見(jiàn)肘 融資活動(dòng)進(jìn)行時(shí)

從年報中得知，2017年新一站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~為-2267.78萬(wàn)元，較上年同期減少1343.59%；投資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~為-1184.65萬(wàn)元，較上年同期增加91.89%；籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~為1275.45萬(wàn)元，較上年同期減少65%。

新一站回應，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~減少，主要原因是上年末保費大幅增加，同時(shí)與保險公司結算的時(shí)間滯后，故相應保費在本報告期內結算，從而導致本報告期內支付的保費數額大幅增加；投資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量增加，主要原因是本期內支付的投資款減少，以及辦理了 6200 萬(wàn)元的資金托管，導致現金凈流出下降所致；籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~減少，主要原因是本期內吸收少數股東投資款減少所致。

問(wèn)題總有解決的辦法，只要對癥下藥，新一站公司的虧損情況就有挽回的余地。

2017年，新一站公司為實(shí)現扭虧為盈，秉持著(zhù)“科技驅動(dòng)業(yè)務(wù)”的發(fā)展策略在互聯(lián)網(wǎng)和科技領(lǐng)域開(kāi)展持續的科技創(chuàng )新與產(chǎn)品研發(fā)。截止 2017 年 12 月底，公司成功申請了三項軟件著(zhù)作權，申報了四項發(fā)明專(zhuān)利，成為業(yè)務(wù)發(fā)展的重要驅動(dòng)力。

與此同時(shí)，新一站為為進(jìn)行基礎平臺系統進(jìn)行改造升級，于去年以每股5元價(jià)格發(fā)行股票 260 萬(wàn)股，募集資金共計 1300 萬(wàn)元，將主要用于公司“新一站產(chǎn)品及信息安全系統改造升級項目”。

新一站公司在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng )新和未來(lái)新項目的落地，將會(huì )成為新一站能否順利度過(guò)連續虧損的瓶頸期，順利實(shí)現“扭虧為盈”的下一站的關(guān)鍵。