挖貝網(wǎng)訊 11月12日消息，均勝電子(600699)發(fā)布澄清公告，稱媒體質(zhì)疑公司存貨數(shù)據(jù)、營(yíng)收數(shù)據(jù)、采購(gòu)數(shù)據(jù)、公司商譽(yù)和引入戰(zhàn)略投資者報(bào)道與事實(shí)不符，存在片面性。

　　均勝電子稱，公司各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)情況正常，其中于 2018 年 4 月完成交割的高田優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)對(duì)應(yīng)產(chǎn)能正在逐步釋放，整合推進(jìn)順利，其他各項(xiàng)業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步發(fā)展，營(yíng)收有大幅度提升，凈利潤(rùn)也有較大增長(zhǎng)，截止三季度已實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 10.6 億元人民幣，同比增長(zhǎng)近 20%。公司也在積極推進(jìn)回購(gòu)事宜，切實(shí)保護(hù)中小投資者利益。

　　下為均勝電子對(duì)有關(guān)質(zhì)疑的回復(fù)全文：

　　1、報(bào)道中提及“2016 年、2017 年財(cái)報(bào)中披露了主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量、存貨、成本等諸多財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其存貨、成本等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)均存在不小的疑點(diǎn)”。

　　文中稱通過(guò) 2017 年和 2016 年存貨賬面價(jià)值(2017 年為 37.88 億元，2016年為 30.03 億元)得出的 2017 年所有存貨新增金額卻僅為 7.85 億元，通過(guò)細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)銷結(jié)果得出的庫(kù)存增加額要比實(shí)際庫(kù)存少了 18.33 億元。同樣的方法去核算 2016 年庫(kù)存數(shù)據(jù)，也存在問(wèn)題。

　　澄清聲明：上述推斷假設(shè)公司為單一產(chǎn)品類別且價(jià)格一直無(wú)變化，而并未考慮實(shí)際經(jīng)營(yíng)中公司產(chǎn)品的多樣性，價(jià)格的多樣性，即每類產(chǎn)品的單價(jià)從數(shù)十到數(shù)千元人民幣不等，和產(chǎn)品價(jià)格隨時(shí)間變化的特點(diǎn)，而且不同產(chǎn)品的產(chǎn)銷量對(duì)存貨金額和賬面價(jià)值的影響完全不同，因此上述推斷具有較大片面性。另一方面，不同產(chǎn)品系的產(chǎn)、銷量并非一一對(duì)應(yīng)，銷量統(tǒng)計(jì)時(shí)統(tǒng)計(jì)的是銷售給第三方的產(chǎn)品數(shù)量，而產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)既包括了銷售給第三方的產(chǎn)品數(shù)量也包括了內(nèi)部半成品，上述推斷也并未注意到這一點(diǎn)。

　　公司主要產(chǎn)品包括人機(jī)交互產(chǎn)品(HMI)、車載互聯(lián)系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、功能件及總成和新能源汽車電子等幾大類產(chǎn)品系，各大類產(chǎn)品系下又包含若干具體產(chǎn)品。例如，公司的汽車安全系統(tǒng)按功能又可分為：安全帶、安全氣囊、氣體發(fā)生器、方向盤控制總成、主動(dòng)安全等產(chǎn)品類別。因此，不同大類之間、同一大類的不同產(chǎn)品之間、同一產(chǎn)品不同檔次之間的價(jià)格都不相同的，在銷量和產(chǎn)量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中，各產(chǎn)品的比例又不一樣，這些在最后都會(huì)極大影響計(jì)算結(jié)果。具體請(qǐng)參考以下示例：

挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖

　　以上示例顯示由于產(chǎn)品一、二、三的單價(jià)不同，根據(jù)產(chǎn)量和銷量的變化，對(duì)于存貨的余額實(shí)際影響為 4,800 萬(wàn)元，按照媒體報(bào)道的算法邏輯，產(chǎn)品平均單價(jià)為 60 元，對(duì)于存貨的余額影響為 19,800 萬(wàn)元。以上案例說(shuō)明，簡(jiǎn)單的按照產(chǎn)量和銷量去推測(cè)存貨余額的變化是不合理的和扭曲計(jì)算結(jié)果的，特別是在與單價(jià)低的產(chǎn)品產(chǎn)量高于銷量的情況下，對(duì)于存貨的影響會(huì)夸大。

　　2、報(bào)道中提及“若是根據(jù)其采購(gòu)及消耗數(shù)據(jù)核算，依可證明出 2017 年的存貨數(shù)據(jù)是不合理的”

　　文中稱從公司存貨周轉(zhuǎn)率數(shù)據(jù)變化來(lái)看，其 2016 年、2017 年分別為 7.22次、6.55 次，出現(xiàn)了較快速度的下降，這種下降的變化說(shuō)明企業(yè)的庫(kù)存商品出現(xiàn)了滯銷。2017 年存貨中的原材料部分僅比 2016 年相同項(xiàng)多了 52805.1 萬(wàn)元，相比理論上原材料新增額差了 541878.89 萬(wàn)元。

　　澄清聲明：存貨周轉(zhuǎn)率的變化主要原因是新業(yè)務(wù)的并入引起的改變。公司于2016 年年中完成收購(gòu)美國(guó) KSS 公司和德國(guó) TS 公司汽車電子業(yè)務(wù)(現(xiàn)更名為 PCC公司)，因此，2016 年和 2017 年報(bào)表并表范圍并不相同，并不能簡(jiǎn)單直接比較。

　　公司實(shí)際的采購(gòu)金額中除了原材料以外，還包括半成品采購(gòu)，固定資產(chǎn)采購(gòu)和勞務(wù)采購(gòu)(其他成本和費(fèi)用支出)等等，不僅是原材料采購(gòu)金額。

　　報(bào)道中提及“均勝電子的營(yíng)收數(shù)據(jù)也較為異常。從公司前幾年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，2016 年、2017 年的營(yíng)業(yè)收入分別達(dá)到了 1855240.92 萬(wàn)元和 2660560.03 萬(wàn)元，其中，國(guó)內(nèi)營(yíng)收分別為 582609.13 萬(wàn)元和 913816.44 萬(wàn)元，考慮國(guó)內(nèi)營(yíng)收增值稅(17%稅率)因素的影響，其含稅金額大約分別為 1954284.472 萬(wàn)元和2815908.825 萬(wàn)元”

　　澄清聲明：文中只考慮了中國(guó)增值稅影響的 17%，而沒(méi)有將國(guó)外部分的增值稅影響考慮在內(nèi)這是非常片面的。公司作為一家全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，在全球范圍內(nèi)擁有多處主要生產(chǎn)基地，遍及亞洲，北美，歐洲，公司的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成按地區(qū)分為國(guó)內(nèi)和國(guó)外地區(qū)，其中國(guó)內(nèi)部分營(yíng)收適用 17%的增值稅，而國(guó)外部分在其他國(guó)家的銷售也需要按照當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)繳納增值稅銷項(xiàng)稅稅金，相關(guān)媒體在計(jì)算銷售影響現(xiàn)金流時(shí)只考慮了中國(guó)增值稅影響的 17%，并沒(méi)有將國(guó)外部分的增值稅銷項(xiàng)稅稅金考慮在內(nèi)。而且產(chǎn)品從銷售到回款有不同賬期，2016 與2017 年合并報(bào)表范圍不同，這些因素都未被納入考慮。

　　報(bào)道中提及“2016 年、2017 年，考慮到 17%增值稅率的影響，其含稅采購(gòu)總額分別達(dá)到了 1775800 萬(wàn)元和 2612700 萬(wàn)元”，“但 2016 年應(yīng)付款項(xiàng)僅新增了 330012 萬(wàn)元，而 2017 年也僅新增了 84659.52 萬(wàn)元，分別相比理論新增債務(wù)少了 20576.97 萬(wàn)元和 404279.11 萬(wàn)元”

　　澄清聲明：文中只考慮了中國(guó)增值稅影響的 17%，而沒(méi)有將國(guó)外部分的增值稅影響考慮在內(nèi)這是非常片面的。公司作為一家全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，在全球范圍內(nèi)擁有多處主要生產(chǎn)基地，遍及亞洲，北美，歐洲，公司在國(guó)內(nèi)部分業(yè)務(wù)適用 17%的增值稅，而在國(guó)外其他國(guó)家的業(yè)務(wù)也需要按照當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)繳納增值稅銷項(xiàng)稅稅金，相關(guān)媒體在計(jì)算采購(gòu)現(xiàn)金流時(shí)只考慮了中國(guó)增值稅影響的17%，并沒(méi)有將國(guó)外部分的增值稅銷項(xiàng)稅稅金考慮在內(nèi)。而且，預(yù)付賬款和應(yīng)付賬款的變動(dòng)還包括與固定資產(chǎn)投資相關(guān)的支出，而固定資產(chǎn)采購(gòu)的相關(guān)現(xiàn)金流是在投資現(xiàn)金流里體現(xiàn)的。2016 年與 2017 年合并報(bào)表范圍不同等因素都未被納入考慮。

　　報(bào)道中提及“公司在 2018 年 4 月以 15.88 億美元并購(gòu)了老牌汽車安全系統(tǒng)制造商日本高田公司，此舉也使得上市公司 2018 年上半年商譽(yù)同比增長(zhǎng)了9.15%”

　　澄清聲明：公司 2018 年上半年商譽(yù)變動(dòng)金額是由于匯率變動(dòng)導(dǎo)致以前年度海外并購(gòu)所形成的商譽(yù)根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求按照最近資產(chǎn)負(fù)債表日的匯率重新折算而產(chǎn)生。針對(duì) 2018 年 4 月收購(gòu)高田非硝酸銨發(fā)生器業(yè)務(wù)的購(gòu)買對(duì)價(jià)分?jǐn)偣ぷ魅栽谶M(jìn)行的過(guò)程中，但根據(jù)目前初步數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)對(duì)價(jià)分?jǐn)偤蟛粫?huì)形成新的商譽(yù)資產(chǎn)。

　　報(bào)道中提及“就估值變化看，合并后的均勝安全資產(chǎn)估值明顯低于前期對(duì)兩家公司的收購(gòu)價(jià)之和”，“而對(duì)此，公司并未在相關(guān)公告中予以明確解釋，如此舉措，不排除有信披違規(guī)之嫌”。

　　澄清聲明：文中在討論均勝安全的估值時(shí)，只是將 KSS 收購(gòu)時(shí)支付的交易對(duì)價(jià)與收購(gòu)高田資產(chǎn)時(shí)的 15.88 億美元簡(jiǎn)單相加，這是不完整的，相關(guān)信息詳見(jiàn)公司歷次披露的《均勝電子關(guān)于對(duì)全資子公司 KSS Holdings, Inc.增資暨引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的公告》(公告編號(hào)：臨 2017-051)、《均勝電子關(guān)于設(shè)立均勝安全購(gòu)買高田公司主要資產(chǎn)暨對(duì)外投資公告》(公告編號(hào)：臨 2017-056)、《均勝電子關(guān)于戰(zhàn)略投資者增資對(duì)象調(diào)整為 Joyson KSS Auto Safety Holdings S.A.的公告》(公告編號(hào)：臨 2018-002)、《均勝電子關(guān)于購(gòu)買高田公司主要資產(chǎn)完成交割的公告》(公告編號(hào)：臨 2018-011)、《均勝電子關(guān)于子公司 Joyson KSSAuto Safety Holdings S.A.引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的后續(xù)進(jìn)展公告》(公告編號(hào)：臨2018-039)等公告，對(duì)整個(gè)過(guò)程公司有完整的信息披露。公司以 KSS 的股權(quán)作價(jià)10.8 億美金與增資 1.5 億美金，和戰(zhàn)略投資者出資金額共計(jì) 5.5 億美金，三方股東共同出資設(shè)立均勝安全收購(gòu)高田優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，而并非如報(bào)道中描述公司先完成高田資產(chǎn)收購(gòu)后再去引入戰(zhàn)略投資者。