當肯德基的店面數量在河南超過(guò)麥當勞時(shí)，麥當勞也不甘示弱。7月18日，麥當勞與中石化合作的河南首家加油站“得來(lái)速”餐廳開(kāi)業(yè)。

　　麥當勞希望以擁有超過(guò)1500個(gè)加油站網(wǎng)點(diǎn)的中石化為踏板，一躍超過(guò)肯德基。而對于中石化而言，麥當勞進(jìn)入的意義也自是不小。

　　○借力中石化加油站，麥當勞欲在河南大肆擴張

　　7月18日，麥當勞和中石化在鄭州花園路加油站聯(lián)合宣布，河南首家中石化加油站麥當勞“得來(lái)速”餐廳正式營(yíng)業(yè)。

　　或許正因為該餐廳的開(kāi)局性意義，來(lái)自河南省商務(wù)廳的領(lǐng)導、中石化和麥當勞的數位高層參加了此次開(kāi)業(yè)儀式。

　　麥當勞（中國）有限公司副總裁林文科介紹，“得來(lái)速”汽車(chē)餐廳是麥當勞的新型餐廳，除了可以滿(mǎn)足傳統的消費者以外，主要針對駕駛員提供用餐服務(wù)，駕駛員不用下車(chē)就可以就餐。記者在現場(chǎng)注意到，駕駛員可以像過(guò)高速路收費站一樣點(diǎn)餐。

　　據了解，第一家麥當勞“得來(lái)速”餐廳1975年在美國開(kāi)設，之后迅速風(fēng)靡全球，目前僅在亞洲市場(chǎng)，“得來(lái)速”就已有超過(guò)1000家店面，而國內2005年在廣東東莞開(kāi)設第一家之后，至今也超過(guò)了60家。

　　而兩大公司合作的首家“得來(lái)速”餐廳的開(kāi)業(yè)，被林文科看作是雙方在河南全面合作的開(kāi)始。2006年6月，中石化和麥當勞在北京人民大會(huì )堂聯(lián)合宣布簽訂戰略協(xié)議，未來(lái)20年，麥當勞將依托中石化加油站開(kāi)設“得來(lái)速”餐廳。而中石化河南分公司在河南有超過(guò)1500座加油站，前景極其誘人。

　　據中石化鄭州分公司相關(guān)人士介紹，雖然兩大公司全面合作，但麥當勞并非要全面覆蓋中石化的加油站。“他們之所以選擇花園路加油站，是因為該站是全省的明星級加油站，每年售出超過(guò)萬(wàn)噸的成品油，最重要的是每天來(lái)加油的車(chē)都在三四百輛以上，這才是麥當勞選擇進(jìn)入的理由。”該人士表示。

　　對于合作模式，林文科透露稱(chēng)，將以租賃的模式，即麥當勞在中石化加油站自建餐廳，每年向中石化繳納一定的費用。

　　○非油品業(yè)務(wù)是當前國內加油站努力拓展的領(lǐng)域

　　對于麥當勞的借力，中石化也絕非沒(méi)有好處。據了解，中石化引進(jìn)麥當勞除了可以收取不菲的租賃費，同時(shí)更是為了擴大自己的非油品零售業(yè)務(wù)。

　　中石化總裁王天普曾表示，中石化擁有龐大的加油站網(wǎng)絡(luò )，加油站的非油品業(yè)務(wù)是公司的一個(gè)重要發(fā)展方向。

　　而中石化河南分公司總經(jīng)理田中山也在開(kāi)業(yè)儀式上表示：“希望通過(guò)加油站‘得來(lái)速’餐廳的發(fā)展，進(jìn)一步鞏固中石化在河南地區的成品油供應主渠道地位。”同時(shí)田中山還表示：“今后，在中石化的加油站，顧客不僅可以享受到加油服務(wù)，還可以在便利店買(mǎi)到其他商品，另外還有汽車(chē)美容、換油、洗車(chē)、ATM轉賬和取款等配套業(yè)務(wù)。”在開(kāi)業(yè)儀式上，中石化非零售業(yè)務(wù)的主管也悉數到場(chǎng)。

　　在發(fā)達國家，加油站是最具活力的經(jīng)營(yíng)細胞之一。

　　加油站不僅做薄利多銷(xiāo)的油品生意，非油品的銷(xiāo)售也占據相當比例。以美國為例，加油站旁邊的便利店、超市經(jīng)營(yíng)得十分紅火。而目前，國內的加油站非油品業(yè)務(wù)正是成品油供應企業(yè)積極拓展的業(yè)務(wù)。

　　目前成品油供應倒掛非常嚴重，中石化一位人士曾表示，當原油價(jià)格為100美元/桶時(shí)，中石化集團每銷(xiāo)售1噸汽油虧損額高達2000元人民幣，銷(xiāo)售柴油的虧損額比汽油更高。

　　而目前國際原油價(jià)格一度高達140美元/桶，讓中石化這個(gè)進(jìn)口原油占全國80%、加工量占全國70%的成品油供給巨頭很“受傷”。中石化在7月17日表示，由于國際油價(jià)的高漲，該公司2008年上半年度凈利潤與上年同期相比下降50％以上。

　　基于這樣的現狀，一直希望尋找另外的利潤來(lái)源點(diǎn)的中石化，利用自身在全國的3萬(wàn)多個(gè)加油站網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展非油品業(yè)務(wù)不失為一個(gè)好的辦法。

　　○在河南，肯德基、麥當勞各顯神通

　　事實(shí)上，麥當勞的借力擴張，只是洋快餐巨頭在河南布局的表象。目前隨著(zhù)河南經(jīng)濟的發(fā)展和人們消費力的提升，洋快餐越來(lái)越重視河南這匹黑馬。

　　近幾年肯德基已經(jīng)在河南開(kāi)了近40家店，店面覆蓋到河南省各市地，而目前麥當勞只有25家店，且安陽(yáng)、信陽(yáng)、駐馬店等重要城市還沒(méi)有涉足。在全國范圍內，麥當勞的店面數量與肯德基比相差甚遠。

　　2006年6月20日，麥當勞與中石化在北京簽訂的一紙全面合作、利用中石化加油站開(kāi)店的戰略協(xié)議，也被認為是麥當勞試圖發(fā)力的重要表現。

　　而在河南，這兩大洋快餐巨頭的競爭也很激烈。[page]

　　在去年的中博會(huì )上，肯德基宣布分別與鄭州、洛陽(yáng)、焦作、新鄉、安陽(yáng)、商丘等城市的商業(yè)地產(chǎn)商代表簽訂了開(kāi)設7家餐廳的合約，總投資超過(guò)4000萬(wàn)元。

　　2007年10月31日，麥當勞為獲得在高速服務(wù)區的擴張權，與河南省高速發(fā)展有限公司達成協(xié)議，稱(chēng)未來(lái)幾年借助河南省高速發(fā)展有限公司所轄高速服務(wù)區全面擴張。

　　今年5月，肯德基與河南省中原高速公路股份有限公司達成合作協(xié)議。

　　同時(shí)，雙方還在“汽車(chē)餐廳”上角力。2007年2月，肯德基汽車(chē)穿梭餐廳在鄭東新區亮相，這是中西部六省的第一家汽車(chē)穿梭餐廳。而本次麥當勞把與中石化合作的汽車(chē)餐廳宣稱(chēng)為“與中石化合作的中部六省第一家”……在河南市場(chǎng)上，兩大競爭對手正各施手段，各顯神通。

　　人 物 專(zhuān) 訪(fǎng)

　　林文科：今后我們在河南的發(fā)展速度要再快些

　　○今年在河南至少開(kāi)8家新店

　　東方財經(jīng)：對于本次麥當勞與中石化的合作，您是怎樣看的？

　　林文科：我們兩家都是世界500強企業(yè)，麥當勞與中石化的合作可以說(shuō)是強強聯(lián)合。而今天新開(kāi)張的麥當勞“得來(lái)速”餐廳是河南首家中石化加油站麥當勞“得來(lái)速”餐廳。它的開(kāi)業(yè)標志著(zhù)中石化與麥當勞2006年6月在北京達成戰略聯(lián)盟之后，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)加油站“得來(lái)速”餐廳的合作在河南進(jìn)入全面開(kāi)發(fā)的階段。

　　東方財經(jīng)：目前，麥當勞在河南的發(fā)展情況如何？

　　林文科：2000年，我們在河南開(kāi)出第一家麥當勞餐廳，到現在我們已經(jīng)在河南開(kāi)了25家餐廳，接下來(lái)我們會(huì )發(fā)展得更快一些。

　　去年，我們開(kāi)了5家新店，而今年到目前為止我們已經(jīng)在連霍開(kāi)封高速服務(wù)區、開(kāi)封市中山路、鄭州科技市場(chǎng)、火車(chē)站附近的大同路開(kāi)了4家新店，我們計劃今年在河南至少開(kāi)8家新店。目前，我們正在積極選址，不久的將來(lái)，麥當勞肯定還有新店開(kāi)張。

　　我們下一個(gè)與中石化合作的“得來(lái)速”很有可能會(huì )落戶(hù)在洛陽(yáng)，目前我們在洛陽(yáng)已經(jīng)有兩家店了，另外，在鄭州農業(yè)路丹尼斯我們也已經(jīng)敲定了一家店。

　　東方財經(jīng)：具體開(kāi)店計劃如何？

　　林文科：我們將采用傳統店面和“得來(lái)速”齊頭并進(jìn)的策略，除了在傳統的商業(yè)密集區選擇合適的位置開(kāi)店，同時(shí)要進(jìn)一步滲透到人口密集的社區，另外，我們還將依托中石化的加油站資源，選擇合適的加油站與中石化合作。

　　未來(lái)，我們的開(kāi)店計劃中，“得來(lái)速”餐廳的數量將占到麥當勞在河南的餐廳數量的50%左右。

　　東方財經(jīng)：對麥當勞而言，什么才是“合適的加油站”？

　　林文科：我們開(kāi)設新的“得來(lái)速”餐廳，選擇加油站有三個(gè)標準：第一，要有強大的汽車(chē)流作為支撐，這包括高速服務(wù)區、車(chē)流量大的街口等；第二，加油站的面積必須大一些，起碼能夠使汽車(chē)方便出入我們的餐廳；第三，最好附近有大量的居民區，周邊有大量的消費能力存在。

　　○河南經(jīng)濟發(fā)展之快出乎意料

　　東方財經(jīng)：本次與中石化的合作，我們注意到是麥當勞自建餐廳，不同于以前傳統的餐廳租賃店面，對你們的成本要求是否會(huì )更高些？

　　林文科：這個(gè)“得來(lái)速”肯定比普通麥當勞餐廳成本要高些，目前我們正通過(guò)優(yōu)化麥當勞自身的供應系統、減少員工數量來(lái)控制成本。

　　東方財經(jīng)：我們注意到今年6月20日麥當勞價(jià)格有所上調，今后會(huì )不會(huì )繼續上調麥當勞的零售價(jià)格？

　　林文科：6月20日，麥當勞的漢堡零售價(jià)格有所上調，但是上調的幅度并不是很大，與2000年我們進(jìn)入河南市場(chǎng)時(shí)的價(jià)格比，變化并不是很大，目前我們的價(jià)格仍具有優(yōu)勢。

　　今年前6個(gè)月，國內CPI上漲幅度在8%左右，但是食品原材料成本的上漲幅度卻在20%左右，我們不得不調整價(jià)格。但是，我想告訴大家，未來(lái)麥當勞除非在不得已的情況下，不會(huì )調整價(jià)格。

　　東方財經(jīng)：麥當勞與肯德基的競爭，一直是大家關(guān)注的話(huà)題。目前，麥當勞在河南的開(kāi)店數量不及肯德基，而2006年麥當勞與中石化簽訂戰略協(xié)議，有媒體認為，這是麥當勞針對肯德基的“反趕超計劃”的開(kāi)始，您是怎樣看的？

　　林文科：目前，麥當勞在河南的餐廳數量確實(shí)沒(méi)有肯德基的多，但是餐廳數量不是麥當勞所追求的，我們會(huì )盡快去開(kāi)，但同時(shí)會(huì )考慮自身的配送問(wèn)題。

　　到目前為止，麥當勞仍然會(huì )采取穩健的擴張方式，因此，也不存在所謂的反趕超計劃，麥當勞最大的對手是自己。

　　東方財經(jīng)：您怎樣看河南市場(chǎng)？

　　林文科：現在我每年都會(huì )來(lái)河南8次以上，對河南市場(chǎng)比較了解。河南的經(jīng)濟發(fā)展非?？?，是我們當初進(jìn)入河南市場(chǎng)時(shí)所不能想象的。

　　我記得當初我們進(jìn)入河南時(shí)，還比較猶豫，考慮到底要不要進(jìn)來(lái)，但是，現在河南的發(fā)展速度和消費能力出乎我們意料?？梢赃@樣說(shuō)，現在河南麥當勞單店的營(yíng)利能力與全國其他兄弟省份的單店相比，可以排在靠前的位置。

　　東方財經(jīng)：河南是糧食大省、食品工業(yè)強省，目前麥當勞除在河南開(kāi)出終端店之外，有沒(méi)有在其他領(lǐng)域，比如原材料供應方面與河南合作？

　　林文科：肯定有，我們的面粉以及雞肉等都是在河南采購的。