今天深圳機場(chǎng)（000089.SZ）發(fā)布8月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報，總吞吐量今年首次出現負增長(cháng)。

　　簡(jiǎn)報顯示：深圳機場(chǎng)8月份旅客吞吐量為171萬(wàn)人次，比去年同期下滑6.5%，這也是深圳機場(chǎng)今年以來(lái)出現的首次負增長(cháng)；貨郵吞吐量4.79萬(wàn)噸，出現了較大幅度的下滑，下滑了12.6%。航空器起降1.55萬(wàn)架次，下滑0.1%。

　　深圳機場(chǎng)董秘羅毅對《第一財經(jīng)日報》表示，8月份本來(lái)應該是機場(chǎng)客運的暑運高峰期，但受種種影響，雖然航班量并未出現大的變化，但受到市場(chǎng)需求不旺的影響，客座率下降得很厲害，旅客吞吐量出現較大幅度下滑。

　　談到貨郵量大幅下滑的原因，羅毅表示，貨郵量下降主要是受到宏觀(guān)經(jīng)濟不明朗的影響，整個(gè)行業(yè)都受到較大的牽制，相信8月國內機場(chǎng)的總吞吐量都會(huì )出現下滑。由于今年國內的經(jīng)濟環(huán)境不甚樂(lè )觀(guān)，很多傳統制造業(yè)出現了生存危機，訂單大量減少，各地又大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構升級，在調整過(guò)程中必然會(huì )直接影響到貨郵吞吐量。

　　中信建投分析師李磊分析認為，除了奧運會(huì )的因素外，今年特殊的天氣等自然災害的因素影響，旅游市場(chǎng)受到較大打擊，國內國際旅游都大幅縮水，機場(chǎng)業(yè)也受到牽連，相信到9月份會(huì )逐漸恢復到正常，機場(chǎng)業(yè)仍然處于良性增長(cháng)期，對整個(gè)行業(yè)還應該保持樂(lè )觀(guān)。

　　但他也表示，國際進(jìn)出口貿易下調、國內經(jīng)濟增長(cháng)放緩等因素會(huì )長(cháng)期影響機場(chǎng)業(yè)，這種增長(cháng)的比例可能會(huì )放緩。但由于在客觀(guān)條件上，機場(chǎng)行業(yè)并不像航空業(yè)那樣敏感，相信機場(chǎng)業(yè)明年就會(huì )恢復到正常的增長(cháng)幅度。