最高加價(jià)1.5萬(wàn)元 訂車(chē)最長(cháng)要等4個(gè)月 諸多配置被詬病 原價(jià)銷(xiāo)售諾言成笑談 車(chē)主放棄訂車(chē)

　　4月10日上市以來(lái)，國產(chǎn)豐田RAV4引來(lái)車(chē)友怨聲載道：落后的4擋變速箱、沒(méi)AUX/USB接口等都被人詬病。而記者在亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)調查發(fā)現，RAV4加價(jià)銷(xiāo)售情況嚴重，最高加價(jià)1.5萬(wàn)元，訂車(chē)最長(cháng)要等4個(gè)月！廠(chǎng)家上市之初承諾的不加價(jià)成為笑談。

　　變速箱被指落后 無(wú)USB接口成敗筆

　　在愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)RAV4論壇內，最熱帖子之一就是“RAV4缺什么配置”的調查。

　　在該調查中，4擋變速箱最被詬病，很多車(chē)友表示希望配更先進(jìn)的變速箱。此外，車(chē)友們還希望能增加后排空調出風(fēng)口、胎壓監測裝置等。

　　同時(shí)，大量車(chē)友對RAV4沒(méi)有行車(chē)電腦測油耗功能表示遺憾。

　　記者查看了廠(chǎng)家公布的RAV4數據，發(fā)現上述配置確實(shí)沒(méi)有，而同級別的車(chē)型，多采用5擋或6擋變速箱。

　　除了對廠(chǎng)家為降低成本，采用落后的4擋變速箱意見(jiàn)大，車(chē)友其他“抱怨”還包括行駛中噪音過(guò)大、發(fā)動(dòng)機落后導致油耗偏高、車(chē)窗一鍵升降非常不好控制。

　　一位剛試駕了RAV4的車(chē)友表示，豐田標榜節能，卻不加裝平均油耗顯示，對廠(chǎng)家公布的油耗表示質(zhì)疑；同時(shí)還認為，缺少AUX(輔助電壓輸出)和USB(通用串行總線(xiàn))接口，讓喜歡聽(tīng)音樂(lè )的車(chē)友非常失望。

　　最高加價(jià)1.5萬(wàn)元 訂車(chē)最長(cháng)要等4個(gè)月

　　4月11日，RAV4上市前，一汽豐田常務(wù)副總王法長(cháng)接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“RAV4不會(huì )加價(jià)銷(xiāo)售！”

　　王法長(cháng)表示，一汽豐田一直在體現一種價(jià)值理念：當新車(chē)型投放市場(chǎng)的時(shí)候，不管有多少訂單，市場(chǎng)多饑渴，都不主張加價(jià)銷(xiāo)售。不過(guò)記者走訪(fǎng)亞市卻發(fā)現，這個(gè)誓言早已成為“笑談”。

　　昨天下午，在亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)內，記者暗訪(fǎng)了7家銷(xiāo)售RAV4的經(jīng)銷(xiāo)商，發(fā)現RAV4是市場(chǎng)內加價(jià)最瘋狂的車(chē)型：最高達到1.5萬(wàn)元。

　　而面對不想加價(jià)的顧客，經(jīng)銷(xiāo)商則直接用時(shí)間來(lái)“折磨”——訂車(chē)最短需要等待15個(gè)工作日，而最長(cháng)則需要等4個(gè)月左右。

　　北京大汽豐達汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司豐田店的工作人員表示，他們店訂車(chē)最少需要2個(gè)月，若是要現車(chē)，則需要加價(jià)1.5萬(wàn)元。

　　北京中實(shí)遠洋科貿有限公司的一位工作人員表示，他們店需交2萬(wàn)元訂金，如果到時(shí)候不要，訂金不退，現車(chē)則需要加6000元。

　　北京天旭廣達汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司的工作人員透露，他們店現車(chē)需加價(jià)4000元—1.3萬(wàn)元。

　　北京中進(jìn)燕德汽車(chē)有限公司的劉先生表示，車(chē)源緊張是加價(jià)的主要原因。他們店高配車(chē)最低需要加價(jià)1.2萬(wàn)元，如果不想加價(jià)，訂車(chē)則需要等3—4個(gè)月。

　　他說(shuō)：“我們店這個(gè)月本該有20多輛車(chē)的配額，但實(shí)際只有10多輛車(chē)，車(chē)源特別緊張，廠(chǎng)家產(chǎn)能有些問(wèn)題?！?/p>

　　普遍加價(jià)銷(xiāo)售車(chē)主放棄訂車(chē)

　　一直關(guān)注RAV4的李先生等了足足2個(gè)月，但昨天他告訴記者：“我放棄了?！?/p>

　　李先生告訴記者，他考察了幾家4S店，發(fā)現RAV4所說(shuō)的電動(dòng)調節座椅居然僅是正駕駛座，連副駕駛都不是，“關(guān)鍵是4擋變速箱，太落后了，變速箱不好，油耗也會(huì )升高，而且聽(tīng)車(chē)友說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音偏大?！?/p>

　　李先生說(shuō)：“RAV4價(jià)格剛公布時(shí)，我覺(jué)得價(jià)格配這些配置還可以接受，但沒(méi)想到現在加價(jià)這么厲害，這樣一算性?xún)r(jià)比就太低了?！?/p>

　　記者調查發(fā)現，消費者的抱怨，除了RAV4本身配置的問(wèn)題，廠(chǎng)家上市時(shí)承諾不加價(jià)，但經(jīng)銷(xiāo)商食言，是導致“怨聲載道”的最大源頭。 文/記者陳小康