隨著China Auto Logistics公司在NASDAQ上市，截至6月30日，已有100家中國公司成功登陸納斯達克。而在此前一周的6月24日，上海康鵬化學(xué)和北京多元環(huán)球水務(wù)在同一天登陸紐交所，紐約泛歐交易所集團旗下市場由此共有來自大中華地區(qū)的72家上市公司，總市值接近1萬億美元。

　　在越來越多的中國公司走向國際資本市場的同時，也吸引著國際資金來到中國“淘金”，它們的目標十分明確——尋找具有高成長性的中小公司投資。

　　早在1998年就已進入中國市場的美國紐約國際集團（NYGG）總裁本杰明·衛(wèi)6月26日向《華夏時報》記者透露，他們與天匯投資基金（M.D.Witter Investments）聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的私募股權(quán)基金（PE）——天匯環(huán)球投資基金（Witter Global Opportunity Fund，以下簡稱“天匯環(huán)球”）已募集完成2.2億美元，將專注于投資中國的高成長型中小企業(yè)。

　　詳解投資鏈條

　　記者了解到，天匯環(huán)球由天匯投資基金和紐約國際集團各出資50%設(shè)立。天匯投資基金的母公司添惠金融公司成立于1924年，由Dean Witter（德·添惠）以自己的名字創(chuàng)立。1972年，添惠成為華爾街眾多投資銀行中首家上市企業(yè)。

　　“我們2006年設(shè)立了天匯投資基金。”添惠家族的第三代傳人Michael D.Witter（麥克爾·德·添惠）6月26日在北京向《華夏時報》記者透露，為了進入中國市場，天匯投資基金在紐約特別雇用了幾位懂中文的工作人員，以便和中國企業(yè)的管理層直接溝通。

　　記者在采訪中注意到，與其他PE不同的是，Michael D.Witter與紐約國際打造了一條對于國內(nèi)企業(yè)、投資者而言，十分新鮮的“投資鏈條”。

　　據(jù)本杰明·衛(wèi)介紹，紐約國際將首先在中國國內(nèi)挑選具備高成長潛質(zhì)的目標公司，然后和天匯投資基金的投資團隊一起考核，考核通過后就由天匯環(huán)球進行首輪投資。

　　“通過一段時間的培育，對符合美國上市條件的企業(yè)，紐約國際集團將為其提供投資銀行服務(wù)，輔助其登陸美國資本市場。企業(yè)上市后，天匯投資基金將為企業(yè)后續(xù)融資成功提供保障。”

　　Michael D.Witter向記者透露，天匯投資基金是一只養(yǎng)老基金，它主要從事二級市場的股票投資，在其投資章程中規(guī)定，不能做風(fēng)險投資（VC）和PE投資。

　　“國內(nèi)很多企業(yè)都擔(dān)心去美國上市后，沒有人會買他們的股票，以至于成交清淡，企業(yè)也失去了去美國上市的意義。但在紐約國際與添惠打造的投資鏈條里，天匯投資基金能基于旗下PE投資的好項目，在二級市場買進相關(guān)公司的股票，這可以幫助國內(nèi)企業(yè)打消相關(guān)的疑慮。”Michael D.Witter透露。

　　本杰明·衛(wèi)表示：“最近幾年，天匯投資基金實際上在美國市場已經(jīng)買入了不少中國公司股票。”

　　選擇中小企業(yè)的標準

　　Michael D.Witter 向《華夏時報》透露，天匯環(huán)球?qū)⒅饕P(guān)注凈利潤在200萬美元以上的中國中小型企業(yè)，成長率為每年20%，在行業(yè)選擇方面，沒有任何限制。

　　具體到項目選擇，Michael D.Witter表示：“天匯環(huán)球的選擇標準主要是看企業(yè)是否具有獨特性和行業(yè)進入門檻；看管理層是否誠實。”

　　他們對管理層本身的背景，特別是企業(yè)創(chuàng)始人的社會工作也會很看重。在Michael D.Witter看來，如果企業(yè)的董事長還在很多公司擔(dān)任董事或還有很多社會工作，一般來講，這就會有問題，“因為這意味著他沒有100%專注于自己的企業(yè)。”

　　在考核企業(yè)時，Michael D.Witter還希望看到企業(yè)的管理層有很大的持股比例。

　　“目前，我們已經(jīng)有六七個項目在同時進行。天匯環(huán)球一年如果能做好4到5個項目，就相當(dāng)成功了。”本杰明·衛(wèi)進一步透露，“我們現(xiàn)在接觸了大量的項目，這是因為有遠見的企業(yè)家更愿意在低谷時融資。如果能在低谷融到資，就會比別人跑得更快。”

　　對于PE而言，現(xiàn)階段的投資價格顯然更為合適。本杰明·衛(wèi)預(yù)期，天匯環(huán)球的年收益可能在40%到60%之間。