國家質(zhì)檢總局昨日 （3月14日）發(fā)布公告稱(chēng)，“3月13日下午，質(zhì)檢總局執法司再次約談大眾汽車(chē)（中國）相關(guān)代表，并要求大眾（中國）啟動(dòng)缺陷調查工作”。對此，大眾（中國）公關(guān)傳播事務(wù)負責人馬靜華向 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“我們會(huì )積極配合質(zhì)檢總局的計劃，近期將開(kāi)展缺陷調查工作，在調查期間軟件升級措施依然適用，但目前還沒(méi)有召回計劃?！?/P>

　　據國家質(zhì)檢總局相關(guān)負責人介紹，一段時(shí)期以來(lái)，質(zhì)檢總局陸續收到消費者關(guān)于大眾7速DSG變速箱問(wèn)題的投訴，反映大眾品牌系列車(chē)型DSG變速器出現異響、抖動(dòng)、頓挫等故障現象，“因此，我們要求大眾中國要盡快采取切實(shí)有效措施，解決大眾DSG變速器故障問(wèn)題”。

　　事出有因。3月12日下午，盈科律師事務(wù)所受9位車(chē)主的委托，向國家質(zhì)檢總局相關(guān)部門(mén)遞交了 《對于“大眾汽車(chē)7速DSG變速箱質(zhì)量缺陷”的投訴和質(zhì)量召回請求書(shū)》，請求質(zhì)檢總局對搭載缺陷7速DSG變速箱的車(chē)輛進(jìn)行統一召回。

　　盈科律師事務(wù)所律師溫獻宏向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，這次遞交的材料包括372位車(chē)主的相關(guān)投訴信息，“但是該請求是否受理，需要再15個(gè)工作日之后才能給予回復?！?/P>

　　由于大眾汽車(chē)品牌在中國的熱銷(xiāo)，汽車(chē)保有量不斷擴大，此次消費者關(guān)于DGS變速箱的關(guān)注也與日俱增。據溫獻宏介紹，面對這種情況，此前大眾中國曾經(jīng)向質(zhì)檢總局提供了3套解決方案，其中軟件升級方案獲得認可和批準。

　　因此，今年3月初大眾（中國）發(fā)布公告，“由于長(cháng)期停放可能導致個(gè)別配備大眾7速雙離合變速箱（DSG）的車(chē)型無(wú)法正常行駛，即日起凡購買(mǎi)配備7速雙離合變速箱（DSG）大眾車(chē)輛的客戶(hù)可到授權經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行免費軟件升級。軟件升級時(shí)間在30分鐘左右，涉及車(chē)輛50萬(wàn)輛左右?！?/P>

　　關(guān)于軟件升級是否能夠徹底解決變速箱缺陷的問(wèn)題，大眾（中國）相關(guān)負責人表示，“目前，車(chē)輛變速箱機電控制單元閥門(mén)上出現結晶的現象較為普遍，導致發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后無(wú)法掛擋，車(chē)輛無(wú)法行駛。通過(guò)軟件免費升級服務(wù)，即可避免車(chē)輛出現上述問(wèn)題?！?/P>