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e保養(yǎng)獲2000萬美元B輪融資 昆侖萬維領(lǐng)投

2015/05/27 10:08      郭廣

汽車后市場上門養(yǎng)車O2O平臺e保養(yǎng)今日正式對外宣布其已完成由昆侖萬維領(lǐng)投、源碼資本重倉跟投的2000萬美元B輪融資,其中昆侖萬維旗下子公司昆侖韓國將向e保養(yǎng)投資1100萬美元。此前e保養(yǎng)于2014年6月獲得了深圳市利君騏福旺投資領(lǐng)投的種子天使;10月獲得源碼資本領(lǐng)投的500萬美元A輪融資。

e保養(yǎng)成立于2014年1月,隸屬于北京福瑞車美信息技術(shù)有限公司,由高峰、馬俊聯(lián)合創(chuàng)建,高峰任公司CEO,2014年5月正式推出e保養(yǎng)品牌。據(jù)億歐網(wǎng)了解,目前e保養(yǎng)主要圍繞汽車后市場中比較容易標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)進行服務(wù),除常規(guī)保養(yǎng)外,更提供專業(yè)的檢測報告,以及接受服務(wù)時的監(jiān)控錄像。據(jù)高峰介紹,截止目前e保養(yǎng)專注上門汽車養(yǎng)護服務(wù),深耕北京、上海、廣州、深圳、蘇州、佛山6座城市,服務(wù)車已達300多輛,日接單峰值2000單,其中北京占40%左右。

高峰對億歐網(wǎng)表示,為了使e保養(yǎng)能夠成為具有核心競爭力的中國汽車后市場O2O平臺,此輪融資未來將主要用于三個方面:

1、產(chǎn)品研發(fā),將完善現(xiàn)有業(yè)務(wù)模塊,不斷投入研發(fā)資源,引入專業(yè)化人才;

2、不斷深耕區(qū)域及擴張,在把現(xiàn)有城市的上門養(yǎng)車O2O服務(wù)流程完善后,預(yù)計到今年年底拓展到更多的城市;

3、系統(tǒng)優(yōu)化方面,將線上線下服務(wù)進行高效整合,打造專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的新型O2O平臺。

對于本輪融資,源碼資本創(chuàng)始合伙人曹毅表示:"越來越多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者圍繞汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。市場很大,但是每個跑道里面能夠跑出來的也就是第一、第二名。在選擇時,商業(yè)模式、獨特優(yōu)勢、核心團隊是我們看重的關(guān)鍵。"

高峰透露,迄今為止e保養(yǎng)已服務(wù)超過20多萬客戶,并與中石化、平安產(chǎn)險、中信銀行、興業(yè)銀行、平安銀行、中國移動等多家企業(yè)建立長期合作關(guān)系。

據(jù)億歐網(wǎng)了解,目前e保養(yǎng)潛在競爭對手主要有已完成融資的卡拉丁、摩卡i車、攜車網(wǎng)、博湃養(yǎng)車等。但是高峰認為,目前幾家的業(yè)務(wù)方面有相同之處,但更多的是不同。未來有可能會業(yè)務(wù)重合,但是現(xiàn)階段還是以一起教育市場、培養(yǎng)用戶養(yǎng)車消費習(xí)慣為主,距離打響市場瓜分戰(zhàn)還有一段時間。

同時高峰表示O2O模式應(yīng)用在養(yǎng)車上,絕不僅是省時間、省錢,更重要的是省心,最終還要落實到服務(wù)品質(zhì)上,O2O養(yǎng)車會變成車主靠譜的渠道和選擇。

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2014年中國汽車總保有量達到2.64億輛,最新數(shù)據(jù)顯示2014年后市場規(guī)模已達700億,2018年將超萬億。而保養(yǎng)O2O、洗車O2O平臺作為2014年汽車后服務(wù)O2O市場主要爆發(fā)點,一直火爆至今。但隨著越來越多的后市場O2O創(chuàng)業(yè)者涌入養(yǎng)車O2O領(lǐng)域,未來在模式趨同、資本的助推下或?qū)⒊霈F(xiàn)整合潮。

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