YC 2015 夏季班的成員 Lugg 今天宣布獲得了 380 萬(wàn)融資。本輪由 A Capital 領(lǐng)投，SV Angel、CrunchFund （TechCrunch 創(chuàng )始人 Michael Arrington 創(chuàng )立的基金）和一些個(gè)人天使投資者。

Lugg 有點(diǎn)像一個(gè) “大件物品運送” 版的 Uber。以往當人們有些大件的商品需要搬運，普通汽車(chē)又塞不下的時(shí)候，人們通常需要花費很高昂的價(jià)格購買(mǎi)搬家公司的服務(wù)（或者找黑車(chē)？）。而現在，打開(kāi) Lugg，拍攝一張物品的照片，輸入地址和目的地，附近的 Lugg 貨車(chē)司機就會(huì )在 20 分鐘來(lái)接你。

任何擁有貨車(chē)的司機都可以在平臺上注冊，不過(guò)他們得能夠搬得動(dòng)東西。另外，Lugg 會(huì )為每輛車(chē)配備兩個(gè)人，除了司機還會(huì )配備一個(gè) “幫手”。所以如果沒(méi)有貨車(chē)的人，也想通過(guò) Lugg 打個(gè)散工掙些錢(qián)，可以在產(chǎn)品中注冊成為 “幫手”。司機每次接單后，會(huì )挑選附近的 “幫手”，載上他一起去為用戶(hù)服務(wù)。

注冊成為 Lugg 的司機需要經(jīng)過(guò)背景審核，以及通過(guò)一系列的測試。根據創(chuàng )始人 Brown 所說(shuō)，Lugg 上的許多服務(wù)者都是大學(xué)生、運動(dòng)員、以前在搬家公司工作的人甚至是退伍軍人。

目前 Lugg 起步費 30 美元，停車(chē)搬運貨件時(shí)每分鐘計費 0.75 美元、每英里 2 美元。一般來(lái)說(shuō)，在舊金山灣區，平均每單收費大概在 40 美元到 65 美元之間。稍遠的距離，比如從舊金山到奧克蘭，可能大概要 80 美元左右。費用方面，Lugg 抽成 20%，其余歸司機。

Lugg 不是為了一次完整的、長(cháng)距離的 “搬家” 而服務(wù)的，它主要服務(wù)的場(chǎng)景是：你有那么幾件大東西要搬（可能剛從 IKEA 買(mǎi)的家具；可能剛從別人家里淘的一組二手沙發(fā)），而且是短途的。

不過(guò)創(chuàng )始人 Jordan Brown 提到，如果有人還是把 Lugg 當成一個(gè)完整的搬家公司服務(wù)在用，那也不排斥。有人的確這么做了。“搬家公司兩小時(shí)的服務(wù)要 300 塊，而這些東西你在 Lugg 上找上幾輛小卡車(chē)就可以搬完了。我想搬家公司的體驗還是太原始了，打電話(huà)給他們、溝通半天要報價(jià)，這些流程用 Lugg 點(diǎn)一下就可以解決。”

Lugg 今年年 初在舊金山灣區首先上線(xiàn)，目前為止 Lugg 在舊金山灣區已經(jīng)完成了接近六位數的搬運單子。在今年年 底之前，它計劃拓展到整個(gè)灣區，包括半島地區、南灣和東灣。2016 年它計劃拓展到別的城市去，目前看來(lái)最有可能的是紐約和洛杉磯。

除了普通客戶(hù)，Lugg 還直接跟 17 家零售商達成了直接合作，包括 Costco 、IKEA、Home Depot、Pottery Barn、West Elm 等。這些零售商會(huì )面向用戶(hù)推薦 Lugg 應用。這些商店期望通過(guò)跟 Lugg 的合作，讓消費者能夠更輕松、更快地拿到自己家具或者其他大件商品，從而刺激他們沒(méi)有后顧之憂(yōu)地消費。

有了這一輪融資，公司能夠更快地發(fā)展團隊，包括招聘工程師和運營(yíng)人員。目前只有 iOS 版的 Lugg 也即將推出安卓版。

隨著(zhù)貨運 O2O 的崛起，同類(lèi)的貨車(chē)叫車(chē)應用其實(shí)并不少，但各家模式不僅相同。面向個(gè)人服務(wù)、專(zhuān)注 “大件物品搬運”、貨車(chē)配兩名人員為用戶(hù)服務(wù)，這是 Lugg 在定位和服務(wù)上的差異。

題圖來(lái)自 TechCrunch