導語(yǔ)：盡管中國的移動(dòng)出行尤其是專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)競爭十分激烈，但是各家投資人依然對于Uber在中國市場(chǎng)的發(fā)展前景充滿(mǎn)了信心。

之前外媒曾經(jīng)報道，中國的金融企業(yè)中信集團將會(huì )向Uber公司投資一億美元，各方隨后并未證實(shí)消息。而在周四，英國路透社、美國《華爾街日報》等媒體紛紛引述消息人士報道稱(chēng)，Uber中國業(yè)務(wù)最近獲得了十億美元的風(fēng)險投資，投資人中包括了百度公司和中信銀行。

鑒于這些媒體一貫的權威性，Uber中國最新融資的消息可能屬實(shí)。

消息人士表示，盡管中國的移動(dòng)出行尤其是專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)競爭十分激烈，但是各家投資人依然對于Uber在中國市場(chǎng)的發(fā)展前景充滿(mǎn)了信心。

據消息人士透露，此次參加10億美元的投資的投資機構中，包括了亞洲最大的對沖基金公司“Hillhouse資本”、中國搜索引擎百度公司、中國中信銀行公司、中國人壽保險公司、平安保險公司等等。

百度公司已經(jīng)是Uber中國業(yè)務(wù)的股東，此前百度已經(jīng)投資了數億美元，成為Uber中國公司在中國互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的一個(gè)“大靠山”，百度已經(jīng)通過(guò)百度地圖等產(chǎn)品，對于Uber的專(zhuān)車(chē)服務(wù)進(jìn)行推廣。

早前還曾經(jīng)傳出百度公司計劃和Uber聯(lián)手，收購諾基亞的數字地圖業(yè)務(wù)，最終這一業(yè)務(wù)被德國的三家汽車(chē)公司以30億美元的價(jià)格買(mǎi)走。

值得注意的是，中國的一批金融行業(yè)巨頭公司，此次集體入股了Uber中國業(yè)務(wù)。

此前業(yè)內已經(jīng)傳出消息平安保險集團計劃入股Uber中國，另外不久前也有報道稱(chēng)，中信集團旗下的一家子公司，計劃向Uber投資一億美元，其中8000萬(wàn)美元投資于Uber全球業(yè)務(wù)，2000萬(wàn)美元投資于其中國業(yè)務(wù)。

不過(guò)中信集團一億美元投資Uber的消息，遭到了一些媒體的質(zhì)疑。而中信集團和Uber中國也并未出面證實(shí)或否認。

此次中信銀行在Uber中國的具體投資額是否為一億美元，尚不得而知。

另外一個(gè)消息人士稱(chēng)，Uber中國公司此次的融資額度，遭到了各個(gè)投資方的“爭搶”。

根據路透社的報道，相關(guān)的融資文件顯示，Uber中國公司在最近的融資交易中被估值為70億美元，該公司計劃在2020年之前，將中國業(yè)務(wù)獨立在中國資本市場(chǎng)上市。

根據外媒報道，七月底，Uber全球業(yè)務(wù)進(jìn)行了一次新的融資，總額為10億美元，投資人中包括了微軟公司以及印度的一家媒體公司。在此輪融資中，Uber被估值為510億美元，是目前全世界估值最高的非上市科技公司。

Uber在中國擴張的速度很快，目前已經(jīng)進(jìn)入超過(guò)50多座城市，Uber也在更多中國二三線(xiàn)城市招聘隊伍，擴大專(zhuān)車(chē)等移動(dòng)交通服務(wù)的規模。

和Uber在全球的擴張一樣，Uber中國業(yè)務(wù)的發(fā)展，也遭遇了一些監管阻力和行業(yè)沖突。一些城市的政府認為，Uber屬于違規經(jīng)營(yíng)，另外許多中國傳統出租汽車(chē)公司認為，Uber的服務(wù)對于出租車(chē)構成了不公平競爭，Uber的兼職司機也沒(méi)有獲得政府頒發(fā)的執業(yè)牌照。

伴隨著(zhù)Uber中國公司的發(fā)展，中國的專(zhuān)車(chē)和移動(dòng)出行市場(chǎng)，正在形成兩強爭霸的格局，即Uber中國業(yè)務(wù)和滴滴快的公司相互競爭。有趣的是，在BAT本土三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，騰訊和阿里巴巴是滴滴快的的支持者，而百度則選擇了外來(lái)的Uber公司。