隨行習(xí)主席訪英的信中利國際控股有限公司董事長汪潮涌，近期三喜臨門。

信中利位于北京朝陽區(qū)的孵化器外景效果圖

一是英國豪華車制造商阿斯頓·馬丁與信中利簽署價值7720萬美元的協(xié)議，打造Rapide四門電動跑車。二是信中利聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的科控全球(Cocoon Networks)與倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)簽署了共建歐洲最大創(chuàng)新中心的協(xié)議。三是北京信中利投資股份有限公司（833858）正式掛牌新三板，當(dāng)天股價報收16.83元，交易額達(dá)到1.81億元，為當(dāng)天新三板交易排行榜之首。

共建歐洲最大科技創(chuàng)新中心

10月22日，信中利聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的專注于科技轉(zhuǎn)化和早期創(chuàng)投的股權(quán)投資機(jī)構(gòu)科控全球(Cocoon Networks)與倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)簽署了共建歐洲最大創(chuàng)新中心（孵化器）的協(xié)議。

據(jù)相關(guān)資料，目前，已初步落成的科控孵化器占地65000平方英尺，選址于科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的倫敦東部，是歐洲迄今為止單體面積最大的孵化器。建成以后，倫敦大學(xué)學(xué)院的創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新中心將在科控孵化器內(nèi)開設(shè)科控創(chuàng)新實驗室，牽頭指導(dǎo)科技創(chuàng)新產(chǎn)品的孵化和加速工作。

與孵化器相匹配的，是五千萬英鎊的配套天使投資基金，用于投資科控旗下的初創(chuàng)企業(yè)。此外，科控還與英國東英吉利亞大學(xué)共同建立了一億英鎊的綠色低碳環(huán)?；?。與此同時，科控全球擬聯(lián)合倫敦市政府、倫敦市長辦公室和上海市政府共同建立五億英鎊的上海倫敦共同投資基金，用來加強(qiáng)中英之間資本與優(yōu)秀科技技術(shù)的對接。

過去幾年，將投資目標(biāo)集中于美國硅谷的中國企業(yè)，如今已經(jīng)開始著眼于眼歐洲。同樣，在歐洲因資金缺位而進(jìn)展遲緩的高新科技創(chuàng)新項目，也亟待中國投資者助力。

“我們很高興可以與科控全球建立合作，該創(chuàng)新中心的建立將幫助英國的創(chuàng)業(yè)者走向國際化和全球化，特別是對于有潛力的科技創(chuàng)業(yè)公司，他們也將有機(jī)會在中國發(fā)展擴(kuò)張。”倫敦大學(xué)學(xué)院主席兼教務(wù)長Arthur教授在接受采訪時指出。

科控全球是一家集企業(yè)孵化器、企業(yè)加速器、風(fēng)險投資及知識產(chǎn)權(quán)管理為一體的創(chuàng)新中心。科控全球始終以創(chuàng)建跨國企業(yè)生態(tài)圈為己任，旨在幫助促成最尖端的歐洲科技項目與中國市場和資本的對接。

跨國整合 攜手世界級跑車制造商打造電動跑車

10月21日，英國蓋頓，在英國劍橋公爵威廉王子及夫人凱瑟琳王妃與中國國家主席共同出席的"GREAT非凡英國"活動中，阿斯頓•馬丁首次展示了基于四門奢華跑車RapideS打造的純電動概念車RapidE。

挖貝新三板研究院獲悉，阿斯頓·馬丁與北京信中利投資股份有限公司簽署一項價值5000萬英鎊的協(xié)議，以開發(fā)主要針對中國市場的RapideE電動運(yùn)動車。

阿斯頓•馬丁首席執(zhí)行官安迪•帕爾默博士表示：“奢華電動車是阿斯頓•馬丁未來產(chǎn)品線的重要組成部分。我們非常歡迎信中利參與下一階段的研發(fā)。”一旦量產(chǎn)成功，量產(chǎn)車型將在英國沃里克郡蓋頓的阿斯頓•馬丁總部進(jìn)行生產(chǎn)，并可在兩年左右推向市場。

在簽約儀式上，信中利公司董事長汪潮涌表示：“阿斯頓•馬丁不僅為客戶提供高性能的駕馭體驗，還通過開發(fā)新一代零排放電動車履行社會責(zé)任。我們對參與RapidE量產(chǎn)車型開發(fā)感到非常激動，也很高興能夠為中英清潔能源和綠色環(huán)境戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。電動車在中國乃至全世界范圍內(nèi)都擁有巨大潛力，我們對此充滿信心。”

對于投資阿斯頓•馬丁的目的，汪潮涌回應(yīng)：“阿斯頓•馬丁預(yù)計2018年在美國上市，我們增值退出，預(yù)期回報5倍”。

據(jù)美國《汽車雜志》消息，英國跑車制造商阿斯頓•馬丁2014年虧損額幾乎達(dá)到2013年的三倍，已經(jīng)連續(xù)虧損4年。2014年其虧損額為7180萬英鎊(約合1.1億美元)。

對于市場傳聞信中利搶了樂視的汽車項目，阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默（Andy Palmer）此前對媒體表示，他們與樂視公司研發(fā)高科技推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)，21日與信中利簽訂的新協(xié)議主要為金融資本上的合作。

汪潮涌表示，樂視與信中利分別與阿斯頓•馬丁簽約了不同的項目。戲劇的一幕是，樂視董事長賈躍亭此前取消了隨習(xí)主席訪英行程，樂視已證實系因身體原因。

老牌PE信中利掛牌新三板

10月23日，信中利正式掛牌新三板，同時定增5760萬元，做市商為日信證券、恒泰證券和申萬宏源。當(dāng)天信中利股價報收16.83元，交易額達(dá)到1.81億元，為新三板當(dāng)天交易排行榜之首。

隨著九鼎投資、中科招商等PE機(jī)構(gòu)的成功案例，國內(nèi)私募股權(quán)投資公司開始爭相登入新三板，“2014 福布斯中國最佳PE投資機(jī)構(gòu)”的信中利也不甘落后。

信中利的控股股東為汪潮涌及夫人李亦非，兩人持股合計 60.16%。

關(guān)于汪潮涌，業(yè)界并不陌生，這位神童15歲就考入華中理工大學(xué)，1985年由清華大學(xué)赴美留學(xué)，是最早進(jìn)入華爾街工作的大陸留學(xué)生之一。從1987至1998年，他先后就職于摩根大通(JP Morgan Chase)，標(biāo)準(zhǔn)普爾公司(Standard & Poors)，摩根士丹利公司(Morgan Stanley)等著名金融機(jī)構(gòu)；1999年與國際投資機(jī)構(gòu)共同創(chuàng)辦信中利國際控股公司。

目前，信中利成功投資了70多家企業(yè)，其中包括百度、搜狐、華誼兄弟、迅雷、東田造型、龍文教育、中誠信、阿斯頓馬丁等一批明星企業(yè)。

在今年一個股權(quán)投資論壇上，汪潮涌解釋他給公司起名信中利，就是相信中國的發(fā)展趨勢。15年前的預(yù)言一朝成真，隨著中國的強(qiáng)大，信中利也處在了風(fēng)口。

信中利是一個很國際化的私募基金，擁有大量海歸人員，而且汪潮涌相信巴菲特的價值投資理念，但是中國散戶和零散的投資人追求短期回報和高額報酬，所以信中利有3大特色，即對優(yōu)質(zhì)項目堅持長期持有；大比例自有資金投資；投資項目規(guī)模奉行小而精、小而美的戰(zhàn)略。

這既是公司的優(yōu)勢，有一批高凈值的投資者長期追隨公司，但也是公司的劣勢，規(guī)模擴(kuò)張受到資金限制。

“針對資金不足的問題，公司計劃通過資本市場融資，有效提升公司的資本實力。”

公開轉(zhuǎn)讓說明書顯示，截至7月31日，公司累計投資項目共80 個，累計投資金額約為 18.52 億元。公司在管的投資項目共 77 個，該等項目的投資金額約為 17.54億元。

2015年1-4月、2014年度、2013年度信中利營業(yè)總收入3893萬元、2594萬元、73萬元，凈利潤1億元、 1.5億元、-939萬元。

信中利直投業(yè)務(wù)秉承全產(chǎn)業(yè)鏈投資理念，投資階段涵蓋孵化期、天使期、VC 期和PE 期。對于具有新技術(shù)、新模式或新產(chǎn)品的企業(yè)，公司從孵化期就開始介入，并為其提供嫁接資源、整合業(yè)務(wù)機(jī)會。如公司2011 年 8 月 5 日投資了處于天使階段的易云捷迅，投資時估值為 3125 萬元；2015 年 6 月，易云捷迅發(fā)生了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，投后估值為4.5億元。

汪潮涌表示，未來公司在厘清戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，以“三高三大三新”（高科技與互聯(lián)網(wǎng)、高端制造、高品質(zhì)消費與服務(wù)、大健康、大文化、大環(huán)保、新能源、新材料、新模式）為主要投資方向，采取全產(chǎn)業(yè)鏈投資策略。

10月23日收盤后，信中利發(fā)布停盤公告，從下個交易日開始停盤，理由是策劃重大收購事項。