作為一個(gè)擁有百年歷史的工業(yè)集團，GF的生存之道是經(jīng)常進(jìn)行自我反省，在材料、技術(shù)、模式等方面進(jìn)行不斷創(chuàng )新。

　　從奔馳、寶馬、大眾的發(fā)動(dòng)機外殼，到國家大劇院、萬(wàn)科、建外SOHO等建筑業(yè)的管路系統，再到中芯國際、先進(jìn)半導體、上海臺基電等半導體生產(chǎn)商，以及首鋼、寶鋼、包鋼、中石油、中海油等公司的工業(yè)管路系統都在使用喬治·費歇爾集團(Georg Fischer，以下簡(jiǎn)稱(chēng)GF)的產(chǎn)品。也許我們并不知道，從每天清晨打開(kāi)水龍頭開(kāi)始，就在使用GF的產(chǎn)品了。

　　GF集團新上任的全球總裁沈良逸(Yves Serra)在近期來(lái)到了中國考察，在接受本刊記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“中國是GF的重要市場(chǎng)，2007年的銷(xiāo)售額達到了3.2億美元，占到全球7%－8%的份額，計劃在三年內占到整個(gè)集團的10%。”

　　創(chuàng )新主導發(fā)展

　　在1802年的瑞士夏夫豪森市，一個(gè)名叫約翰納·康拉德·費歇爾(Johann Conrad Fischer)的29歲年輕人開(kāi)辦了一家小型的鑄造廠(chǎng)，這位年輕人后來(lái)成為了歐洲大陸第一位韌性鑄鐵的發(fā)明者。從鑄鐵業(yè)務(wù)起家，在50年前新興材料塑料興起時(shí)開(kāi)始發(fā)展塑料管路系統，上世紀80年代GF開(kāi)始發(fā)展生產(chǎn)鑄件的機器，隨后業(yè)務(wù)擴展進(jìn)入了精密機床行業(yè)，經(jīng)過(guò)206年的歲月蹉跎，這家小小的鑄造廠(chǎng)發(fā)展成為了一個(gè)業(yè)務(wù)覆蓋全球140多個(gè)國家和地區，涉及汽車(chē)產(chǎn)品、管路系統、機密機床三大業(yè)務(wù)，年銷(xiāo)售額超過(guò)257億元人民幣的工業(yè)集團。GF從瑞士的一個(gè)小城市走向全球，從它的發(fā)展軌跡中無(wú)時(shí)無(wú)刻都能看到創(chuàng )新的影子。

　　眾所周知，目前中國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)零部件行業(yè)的迅猛發(fā)展，GF也從遙遠的歐洲轉戰中國，與中國眾多靠低成本維持生存的汽車(chē)零部件廠(chǎng)商競爭，價(jià)格相對偏高的GF憑什么讓中國的汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商埋單？“我們不是在價(jià)格上和中國廠(chǎng)商競爭，GF通過(guò)全新的‘再設計方案’去幫助整車(chē)廠(chǎng)商改變車(chē)體內的構造、降低生產(chǎn)成本。比如以前五六個(gè)部件是通過(guò)焊接或者機械連接組合成為一個(gè)整體，但GF的再設計方案是在生產(chǎn)的時(shí)候就把這些部件組合起來(lái)用一個(gè)鑄件生產(chǎn)出來(lái)，同時(shí)建議他們采用GF研發(fā)的創(chuàng )新輕型材料，這種創(chuàng )新材料不但堅實(shí)有韌性，而且分量輕能減輕整車(chē)的重量，也就同時(shí)降低了整車(chē)的成本。目前除了寶馬、奔馳等高端客戶(hù)外，中國本土的奇瑞、長(cháng)城等汽車(chē)廠(chǎng)商也接受了GF的再設計方案。”沈良逸還給記者算了一筆賬，如果廠(chǎng)商能夠全部采用GF提供的發(fā)動(dòng)機外殼這個(gè)部件的再設計方案，這個(gè)部件的整體重量就能減輕30%－50%。通過(guò)具體的公式還可以計算出，GF只要在每一輛車(chē)上減輕一公斤的重量，100萬(wàn)輛車(chē)就能省4萬(wàn)噸的汽油。

　　GF的核心競爭力“材料+整體解決方案”在GF汽車(chē)產(chǎn)品中發(fā)揮了降低成本和環(huán)境保護的作用，也同樣使GF管路系統領(lǐng)先于其他產(chǎn)品提供商。民用管路和工業(yè)管路的標準是不同的，工業(yè)水中往往會(huì )包含化學(xué)添加，而家用污水在某些條件下也會(huì )引發(fā)化學(xué)反應，即使是像制藥工業(yè)中使用的超純凈水也不是完全無(wú)污染的。GF管路系統使用的特殊材料的塑料管路，加之無(wú)縫的連接件，可以有效防止細菌的滋養和化學(xué)品的泄露，在氣體管路系統中也是如此。GF提供的管路產(chǎn)品集成系統解決方案，能為終端用戶(hù)提供定制的應用解決方案。“管路管件是任何生產(chǎn)廠(chǎng)商都能生產(chǎn)的，而GF的產(chǎn)品涵蓋了4萬(wàn)多種，只要是管路相關(guān)的管件、測量?jì)x器、焊機GF都生產(chǎn)，而且它們之間相互都是完全配套的，不會(huì )出現材料不符、口徑不一等情況，同時(shí)GF的管路產(chǎn)品適用于任何情況，液體、氣體、化學(xué)物質(zhì)等。這是GF管路系統的優(yōu)勢所在，在世界上找不到第二家。”沈良逸同時(shí)也表示，很多中國市場(chǎng)的客戶(hù)會(huì )出于價(jià)格的考慮而忽視對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，這也是GF在中國面臨的一個(gè)問(wèn)題。

　　尖端技術(shù)制勝

　　GF阿奇夏米爾主要從事的是精密機床業(yè)務(wù)，目前公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一套被稱(chēng)為遠程移動(dòng)通知系統(Remote Notification System，RNS)的尖端智能機器模式。通過(guò)RNS智能化設備，終于實(shí)現了人工遠程操作機器自動(dòng)化工作的夢(mèng)想，以后無(wú)論機器操作人員是在內卡河畔慢跑鍛煉身體時(shí)，還是在陽(yáng)光海灘度假時(shí)都可以隨時(shí)通過(guò)手機對銑磨過(guò)程進(jìn)行操控，不用再在生產(chǎn)車(chē)間度過(guò)漫長(cháng)的準備階段了，這種智能機器可以在周末或者夜里完成24小時(shí)生產(chǎn)任務(wù)。除解脫了人工束縛外，過(guò)去沒(méi)有RNS時(shí)，機器在出現故障時(shí)就必須停止下來(lái)，直到進(jìn)行檢修為止，這樣就會(huì )影響到供貨時(shí)間。

　　GF阿奇夏米爾開(kāi)發(fā)的RNS智能化設備，將加工中心里有關(guān)操作狀態(tài)和進(jìn)程的所有重要信息用移動(dòng)電話(huà)進(jìn)行傳送，保證了操作人員可以隨時(shí)獲得完整提示并在人機界面上進(jìn)行交流。如果需要，操作人員還可以調整速度以提高效率。RNS只是GF為提高生產(chǎn)效率而開(kāi)發(fā)的九個(gè)智能機器模式中的一種。GF阿奇夏米爾有一個(gè)非常簡(jiǎn)單但清楚的準則，那就是“智能機器模式會(huì )不斷解決生產(chǎn)中出現的問(wèn)題，通過(guò)創(chuàng )新的模式為客戶(hù)提供強大的附加價(jià)值并使客戶(hù)從中獲利，機器用更短的加工時(shí)間能夠生產(chǎn)出精度更高的產(chǎn)品”。具有智能機器模式的銑床應用于模具和工具制造，尤其在醫療、太空、汽車(chē)、能源和制表行業(yè)。

　　GF百年以來(lái)一直堅信，憑借為客戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新工藝就能永遠在競爭中領(lǐng)先一步。GF曾參與了菲律賓馬尼拉市的市政供水系統項目，進(jìn)行了60%的管路配置工作，如果加上焊接工程，此數字將上升到95%，至今已進(jìn)行了2000公里的管道鋪設。自從1997年以來(lái)，馬尼拉市的日均用水量已從44萬(wàn)升上升到100萬(wàn)升，而水流失率從63%降低到25%，在亞洲地區名列前茅。GF還參與了被稱(chēng)為“世界第八大奇跡”的計劃耗資140億美元的迪拜棕櫚島工程，GF管路系統的產(chǎn)品被用在島嶼上分布的酒店、主題公園、公寓和別墅的水處理、配水和集中制冷中。GF每一年都將超過(guò)銷(xiāo)售收入3%的資金投入于研發(fā)，在世界8個(gè)國家建立了研發(fā)部門(mén)，已擁有近4000多項專(zhuān)利技術(shù)。

　　GF進(jìn)入中國已經(jīng)有14年，目前已經(jīng)在中國擁有21家子公司，“我們現在計劃再建5個(gè)工廠(chǎng)，其中3個(gè)管路系統公司、1個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品公司、1個(gè)精密機床公司。”沈良逸介紹GF在中國的布局，“GF其實(shí)不反對通過(guò)收購中國企業(yè)進(jìn)行發(fā)展，但目前在中國進(jìn)行收購很不容易，因為大部分好的企業(yè)都更愿意自己發(fā)展，會(huì )拒絕我們的收購意愿，并且我們收購也有自己的原則，一是要符合GF的發(fā)展戰略，二是這個(gè)企業(yè)應該是盈利性質(zhì)的，所以到目前為止我們在中國還沒(méi)有找到合適的收購對象。”