作為全球商業(yè)領(lǐng)袖的名片，入選全球500強是中國公司做大做強的目標之一。

　　自1989年中國銀行首次進(jìn)入《財富》世界500強以來(lái)，500強中的中國公司數量逐年增多。2008年，《財富》世界500強中的中國公司數量達到了35家，其中，大陸有26家，香港、臺灣地區分別有3家和6家公司入選。

　　10年以后，世界500強中將有多少中國新公司進(jìn)入這一名單？目前進(jìn)入500強的公司又有多少將被淘汰？

　　缺席多數行業(yè)

    2008年的世界500強公司涉及73個(gè)細分行業(yè)，中國公司僅存在于其中的13個(gè)行業(yè)，多數行業(yè)為第二產(chǎn)業(yè)，且集中于原油生產(chǎn)及煉油、建筑工程、銀行、電力、鋼鐵等壟斷性行業(yè)。

　　2007年中國GDP結構中，第二產(chǎn)業(yè)國內生產(chǎn)總值占GDP總量的49%，這一比例顯示，中國當前經(jīng)濟仍以粗放式的制造業(yè)為支柱。因此，在500強的中國公司中，鋼鐵、電力、能源等國家壟斷性行業(yè)占據主導亦在情理之中。

　　與此對應，在一些完全競爭的制造業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)，世界500強的公司名單中還難以覓得中國公司的身影，這些行業(yè)中，中國與世界巨頭的差距較大。

　　在一些已經(jīng)具備一定國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，如紡織服裝、造紙、家電、食品等行業(yè)，未能見(jiàn)到國內的行業(yè)龍頭進(jìn)入世界500強之列。

　　在一些相對“冷門(mén)”行業(yè)中，如保健品行業(yè)，美國的麥克森公司2007年銷(xiāo)售額已經(jīng)達到了1017億美元，卡地納健康公司也有883.6億美元；人力資源服務(wù)行業(yè)，瑞士的阿第克公司2007年營(yíng)業(yè)額達到288.67億美元；汽車(chē)租賃行業(yè)，全美汽車(chē)租賃公司去年的銷(xiāo)售額也有179.5億美元；汽車(chē)金融服務(wù)行業(yè)，美國通用汽車(chē)金融服務(wù)公司年營(yíng)業(yè)額達到了315億美元，在2008年世界500強中排名第244位。

　　取代日本地位

    2007年，中國GDP總量為30100億美元，假設中國經(jīng)濟在未來(lái)10年內能以8%的增速增長(cháng)，而美國、日本的年均增長(cháng)率假定為2%。據此計算，2017年中國GDP總量將達到約65000億美元，居世界第二位。

　　在目前，GDP總量居世界第二位的是日本，這意味著(zhù)10年后中國在全球的經(jīng)濟地位將取代日本。

　　在2008年世界500強中，日本公司有64家。對這64家公司的統計分析表明，這些公司涉及25個(gè)細分行業(yè)，并且在一些完全競爭行業(yè)擁有非常強大的國際競爭力。

　　如汽車(chē)、電子電氣設備、航空、零售、銀行、煙草等行業(yè)中，日本均有著(zhù)不少具備較強國際競爭力的世界500強企業(yè)。

　　在這64家公司中，有8家公司已經(jīng)進(jìn)入世界500強的前100名，它們主要屬于汽車(chē)以及電子電氣設備兩個(gè)行業(yè)，包括豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、日立、松下、索尼、東芝以及日本電報電話(huà)。

　　在這兩個(gè)全球競爭激烈的行業(yè)中，日本公司在全球范圍內具有廣泛的品牌影響力和產(chǎn)品競爭力，并占有龐大的全球市場(chǎng)份額。

　　與日本的這些世界知名公司相比較，中國最大的汽車(chē)公司——一汽集團，2007年銷(xiāo)售額為264億美元，僅為豐田公司的1/9；中國最大的家電企業(yè)——海爾集團，去年的銷(xiāo)售額為1080億元人民幣，折合美元約160億，尚不到日立的1/6。

　　過(guò)于懸殊的差距，加上激烈而殘酷的市場(chǎng)競爭環(huán)境，中國公司10年后尚難與這些跨國巨頭進(jìn)行抗衡。

　　增速不及美、印

    2004年至2008年，入選世界500強的中國公司由16家增至35家，其中，中國大陸公司由14家增至26家。

　　盡管中國公司數量逐年增多，但在中國宏觀(guān)經(jīng)濟增速遠高于全球平均水平的大環(huán)境下，中國大公司的成長(cháng)速度卻不具優(yōu)勢。

　　2004年，入選世界500強的14家中國大陸公司平均銷(xiāo)售額為252.96億美元，較500強公司平均銷(xiāo)售額低15.01%。500強中美國公司平均銷(xiāo)售額達到了309.07億美元，印度為151.12億美元，中國分別是它們的81.85%和167.39%。

　　而到2008年，26家中國公司平均銷(xiāo)售額提高至412.83億美元，仍低于全部500強公司平均銷(xiāo)售額12.6%，而與500強中的美國公司和印度公司相比，中國分別是它們的81.62%和130.72%，與2004年相比，均有所下降。

　　由此可見(jiàn)，進(jìn)入500強的中國大陸公司，其銷(xiāo)售規模增長(cháng)速度低于美國公司，更遠低于印度。2004至2008年，中國大陸公司銷(xiāo)售額年均符合增長(cháng)率為13.03%，而美國公司和印度公司分別為13.11%和20.23%。

　　2004至2008年，中國GDP超過(guò)10%的年均增長(cháng)率一直位居全球第一，因此，中國公司的成長(cháng)速度并不理想。

　　對最新的中國100強公司的銷(xiāo)售額統計結果表明，這些公司目前的平均年銷(xiāo)售額僅為約180億美元，僅為世界500強公司的38%。

　　即便給中國公司在未來(lái)10年20%的年均增長(cháng)速度，而假定世界500強公司的年均增長(cháng)率為10%，10年后，中國100強平均銷(xiāo)售額仍無(wú)法趕上世界500強。[page]

　　門(mén)檻2000億元

    2008年世界500強的最低門(mén)檻為167億美元銷(xiāo)售額，同比提高了12.17%。實(shí)際上，從2004年到2008年，世界500強公司的最低銷(xiāo)售額年復合增長(cháng)率為11.43%?？紤]到全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩，我們將未來(lái)10年世界500強公司最低銷(xiāo)售額的年復合增長(cháng)率假定為10%。

　　以2008年的167億美元作為基數，計算出2018年世界500強入選門(mén)檻為433.15億美元，如果彼時(shí)的人民幣對美元匯率在1：4.5~5，折合人民幣約2000億元。

　　聯(lián)合國5月15日公布的2008年世界經(jīng)濟預測報告稱(chēng)，受美國次貸危機等因素的影響，全球實(shí)際經(jīng)濟增長(cháng)率將僅為1.8%。同時(shí)，中國經(jīng)濟有望繼續保持10%以上的增幅?？紤]到中國經(jīng)濟的增長(cháng)速度在未來(lái)10年也將有所放緩，因此，我們將中國大公司在10年內的銷(xiāo)售額年復合增長(cháng)速度假定為500強公司年復合增速再加上5%，即達到15%。

　　按此方法，對中國大公司未來(lái)10年的銷(xiāo)售額增長(cháng)率做出預測，首先，統計出2007年中國100強公司2004~2007年的復合增長(cháng)率V，若V>15%，以15%作為行業(yè)修正前的增長(cháng)率；若V≤15%，則以V作為行業(yè)修正前的增長(cháng)率。然后，分別按照各公司所在行業(yè)的增長(cháng)潛力對增長(cháng)率進(jìn)行修正，從而得出各公司在未來(lái)10年的年均復合增長(cháng)率。

　　其中，對于鋼鐵、能源、貿易等行業(yè)，由于未來(lái)10年中國經(jīng)濟可能放緩，我們做出下調的修正；對于汽車(chē)、銀行保險等行業(yè)不進(jìn)行修正；對于信息通訊等新興產(chǎn)業(yè)以及部分優(yōu)質(zhì)公司進(jìn)行上調修正。

　　54家公司入選500強

    以2007年公布的中國100強公司銷(xiāo)售額為基數，按照上述方法計算的未來(lái)10年各公司的年復合增長(cháng)率，計算到2018年這些公司的銷(xiāo)售額。

　　計算結果表明，到2018年，將有54家公司的年銷(xiāo)售額超過(guò)2000億元。

　　2018年理論上可能進(jìn)入世界500強的54家公司中，我們注意到，其中存在著(zhù)不少行業(yè)內大公司間的并購整合機會(huì )。

　　如鋼鐵、航空、汽車(chē)、電信、建筑工程等行業(yè)，未來(lái)10年均存在著(zhù)較大的大公司間并購可能。

　　礦石、煤、焦炭和海運費的連續上漲，以及國際鐵礦石巨頭和鋼鐵巨頭的加緊整合，使得中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入加速整合期。

　　除了寶鋼等中國幾家大型鋼鐵制造商，那些抵抗力弱的中小型企業(yè)則成為并購整合的對象，并且，行業(yè)的并購整合也才能形成更大規模的鋼鐵集團，在與以國外企業(yè)為主的上游產(chǎn)業(yè)的議價(jià)過(guò)程中，才能擁有更多的話(huà)語(yǔ)權。

　　通過(guò)對54家公司的分析，我們認為，10年內出現在上述幾個(gè)行業(yè)的重大并購可能將使公司數量減少10~15家。因此，最終我們在2018年世界500強名單中看到的中國大陸公司的數量約有40家。

　　另外，在10年之后，進(jìn)入世界500強的中國公司仍將以國有壟斷公司為主，行業(yè)上仍集中于第二產(chǎn)業(yè)，不過(guò)與現在相比，這些公司的行業(yè)結構略有改善。一個(gè)明顯的特征是，非壟斷行業(yè)公司數量增多，如家電、電子設備、汽車(chē)等行業(yè)有不少中國公司10年后將進(jìn)入500強。

　　但在服務(wù)業(yè)以及一些新興產(chǎn)業(yè)，10年以后也很難看到中國公司進(jìn)入世界500強。制造業(yè)還將在很長(cháng)一段時(shí)期內占據經(jīng)濟的主導，第三產(chǎn)業(yè)起步晚，行業(yè)內的龍頭公司雖然發(fā)展速度很快，但規模與跨國公司相比，仍顯渺小。不得不悲觀(guān)地看到，10年后，它們的國際競爭力仍顯不足。

　　3家公司將被淘汰

    從預測名單中可以看出，2008年入選世界500強的26家公司中，有23家10年以后繼續留在該名單之中。

　　中國石化、中國石油、中海油等能源公司，在2018年500強的名單中還將出現。未來(lái)10年內，新能源產(chǎn)業(yè)，如風(fēng)能、太陽(yáng)能仍無(wú)法完全取代石油，煤炭和石油仍將是最重要的能源。

　　未來(lái)10年中國銀行將向金融控股集團轉換。因此，除五大國有商業(yè)銀行外，招商銀行等全國性股份制商業(yè)銀行也有望在2018年理論上可能進(jìn)入世界500強的54家公司中，我們注意到，其中存在著(zhù)不少行業(yè)內大公司間的并購整合機會(huì )。

　　如鋼鐵、航空、汽車(chē)、電信、建筑工程等行業(yè)，未來(lái)10年均存在著(zhù)較大的大公司間并購可能。

　　礦石、煤、焦炭和海運費的連續上漲，以及國際鐵礦石巨頭和鋼鐵巨頭的加緊整合，使得中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入加速整合期。

　　除了寶鋼等中國幾家大型鋼鐵制造商，那些抵抗力弱的中小型企業(yè)則成為并購整合的對象，并且，行業(yè)的并購整合也才能形成更大規模的鋼鐵集團，在與以國外企業(yè)為主的上游產(chǎn)業(yè)的議價(jià)過(guò)程中，才能擁有更多的話(huà)語(yǔ)權。

　　通過(guò)對54家公司的分析，我們認為，10年內出現在上述幾個(gè)行業(yè)的重大并購可能將使公司數量減少10~15家。因此，最終我們在2018年世界500強名單中看到的中國大陸公司的數量約有40家。

　　另外，在10年之后，進(jìn)入世界500強的中國公司仍將以國有壟斷公司為主，行業(yè)上仍集中于第二產(chǎn)業(yè)，不過(guò)與現在相比，這些公司的行業(yè)結構略有改善。一個(gè)明顯的特征是，非壟斷行業(yè)公司數量增多，如家電、電子設備、汽車(chē)等行業(yè)有不少中國公司10年后將進(jìn)入500強。

　　但在服務(wù)業(yè)以及一些新興產(chǎn)業(yè)，10年以后也很難看到中國公司進(jìn)入世界500強。制造業(yè)還將在很長(cháng)一段時(shí)期內占據經(jīng)濟的主導，第三產(chǎn)業(yè)起步晚，行業(yè)內的龍頭公司雖然發(fā)展速度很快，但規模與跨國公司相比，仍顯渺小。不得不悲觀(guān)地看到，10年后，它們的國際競爭力仍顯不足。

　　3家公司將被淘汰

    從預測名單中可以看出，2008年入選世界500強的26家公司中，有23家10年以后繼續留在該名單之中。

　　中國石化、中國石油、中海油等能源公司，在2018年500強的名單中還將出現。未來(lái)10年內，新能源產(chǎn)業(yè)，如風(fēng)能、太陽(yáng)能仍無(wú)法完全取代石油，煤炭和石油仍將是最重要的能源。

　　未來(lái)10年中國銀行將向金融控股集團轉換。因此，除五大國有商業(yè)銀行外，招商銀行等全國性股份制商業(yè)銀行也有望在10年內進(jìn)入世界500強。另外，保險業(yè)將有著(zhù)更為迅速的發(fā)展，目前中國人壽市場(chǎng)份額不可動(dòng)搖，平安保險有望躋身其中，如果其金融混業(yè)拓展順利，整個(gè)平安集團的發(fā)展將非常值得期待，很可能成為中國金融業(yè)新興的巨頭，不僅比肩中信，而且接近幾大國有金融企業(yè)。

　　中國移動(dòng)和中國電信，作為中國最大的移動(dòng)通信服務(wù)商和固話(huà)通信服務(wù)商，未來(lái)10年的行業(yè)壟斷地位仍難以動(dòng)搖。

　　寶鋼集團、中國遠洋、南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)、中糧集團均是各自所在行業(yè)的壟斷企業(yè)，且這些行業(yè)雖然不具備快速增長(cháng)的機會(huì )，但有著(zhù)穩定的發(fā)展空間。

　　2008年世界500強的26家中國大陸公司中，有3家公司將被淘汰，分別為中國交通建設集團、中國冶金科工集團和中國中化集團。我們認為，該行業(yè)缺乏核心競爭力，業(yè)績(jì)增長(cháng)完全依賴(lài)于訂單。

　　目前，中國不少行業(yè)已經(jīng)涌現出一批成長(cháng)迅速的優(yōu)秀企業(yè)，如伊利股份、蒙牛集團、青島啤酒、娃哈哈、雙匯集團、金龍客車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、阿里巴巴、萬(wàn)科……但是，這些企業(yè)的規模與國際巨頭相比仍然非常渺小，更為重要的是，這些公司所在行業(yè)多為完全競爭行業(yè)，未來(lái)10年的成長(cháng)之路顯得更為艱難。因此，這些公司恐難在2018年就能躋身世界500強。

　　進(jìn)入500強三大途徑

    我們認為，資源壟斷、并購整合以及國際擴張是中國公司做大做強，并能夠有機會(huì )進(jìn)入世界500強的三大途徑。

　　從已經(jīng)進(jìn)入世界500強的中國公司來(lái)看，資源壟斷是它們成為全球性大公司的主要優(yōu)勢。26家中國大陸公司中，國有企業(yè)有25家，這些公司均為壟斷性行業(yè)的龍頭公司。

　　這些公司的普遍特征是：第一，集中于第二產(chǎn)業(yè)；第二，由于集中于石油、建筑工程、貿易等行業(yè)，公司產(chǎn)品的科技含量低，業(yè)務(wù)的創(chuàng )新能力弱；第三，高銷(xiāo)售額的背后是偏低的成本控制能力和資源利用效率。

　　依賴(lài)于龐大的中國內需市場(chǎng)，這些公司的大多數或許還將能在較長(cháng)時(shí)期內立足于世界500強之列，但上述特征將制約這些公司國際競爭力的提升。

　　隨著(zhù)國內市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，壟斷國企規模擴張的空間也將面臨著(zhù)來(lái)自民營(yíng)企業(yè)和國際巨頭的擠壓。

　　長(cháng)遠地看，并購整合和國際擴張是中國公司真正成為國際大公司的必然之路。

　　在市場(chǎng)競爭日益激烈的環(huán)境下，毋庸說(shuō)國際市場(chǎng)，即便在中國市場(chǎng)，中國公司依靠?jì)壬l(fā)展也已經(jīng)很難與跨國大公司抗衡。中國的各行業(yè)龍頭，尤其是非壟斷行業(yè)，與世界500強中的跨國公司相比，銷(xiāo)售額規模差距十分明顯。

　　跨國公司利用強大的品牌優(yōu)勢，其在全球范圍的增長(cháng)率不一定會(huì )低于中國公司，過(guò)去4年中，世界500強中美國公司銷(xiāo)售額增速超過(guò)中國便是對此的證明。

　　因而，中國公司需要借助合理有效的并購迅速擴張，不僅僅是為了獲得全球競爭力、進(jìn)軍世界500強。從某種意義上說(shuō)，是為了能在受跨國企業(yè)不斷吞噬的國際國內市場(chǎng)中得以生存。

　　國際擴張的動(dòng)因是，對于大多數行業(yè)來(lái)說(shuō)，國內市場(chǎng)終將趨向飽和。而國際擴張的必需條件是產(chǎn)品或服務(wù)的國際競爭力。提高產(chǎn)品國際競爭力的主要要素則包括產(chǎn)品或服務(wù)的品質(zhì)、安全性、獨特性、創(chuàng )新性等等。

　　中國公司想要接近甚至趕超跨國企業(yè)，在這些方面需要付出更多的努力。