新華網(wǎng)上海6月1日電(記者姜微、徐壽松)百年汽車(chē)巨頭美國通用汽車(chē)1日正式申請破產(chǎn)保護。這將給通用汽車(chē)在中國的合資企業(yè)及市場(chǎng)運營(yíng)帶來(lái)何種影響？通用與上汽合資企業(yè)上海通用汽車(chē)在第一時(shí)間發(fā)表聲明稱(chēng)，通用汽車(chē)的法院監管重建程序對其無(wú)實(shí)質(zhì)性影響，上海通用汽車(chē)將堅持“三不變”：發(fā)展規劃和投資項目保持不變、現有品牌和正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品項目不變、與供應商和經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)務(wù)合作不變。業(yè)內分析人士認為，對于“新通用”而言，中國市場(chǎng)的戰略?xún)r(jià)值更加凸顯。

　　以“三個(gè)不變”應對通用汽車(chē)之“變”

　　“上海通用汽車(chē)的業(yè)務(wù)運營(yíng)和投資項目照常進(jìn)行?！鄙虾Ｍㄓ闷?chē)在針對通用汽車(chē)進(jìn)入破產(chǎn)保護程序發(fā)表聲明時(shí)稱(chēng)，其在三大方面將按既定規劃推進(jìn)。

　　其一，發(fā)展規劃和投資項目保持不變。譬如上海通用汽車(chē)投資16億元人民幣的試車(chē)場(chǎng)項目正在實(shí)施中，該項目竣工后將進(jìn)一步提升通用汽車(chē)與上汽集團合資成立、與上海通用同步發(fā)展的泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的本土研發(fā)能力。

　　其二，目前經(jīng)營(yíng)的品牌和正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品項目不受影響。繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出之后，未來(lái)幾個(gè)月，上海通用汽車(chē)還將有別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX及由泛亞主導研發(fā)的普及型轎車(chē)等多款全新產(chǎn)品陸續投放市場(chǎng)。

　　其三，與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)務(wù)合作不變。上海通用汽車(chē)表示，將繼續按照現有合同條款與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行正常的業(yè)務(wù)合作，并已就持續的供應鏈體系(包括海外供應商)和生產(chǎn)預先制定了計劃，確保在維修配件和新車(chē)供應上能充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。截至目前，上海通用汽車(chē)有600多家海內外供應商和600多家經(jīng)銷(xiāo)商。

　　針對其汽車(chē)產(chǎn)品今后在中國市場(chǎng)的維修保養是否受通用汽車(chē)重組影響這一用戶(hù)疑慮，上海通用汽車(chē)還在聲明中承諾，其產(chǎn)品用戶(hù)將能一如既往地享有完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。

　　憑借“三個(gè)支撐”應對市場(chǎng)、服務(wù)客戶(hù)

　　“對未來(lái)的可持續發(fā)展充滿(mǎn)信心”，當母公司通用汽車(chē)在美國本土向破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)保護申請之時(shí)，上海通用汽車(chē)高調聲明。其底氣何來(lái)？未來(lái)，它將拿什么來(lái)應對市場(chǎng)、服務(wù)客戶(hù)？

　　業(yè)內人士分析，上海通用汽車(chē)確已具備三大支撐。

　　一是實(shí)力支撐。在汽車(chē)業(yè)界，上海通用汽車(chē)創(chuàng )造了當年投產(chǎn)當年盈利的奇跡。十多年來(lái)，它已在中國市場(chǎng)取得巨大發(fā)展，并累積了較強的資源和實(shí)力，更重要的是，它還形成了立足本土的系統競爭能力。截至目前，上海通用汽車(chē)歷年累計銷(xiāo)量已逼近260萬(wàn)輛。

　　上海通用汽車(chē)方面也公開(kāi)表示，盡管金融危機導致了不少同業(yè)資金鏈吃緊，但它“現金流充沛，且擁有很強的融資能力”。

　　一位不愿具名的某股份制商業(yè)銀行上海分行的信貸經(jīng)理告訴記者，年初他就主動(dòng)要給上海通用汽車(chē)授信，但未能成功，“其他行也搶著(zhù)要給它貸款”。

　　二是技術(shù)支撐。12年前，中國第一個(gè)中外合資汽車(chē)研發(fā)中心——泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司在上海成立，即由通用汽車(chē)中國公司和上汽集團合資成立。上海通用汽車(chē)表示，未來(lái)，通用汽車(chē)的重組不會(huì )影響上海通用汽車(chē)的技術(shù)使用。因為上海通用汽車(chē)所規劃和生產(chǎn)的全球平臺產(chǎn)品的技術(shù)，屬于通用汽車(chē)全球技術(shù)管理中心，根據通用汽車(chē)目前遞交的重建方案，將被納入新的通用汽車(chē)。而根據上海通用汽車(chē)、泛亞與通用汽車(chē)的協(xié)議，上海通用汽車(chē)、泛亞能夠完整使用這些產(chǎn)品的技術(shù)并獲得全球范圍的工程支持。

　　三是品牌支撐。在上海浦東的一家通用汽車(chē)4S店，正在看車(chē)的消費者王曉鵬被問(wèn)及“怎么看待通用汽車(chē)申請破產(chǎn)保護”時(shí)，他回答“重要的是產(chǎn)品質(zhì)量，我覺(jué)得別克這個(gè)品牌適合我，它體現了質(zhì)量和價(jià)值?！蓖鯐赠i的觀(guān)點(diǎn)從一個(gè)側面反映了消費者對通用汽車(chē)產(chǎn)品的忠誠度。中國消費者并沒(méi)有因為通用汽車(chē)在美國市場(chǎng)遭遇困境，而對通用汽車(chē)在華發(fā)展和其產(chǎn)品失去信心。

　　東昌汽車(chē)是上海知名的大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)，也是上海通用汽車(chē)的主要經(jīng)銷(xiāo)商之一。東昌汽車(chē)通用品牌運作中心營(yíng)銷(xiāo)總監張巧喜表示，盡管美國通用汽車(chē)瀕臨破產(chǎn)，但從上海市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況來(lái)看，基本沒(méi)有受到影響。以東昌汽車(chē)為例，今年前4個(gè)月，通用旗下品牌各款車(chē)型的銷(xiāo)售量同比增長(cháng)近20%。

　　通用汽車(chē)重組或將“利多”中國市場(chǎng)

　　未來(lái)，通用汽車(chē)破產(chǎn)重組對中國市場(chǎng)影響幾何？分析人士認為，“利多”的可能性更大，對于“新通用”而言，中國市場(chǎng)的戰略?xún)r(jià)值更加凸顯。

　　一方面，通用汽車(chē)在美國以外的資產(chǎn)與運營(yíng)機構都不在此次破產(chǎn)保護申請之列。通用汽車(chē)在華一切業(yè)務(wù)及合資企業(yè)繼續保持正常運營(yíng)。而面對中國汽車(chē)大市場(chǎng)，“新通用”不可能放棄。

　　在全球車(chē)市風(fēng)雨飄搖之際，中國車(chē)市一枝獨秀。據上海通用汽車(chē)最新公布的銷(xiāo)售數據，今年1－5月份銷(xiāo)售22.8萬(wàn)輛，其中5月份單月銷(xiāo)量超過(guò)5.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)逾50%，繼4月之后再次刷新了2008年以來(lái)的單月銷(xiāo)量紀錄。

　　承擔旗下主力車(chē)型生產(chǎn)任務(wù)的上海通用汽車(chē)金橋整車(chē)南廠(chǎng)總裝車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)理吳杰告訴記者，由于國內市場(chǎng)需求比較旺盛，1月份以來(lái)，這個(gè)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)幾乎處于滿(mǎn)負荷運轉狀態(tài)。近日，除了原有車(chē)型，工廠(chǎng)又增加了別克新君越轎車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)，“馬上要推到市場(chǎng)”。

　　正因此，上海通用汽車(chē)方面坦言：“中國是汽車(chē)發(fā)展潛力最大的市場(chǎng)，上汽集團和通用汽車(chē)高度重視中國發(fā)展戰略?！?/p>

　　另一方面，未來(lái)，新通用汽車(chē)公司對中國市場(chǎng)傾斜的可能性加大。

　　根據重組方案，進(jìn)入破產(chǎn)保護后，通用汽車(chē)將把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)出售給美國財政部占主導地位的新公司——新的通用汽車(chē)，新公司將專(zhuān)注于別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC四個(gè)核心品牌的發(fā)展，而前三個(gè)正是通用汽車(chē)在中國市場(chǎng)的主打品牌。5月份，上海通用汽車(chē)的別克品牌銷(xiāo)量達37575輛，雪佛蘭品牌銷(xiāo)量達17889輛。業(yè)內人士分析，這三個(gè)品牌不僅不會(huì )受到破產(chǎn)保護的負面影響，相反，會(huì )得到更多的投入。而作為全球發(fā)展速度最快的汽車(chē)市場(chǎng)以及通用汽車(chē)全球第二大市場(chǎng)，中國市場(chǎng)會(huì )得到來(lái)自新通用汽車(chē)公司更多的扶持。