騰中計劃引入“節油”新悍馬

　　東方早報記者 錢(qián)嬋娟

　　昨日早上8時(shí)，上海歐亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司獲知悍馬出售的消息，立刻聯(lián)絡(luò )騰中重工洽談代理銷(xiāo)售。

　　悍馬在中國也有著(zhù)極高的品牌知名度，但是一直在中國銷(xiāo)售的悍馬并非由通用中國進(jìn)口。據了解，目前多數在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的悍馬是由國內的經(jīng)銷(xiāo)商從國外經(jīng)銷(xiāo)商處采購后進(jìn)口到中國來(lái)的。但是由于國內沒(méi)有總代理，市場(chǎng)上也充斥著(zhù)不少沒(méi)有售后保證的“假悍馬”。

　　早報記者昨日在網(wǎng)上搜索到兩個(gè)悍馬經(jīng)銷(xiāo)商，其中一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，悍馬H2、H3他們公司都有銷(xiāo)售，分別售126萬(wàn)元和69萬(wàn)元，但是沒(méi)有任何保修服務(wù)?！澳阌袉?wèn)題可以找我們修?！痹摻?jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)。

　　“這些都是一些搬磚頭的小經(jīng)銷(xiāo)商，質(zhì)量和售后不能保證?！睂Υ?，銷(xiāo)售悍馬多年的上海歐亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司總經(jīng)理謝鈺告訴記者，目前正宗的悍馬車(chē)都是像他們這樣的經(jīng)銷(xiāo)商到美國向當地的悍馬經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)，然后再進(jìn)口到中國來(lái)。

　　據介紹，與有總代理、做過(guò)3C認證的大批量進(jìn)口車(chē)不同，悍馬每輛車(chē)都要單獨檢驗，比普通的進(jìn)口車(chē)多1萬(wàn)美元的費用。目前悍馬H2和H3的售價(jià)分別為128萬(wàn)元和78萬(wàn)元，有1年2萬(wàn)公里的保修期?！敖衲甏汗潟r(shí)H2僅售108萬(wàn)元，現在悍馬在國外停產(chǎn)了，貨少了，價(jià)格也漲了”，謝鈺告訴記者，悍馬在中國的年銷(xiāo)量大概在300-500輛左右，其中上海市場(chǎng)能占到150-200輛，“我們公司去年就銷(xiāo)售了30輛?！彼f(shuō)。

　　記者獲悉，在得知騰中重工收購悍馬后，不少經(jīng)銷(xiāo)商第一時(shí)間就聯(lián)系了騰中洽談代理的事宜?！膀v中有生產(chǎn)軍用產(chǎn)品的背景，這與悍馬的背景類(lèi)似，所以騰中收購后悍馬的品牌形象不會(huì )差，而且中國市場(chǎng)大，悍馬起死回生的可能性很大?！敝x鈺透露，在中國買(mǎi)悍馬的實(shí)際上并不是大家炒作的煤老板，其中買(mǎi)H2的多數是四五十歲，家中有四五輛車(chē)的成功人士，安全是他們的第一需要，買(mǎi)H3的是30歲上下的年輕人，其中不乏女士?！皩O楠和陸毅都是悍馬的車(chē)主?！敝x透露。

　　據相關(guān)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，騰中有計劃將悍馬的新產(chǎn)品引進(jìn)到中國來(lái)生產(chǎn)。該人士透露，目前悍馬研發(fā)的最新產(chǎn)品是一款代號為HX的新車(chē)，該車(chē)將以生物質(zhì)能為燃料，以改變人們對悍馬車(chē)油耗大的印象。