業(yè)內人士稱(chēng)20%以上快件遺失是監守自盜

　　快件丟失、掉包在快遞行業(yè)已屢見(jiàn)不鮮，但連日來(lái)多地爆出快遞員監守自盜的案件，有業(yè)內人士稱(chēng)這種現象已經(jīng)成了快遞業(yè)的潛規則。而消費者投訴索賠多數是啞巴吃黃連，價(jià)值數千上萬(wàn)元的物品可能獲賠不到100元。

　　昨日，中國快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對記者表示，在所有快件遺失的情況中，20%以上是工作人員內部盜竊，而類(lèi)似的案件多發(fā)生在加盟制的快遞公司。

　　震驚：iPhone手機被換成磚頭

　　有消費者在網(wǎng)上購物，最后收到的快遞卻是磚頭、礦泉水等風(fēng)馬牛不相及的產(chǎn)品，消費者將矛頭指向了賣(mài)家。連日來(lái)多地爆出快遞員監守自盜的案例，令消費者認識到其中的貓膩。昨日徐勇向記者透露，“20%以上的快件遺失案件是工作人員內部盜竊，這還是保守地說(shuō)，一些快遞公司甚至達到40%”。

　　據媒體報道，北京宅急送的一家營(yíng)業(yè)點(diǎn)經(jīng)理孫某偷偷將錯發(fā)到其站點(diǎn)的快遞打開(kāi)，并用瓷磚替換了包裹里的手機，再將包裹發(fā)出。在發(fā)現可以輕松掉包獲利后，該經(jīng)理聯(lián)合兩名快遞員開(kāi)始連續截留快遞包裹，用瓷磚掉包首飾、保健品等貴重物品。直到公司來(lái)該站點(diǎn)盤(pán)貨時(shí)才被發(fā)現揭露出來(lái)，近日3人出庭受審。

　　而在天津，一家快遞公司的送貨司機唐某在送快遞到分站后發(fā)現多出一個(gè)包裹，實(shí)際上這個(gè)包裹是分揀快遞的工作人員錯放在唐某車(chē)上的，唐某私自打開(kāi)包裹發(fā)現里面有6部iPhone4手機而私吞。雖然公司發(fā)現有包裹丟失，但裝貨處卻位于內部監控系統的盲點(diǎn)。

　　而國家郵政局的數據顯示，2011年快件延誤、收投服務(wù)、快件丟失及內件短少的有效申訴量比前年有較大幅度增加，3項問(wèn)題占有效申訴量的89.6％，其中快件丟失及內件短少同比增加6148件，增長(cháng)236％，占17.7％。

　　分析：多發(fā)生在加盟制快遞公司

　　對于快遞公司頻頻爆出的監守自盜行為，昨日徐勇對記者表示，與自營(yíng)的快遞公司相比，這些監守自盜的案件多數發(fā)生在加盟制的快遞公司，總部對旗下各站點(diǎn)約束和監管不夠造成其在管理上出現漏洞。他表示，深層次的原因是現在快遞行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重，行業(yè)價(jià)格戰激烈，而企業(yè)又面臨勞動(dòng)力等各方面成本不斷上漲的局面，在招工時(shí)難免出現漏洞，例如沒(méi)有審核員工身份、從業(yè)人員缺乏培訓等。

　　記者昨日調查也發(fā)現，一些快遞站點(diǎn)是作坊式營(yíng)業(yè)，老板同時(shí)兼任快遞員，而且這些站點(diǎn)員工的流動(dòng)性較大。此前有消息稱(chēng)部分快遞站點(diǎn)甚至連人帶貨一起“人間蒸發(fā)”。另一方面，由于部分快遞站點(diǎn)的招聘條件很隨意，一些快遞員即使之前因偷盜等行為被開(kāi)除后，也可以跳槽到另外一家快遞公司。

　　因此，徐勇建議，目前快遞行業(yè)除了要完善上崗培訓制度之外，還應盡早建立從業(yè)人員黑名單制度。一旦快遞員被發(fā)現有偷盜等行為，就不得從事快遞行業(yè)的任何工作。除了起到警告和震懾的作用，也能防止快遞員“跳槽流動(dòng)作案”。

　　理賠：貴重物品留存證據

　　據了解，雖然消費者丟失的是iPhone、名畫(huà)名表等價(jià)值數千甚至數萬(wàn)元的物品，但如果沒(méi)有進(jìn)行快件保價(jià)或購買(mǎi)保險，快遞公司只是以行業(yè)規定的3~5倍運費作為賠償，多數不到100元，不少快遞公司也感到很無(wú)奈。一家快遞公司站點(diǎn)的老板表示，如果消費者沒(méi)有保價(jià)還要求按照原價(jià)賠償，那快遞公司承擔的風(fēng)險就太高了。

　　對此，徐勇認為，快遞公司要盡到提醒用戶(hù)進(jìn)行保價(jià)或購買(mǎi)保險的責任。他表示，事實(shí)上，在國外快遞公司賠付也多是按照3~5倍的運費賠償，但國外快遞公司的安全措施相對完善，快件遺失概率較低。更重要的是，目前國內關(guān)于快遞賠償方面相關(guān)的法律法規仍處于缺失狀態(tài)，對于沒(méi)有保價(jià)或購買(mǎi)保險的快件遺失如何賠付并沒(méi)有明確的規定。

　　有律師建議消費者對于貴重的物品盡量不要通過(guò)快件郵遞，如果有需要的話(huà)最好進(jìn)行物品保價(jià)，并留存相關(guān)的單據和照片、錄像，作為未來(lái)申請賠償的證據。

　　快遞公司內鬼現象頻頻被曝光

　　13名UPS公司員工利用公司DWS系統(體積測量、讀碼和稱(chēng)重系統)“兩次稱(chēng)重取小額重量”的漏洞，里應外合，侵占UPS運費近千萬(wàn)元之巨。

　　北京某快遞公司4名分揀員工趁分揀包裹時(shí)行竊，后藏于袖口內夾帶回宿舍。

　　上海一家快遞公司的員工利用其職務(wù)之便出賣(mài)顧客的個(gè)人信息給犯罪團伙，合伙冒充快遞欺詐消費者。