1715億美元,全球市場(chǎng);1000億人民幣,中國市場(chǎng)。這是業(yè)界對于移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)在今年發(fā)展的一個(gè)基本預估。
巨頭們蠢蠢欲動(dòng)。
沃爾瑪等多個(gè)公司在今年8月宣布組建了一個(gè)合資公司,以共同開(kāi)發(fā)移動(dòng)支付網(wǎng)絡(luò ),吸引更多的消費者。幾乎同時(shí),星巴克投資了2500萬(wàn)美元給移動(dòng)支付公司Square,并將Square的技術(shù)引入星巴克在美國的7000家連鎖店。雄心勃勃挺進(jìn)移動(dòng)支付的還不僅只有沃爾瑪與星巴克。
在此之前,谷歌已經(jīng)與花旗集團、MasterCard和Sprint,以及其他金融機構和移動(dòng)運營(yíng)商合作,推出了谷歌錢(qián)包(Google Wallet)服務(wù)。Verizon、AT&T、T-Mobile、摩根大通、Capital One和巴克萊去年也結成聯(lián)盟,共推移動(dòng)支付系統Isis。
國內的IT巨頭也紛紛開(kāi)始闖入移動(dòng)支付領(lǐng)域,聯(lián)想發(fā)布了具有移動(dòng)支付功能的ThinkPadTablet2,華為也推出了具備近距離無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的智能手機。
支付寶、財付通等一些國內支付公司也推出了各自的手機刷卡器。不論是在電子識別器前“刷手機”,還是二維碼的直接掃描購物,甚至聚餐時(shí)拿出手機“搖一搖”,都能在消費的同時(shí)迅速完成支付。
看起來(lái),移動(dòng)支付市場(chǎng)的爆發(fā)似乎近在眼前。
巨頭卡位
一則來(lái)自信息技術(shù)研究和分析公司Gartner的預測信息表明,全球移動(dòng)支付市場(chǎng)規模2016年將增至6170萬(wàn)美元。對于智能手機逐漸被廣泛應用的中國,移動(dòng)支付在未來(lái)的發(fā)展也被寄予了很高的期望。
據易觀(guān)數據,2011-2013年中國的移動(dòng)支付用戶(hù)規模的年均復合增長(cháng)率預期為48.85%,同期移動(dòng)支付市場(chǎng)收入規模的年均復合增長(cháng)率預期將達到100.20%。另?yè)I(yè)內專(zhuān)家的分析,在今明兩年我國的移動(dòng)支付市場(chǎng)規模有望達1000億和1500億元人民幣。
不過(guò),投資機構對于移動(dòng)支付這一領(lǐng)域卻顯得格外冷靜。“移動(dòng)支付的細分領(lǐng)域我們一直在看,但還沒(méi)有投。”盤(pán)古創(chuàng )富的副總經(jīng)理曹征雁對《英才》記者表示,一個(gè)重要的原因就是行業(yè)壁壘的問(wèn)題,“比如像銀聯(lián)要做全產(chǎn)業(yè)鏈的移動(dòng)支付,其他的小公司就很難生存下來(lái)”。
移動(dòng)支付業(yè)務(wù)橫跨電信和金融兩大行業(yè),涉及金融機構、電信運營(yíng)商、第三方支付商、移動(dòng)支付平臺、設備及解決方案提供商、商戶(hù)和用戶(hù)等多方。
“銀聯(lián)在移動(dòng)支付跨度相對會(huì )長(cháng)一些,它本身可以從事移動(dòng)支付業(yè)務(wù),掌握核心賬戶(hù)系統。”艾瑞咨詢(xún)的分析師王維東對《英才》記者表示。銀聯(lián)在產(chǎn)業(yè)鏈上的強勢地位讓眾多的投資者對這個(gè)領(lǐng)域望而生畏。
8月,銀聯(lián)總裁許羅德表示,移動(dòng)支付標準已經(jīng)基本確定為銀聯(lián)標準。標準的確立無(wú)疑減少了行業(yè)發(fā)展的不確定性,使得產(chǎn)業(yè)環(huán)節的潛在能力被釋放出來(lái)。
除此之外,三大電信運營(yíng)商也在積極布局,奪取移動(dòng)支付的制高點(diǎn)。在2008年,中國移動(dòng)便開(kāi)始關(guān)注第三方支付,并嘗試建立第三方支付平臺。中國電信也于去年3月成立天翼電子商務(wù)有限公司,業(yè)務(wù)涵蓋移動(dòng)支付。同年,中國聯(lián)通支付公司也獲得營(yíng)業(yè)執照,并且取得了國內第三方支付牌照。
然而,對于投資機構可選擇的項目類(lèi)型卻越來(lái)越少。自去年5月央行發(fā)放首批牌照以來(lái),第三方支付行業(yè)門(mén)檻逐漸降低。近200多張牌照,以支付寶、財付通、易寶支付為代表的第三方支付企業(yè)的同質(zhì)化競爭使這個(gè)領(lǐng)域成為了一片紅海。
“我們主要看中后端解決方案,這一塊的附加值會(huì )大一點(diǎn)。”浙商創(chuàng )投北京分公司投資總監付恒對《英才》記者表示,雖然這個(gè)行業(yè)未來(lái)充滿(mǎn)希望,但目前有很多不確定的因素,“一個(gè)風(fēng)險就是政策上不透明的地方”。
移動(dòng)支付受制于政策風(fēng)險是大多數投資人最為疑慮的問(wèn)題。由于移動(dòng)支付在其運營(yíng)過(guò)程中可能出現大量吸收存款、沉淀資金等問(wèn)題,一度被市場(chǎng)擔心其命運。另外,移動(dòng)支付市場(chǎng)的創(chuàng )新速度與種類(lèi)很多,是否符合央行對于支付市場(chǎng)的監管也是個(gè)巨大的挑戰。
“支付是比較受政府關(guān)注的細分行業(yè),到一定規模的時(shí)候,被管制的可能性比較大。所以我們觀(guān)察了一年多,但目前還沒(méi)有投,比較謹慎。”啟明創(chuàng )投主管合伙人童士豪告訴《英才》記者,未來(lái)還是要看政府對這個(gè)行業(yè)的態(tài)度。
搶投終端
在過(guò)去幾年,國內移動(dòng)支付發(fā)展較快的部分主要集中于遠程支付領(lǐng)域。由于具有N F C等近場(chǎng)通信技術(shù)的終端普及程度低等原因,近場(chǎng)支付市場(chǎng)一直沒(méi)有起來(lái),這也在一定程度上限制了整個(gè)移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的規模。
王維東認為現在的投資機會(huì )應該會(huì )集中于一些能夠提供創(chuàng )新型支付產(chǎn)品的企業(yè)中。從運營(yíng)企業(yè)的角度來(lái)說(shuō),迫于技術(shù)形勢他們有著(zhù)改造終端的需求,還有就是類(lèi)似于Square這種類(lèi)型的刷卡器也值得投資。
Square在美國的出現極大的降低了移動(dòng)信用卡支付的門(mén)檻。童士豪告訴《英才》記者“在美國Square做的非常好,成長(cháng)速度非???rdquo;。據悉,創(chuàng )立于2009年的支付公司Square在短短3年之內,這家公司的估值已經(jīng)飆升到了32.5億美元。
目前國內,已經(jīng)有幾家公司推出類(lèi)似于Square模式的產(chǎn)品。如錢(qián)方支付、拉卡拉、樂(lè )刷等。金沙江創(chuàng )投合伙人朱嘯虎對《英才》記者表示,在移動(dòng)支付領(lǐng)域會(huì )投資軟硬件相結合并且有一定的核心門(mén)檻企業(yè)。比如金沙江創(chuàng )投所投資的“盒子支付”。
據了解,“盒子支付”獲得了金沙江創(chuàng )投1400萬(wàn)人民幣的投資。盒子支付同樣是類(lèi)似于Square的一款刷卡器。用戶(hù)可以通過(guò)在手機或平板電腦連接一個(gè)小盒子,就可以通過(guò)刷銀行卡的方式實(shí)現支付的功能。
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