1月14日，在中國，打車(chē)應用市場(chǎng)的競爭日益激烈，在此勢頭之下，各家公司也競相融資，以此為自己進(jìn)一步的拓展技術(shù)水平和市場(chǎng)份額做準備。

據外國媒體報道，知情人士透露的消息稱(chēng)，快的打車(chē)在最新一輪融資中，籌集到5億多美元的資金，這一輪融資的主要投資方為軟銀。知情人士透露稱(chēng)，快的打車(chē)最新一輪融資的投資方除了軟銀之外，還包括阿里巴巴、老虎環(huán)球管理（Tiger Global Management）公司。事實(shí)上，快的打車(chē)已經(jīng)得到了阿里巴巴的大量資金支持。

快的打車(chē)此輪融資數量至少在5億美元以上，具體數量以及是否還有其它投資方參與了此輪投資，目前還不得而知。

有分析人士指出，之前快的打車(chē)應該是想發(fā)展專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，但現在專(zhuān)車(chē)運營(yíng)模式受限后，很有可能將大力發(fā)展租車(chē)業(yè)務(wù)。

據了解，專(zhuān)車(chē)這種模式推出以來(lái)，來(lái)自政府的監管聲音就未曾斷過(guò)，關(guān)于專(zhuān)車(chē)是否是黑車(chē)的爭議一時(shí)四起，包括北京在內的十余個(gè)城市相繼宣布專(zhuān)車(chē)服務(wù)非法，并查扣、處罰了多輛專(zhuān)車(chē)。

而自1月9日開(kāi)始，專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的形勢變得明朗起來(lái)。交通部公開(kāi)表示當前各類(lèi)“專(zhuān)車(chē)”軟件將租賃汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺整合起來(lái)，并根據乘客意愿通過(guò)第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)，是創(chuàng )新服務(wù)模式。

交通部的聲音為專(zhuān)車(chē)的正規化發(fā)展指明了方向：它承認了由汽車(chē)租賃公司提供車(chē)輛、第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)的運營(yíng)模式。易到用車(chē)此前也宣布融資80億元人民幣用于發(fā)展租車(chē)業(yè)務(wù)，以便在一定程度上解決一直困擾專(zhuān)車(chē)公司的政策合規問(wèn)題。

如今，中國大型互聯(lián)網(wǎng)公司和風(fēng)險資本投資人都將大量的資金注入打車(chē)手機應用，希望以此吸引中國市場(chǎng)上更多的乘客使用他們的平臺。這些投資多達數十億美元。中國的幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭現在都在加大這方面的投資，希望借此打造一款具有統治力的平臺，進(jìn)一步推動(dòng)他們自身移動(dòng)生態(tài)系統的發(fā)展，并吸引更多的用戶(hù)來(lái)使用他們的支付服務(wù)、電子商務(wù)平臺或網(wǎng)絡(luò )游戲等。

快的打車(chē)公司預計將在幾天之后公布此新一輪融資情況。在融資市場(chǎng)上，快的打車(chē)的競爭對手已經(jīng)率先走在前列。去年12月，快的打車(chē)的競爭對手滴滴打車(chē)就完成了一輪融資，除此之外，全球打車(chē)應用Uber也完成了大量融資。去年12月，滴滴打車(chē)融資7億多美元。百度最近也與Uber簽署了戰略合作關(guān)系，此舉旨在將Uber的服務(wù)與百度公司的移動(dòng)應用和服務(wù)進(jìn)行整合。

一嗨租車(chē)首席執行官章瑞平對此稱(chēng)：“對快的打車(chē)而言，隨著(zhù)競爭日益加劇，籌集更多的資金以提升自己在市場(chǎng)上的競爭力就顯得至關(guān)重要了。作為快的打車(chē)的一名股東，我為他們的融資以提升競爭力并努力贏(yíng)得競爭的舉措感到非常高興。”去年，章瑞平購買(mǎi)了快的打車(chē)的部分股權。不過(guò)，章瑞平目前也拒絕透露快的打車(chē)最新一輪融資的具體金額。

中國的打車(chē)應用市場(chǎng)近來(lái)迅猛發(fā)展，競爭也越來(lái)越激烈?？斓拇蜍?chē)和滴滴打車(chē)應用也競相為乘客提供打折服務(wù)，并向司機提供獎勵，這些舉措也導致了這些公司大量燒錢(qián)，因而他們也就需要更多的融資。