曾碧波對自己的評價(jià)是“行業(yè)里著(zhù)名的敢講話(huà)的人”，26號晚上，他的一封公開(kāi)信剛剛刷遍許多人的朋友圈，這里面也包括許多投資界的人。

“小人得志”，曾碧波有點(diǎn)不好意思地重復他今天聽(tīng)到的一個(gè)評價(jià)。在那封發(fā)向員工的公開(kāi)信里，曾碧波不僅透露了洋碼頭剛剛獲得1億美金 B 輪融資的消息，還回顧了在這筆融資之前，自己在投資方那里接連碰壁的經(jīng)過(guò)。

這封公開(kāi)信不僅引起了關(guān)注，還引發(fā)了爭議，曾碧波發(fā)現讀者們明顯更關(guān)注信的上半部分，而在一定程度上忽視了自己拿到融資后的想法和規劃，“你們都沒(méi)人看到信的落款是’洋碼頭很爛’”。

在昨天下午的媒體溝通會(huì )上，曾碧波這樣叫屈道。覺(jué)得“洋碼頭很爛”的原因和它的競爭對手有關(guān)，天貓國際、亞馬遜直郵……這也是洋碼頭之前融資時(shí)接連碰壁的一個(gè)原因——總會(huì )有投資人提出這樣的問(wèn)題：作為一家創(chuàng )業(yè)公司，你怎么去拼這些巨頭都在下手的領(lǐng)域？

正式完成 B 輪融資是在兩三周以前，曾碧波從那會(huì )就開(kāi)始考慮公司怎么處理這件事，高調還是低調。自2009年成立以來(lái)，洋碼頭只在2014年年中高調過(guò)一次，曾碧波覺(jué)得“性?xún)r(jià)比并不高”。但這次曾碧波還是決定高調，并稱(chēng)之后還會(huì )更高調，尤其在消費者那里。

在昨天下午長(cháng)達兩個(gè)多小時(shí)的分享會(huì )里，曾碧波從最早期三人團隊的那件民房辦公室講起，一直講到現在250多人團隊的發(fā)展過(guò)程，作為一名創(chuàng )業(yè)者，或者說(shuō)作為一名耕耘許久終于被“風(fēng)”吹上天的創(chuàng )業(yè)者，曾碧波實(shí)在有太多感悟。

現狀：B 輪拿 C 輪錢(qián)

據曾碧波介紹，洋碼頭2014年的成交額為6.6個(gè)億，“規模還不是很大”，而行業(yè)里面規模稱(chēng)得上最大的天貓國際過(guò)去一年的成交額則約為洋碼頭的兩倍，這個(gè)整個(gè)市場(chǎng)的現狀有關(guān)，“因為整體的盤(pán)子目前都還不大”。

因此曾碧波在現階段的計劃是先做好布局，2010年，洋碼頭開(kāi)始著(zhù)手做物流，之后又逐漸搭建起了自己的業(yè)務(wù)體系：既有中小商家為主的 B2C 來(lái)保證用戶(hù)體驗，目前占份額40%左右，之后會(huì )朝商城方向發(fā)展；又有依托于個(gè)人買(mǎi)手的 C2C 模式來(lái)達到自己線(xiàn)上商品的多樣性，到目前占整體份額的60%，之后則有可能發(fā)展成為社區形態(tài)。

曾碧波把這形容為洋碼頭的底層布局，這些基礎搭好之后，才會(huì )逐漸向大中型零售商的方向走，“逐漸拉的更高一點(diǎn)”。

這些基礎工作很大程度上幫助洋碼頭拿到了 B 輪融資，“因為我們做的比較扎實(shí)”。

在剛過(guò)去的2014年，曾碧波總結洋碼頭主要做了兩件大事，一件是搭建團隊，人數快速從2013年的50人左右擴大到現在的250人左右；另一件事則是抓緊部署了自己的海外布局，之前的業(yè)務(wù)只覆蓋到了美國，而在2014年，洋碼頭則基本覆蓋了國內海淘的熱門(mén)國家。

雖然目前的市場(chǎng)份額并不大，但競爭已經(jīng)相當激烈，因此曾碧波將這次融資概括為“B 輪拿 C 輪的錢(qián)”。

為什么拿這么多錢(qián)？

洋碼頭這次的1億美元 B 輪融資算得上到目前為止跨境電商領(lǐng)域已經(jīng)公布的融資數目中最大的一筆。談成這輪融資，曾碧波花了三個(gè)月左右，“非常難”。

在融資的過(guò)程中，曾碧波深刻地認識到，這個(gè)行業(yè)發(fā)展到現在，越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)資本和戰略資本的進(jìn)入讓行業(yè)的投資風(fēng)險迅速變大，“見(jiàn)了那么多風(fēng)險投資，很少有人敢投”。

因此曾碧波把自己對2015年跨境電商的判斷總結為兩個(gè)特點(diǎn)：行業(yè)洗牌和資本寒冬。

行業(yè)洗牌：2014年上半年，曾碧波就已經(jīng)感受到了資本過(guò)熱的趨勢，而到2015年，各大電商平臺開(kāi)始布局跨境電商業(yè)務(wù)，曾碧波逐漸意識到，首先，跨境電商開(kāi)始變得不再是創(chuàng )業(yè)公司能夠玩得起的領(lǐng)域，一方面，各種形式的海淘的確在沖擊這些電商巨頭們的現有業(yè)務(wù)；在另一方面，這些先后加入的國內電商都經(jīng)歷過(guò)長(cháng)達十年的電商大戰，“極具狼性”，很容易把行業(yè)帶入洗牌期。

資本寒冬：曾碧波記得，自己在2014年9月之前和一些投資人接觸的時(shí)候，還覺(jué)得效果不錯，但到了去年11月份，隨著(zhù)天貓雙十一、亞馬遜直郵等各種新聞迭出，曾碧波不斷遇到同一個(gè)問(wèn)題：你們怎么和天貓競爭？“資本是害怕風(fēng)險的”，因此在2015年，曾碧波認為在跨境電商領(lǐng)域會(huì )迎來(lái)資本方面的寒冬。

之后的資金用途？

曾碧波把洋碼頭在做的事情比喻成“爬珠穆朗瑪峰”，洋碼頭的“珠穆朗瑪”是在最后，能夠把中國的消費者和國外的產(chǎn)業(yè)在沒(méi)有任何中間環(huán)節的情況下完全拉攏，來(lái)讓海外購物更加方便。

因此一億美金的主要用途在于繼續“爬珠穆朗瑪”，曾碧波主要分享了四個(gè)方面：

一、加強海外團隊構建，和同行找國內電商大拿的思路不同，曾碧波認為跨境電商一定要組建國際化的團隊，因此洋碼頭接下來(lái)會(huì )在英國倫敦、美國洛杉磯都建立總部，來(lái)建這個(gè)“難建到砸錢(qián)都砸不出來(lái)的未來(lái)團隊”。

二、投入研發(fā)，來(lái)提升平臺系統的國際部署和承載能力來(lái)滿(mǎn)足國外零售商和中國消費者在信息流上的需求；

三、在市場(chǎng)做積極投放，2014年8月開(kāi)始，洋碼頭在公交地鐵站“刷”過(guò)一段時(shí)間的大眾廣告，但效果并不算理想。曾碧波的想法是之后會(huì )更激進(jìn)，因為覺(jué)得中國的消費者還沒(méi)有習慣購買(mǎi)國外的品牌，“我們要讓中國消費者意識到國際購物是實(shí)實(shí)在在的好處”。

四、加強做倉儲物流，洋碼頭接下來(lái)會(huì )在世界各地建四個(gè)倉庫，其中兩個(gè)會(huì )在國內的保稅區。這杯曾碧波稱(chēng)為洋碼頭的“底盤(pán)”，“你的服務(wù)、培訓、和每個(gè)商家的溝通、系統、倉儲、物流、清關(guān)、本土化，這些都是你的底盤(pán)，都能形成差異化”。

跨境電商的風(fēng)口在哪？

26號晚公布是洋碼頭的第三次融資，主要投資方并未透漏。在此之前，洋碼頭一共完成過(guò)兩輪融資，分別為2010年來(lái)自天使灣的500萬(wàn)人民幣天使和2014年初來(lái)自軟銀賽富的千萬(wàn)人民幣A 輪融資。

曾碧波還透露，在 B 輪融資之前，京東也有意向投資洋碼頭，但最后沒(méi)同意，當時(shí)覺(jué)得拿戰略投資的錢(qián)還太早，“讓子彈再飛一飛呢”。

曾碧波把洋碼頭的這次成功融資比喻成“從死人堆里爬出來(lái)”，那封寫(xiě)給內部員工的公開(kāi)信被他命名為“風(fēng)口上的豬”。

曾碧波認為，在洋碼頭當先的業(yè)務(wù)規模下，有投資人愿意為未來(lái)的想想空間買(mǎi)單，大家看好的其實(shí)是中國消費者的力量，中國市場(chǎng)的廣闊性才是風(fēng)口之所在。

關(guān)于未來(lái)時(shí)間表

曾碧波說(shuō)洋碼頭的上市一定的，“出錢(qián)投資你的人，最后你肯定是要還的”，目前對市場(chǎng)設想的節奏則為2015年經(jīng)歷行業(yè)洗盤(pán)、2016年進(jìn)入行業(yè)大戰，等2017年看到希望，最早的規劃則會(huì )在2018年上市。