1月29日，易到用車(chē)宣布上線(xiàn)班車(chē)服務(wù)“易到巴士”，提供從社區到商圈的上下班接送服務(wù)，現已正式投入運行。據了解，易到巴士的用車(chē)是通過(guò)和租賃公司合作，初期開(kāi)通的線(xiàn)路是天通苑到中關(guān)村。

目前，“易到巴士”的微博及微信公眾賬號已經(jīng)開(kāi)始運營(yíng)，從微信公眾賬號的“報名”入口可以看到，目前易到主要提供回龍觀(guān)到中關(guān)村、牡丹園到國貿、國貿到中關(guān)村、西二旗到清華西門(mén)北口這四條線(xiàn)路的早晚上下班接送業(yè)務(wù)。

同時(shí)，乘坐期間易到巴士將自動(dòng)給每位乘客綁定最低每人30萬(wàn)元的承運人責任險，以便確認安全出行。

1月9日，交通部曾公開(kāi)表示當前各類(lèi)“專(zhuān)車(chē)”軟件將租賃汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺整合起來(lái)，并根據乘客意愿通過(guò)第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)，是創(chuàng )新服務(wù)模式。交通部的聲音，相當于給專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的各個(gè)參與者吃了一顆“定心丸”，也為專(zhuān)車(chē)的正規化發(fā)展指明了方向：它承認了由汽車(chē)租賃公司提供車(chē)輛、第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)的運營(yíng)模式。

在此影響下，易到用車(chē)在不久前宣布和海爾產(chǎn)業(yè)金融成立合資公司“海易出行”，海爾提供金融的支持，易到則負責支持運營(yíng)。易到用車(chē)CEO周航表示，海易出行將在2017年時(shí)達到10萬(wàn)輛汽車(chē)的車(chē)輛規模，屆時(shí)資產(chǎn)規模將達到80億。

除此之外，易到用車(chē)之前還上線(xiàn)了兩個(gè)新功能，“易到試駕”和“易到代駕”，其中試駕體驗現有特斯拉和沃爾沃S60兩款車(chē)型。

有業(yè)內人士指出，從易到用車(chē)近來(lái)頻繁的動(dòng)作不難看出，易到用車(chē)提供的服務(wù)已經(jīng)不局限在專(zhuān)車(chē)，希望通過(guò)專(zhuān)車(chē)服務(wù)、班車(chē)業(yè)務(wù)、汽車(chē)租賃甚至汽車(chē)購買(mǎi)等鏈條的完善，形成其全產(chǎn)業(yè)的布局。