相信不少人都有過(guò)搭飛機的經(jīng)驗，我們知道通常下了飛機以后還要再搭乘另一種交通工具才能到達目的地。在中國的四川成都機場(chǎng)有個(gè)很特別的景象，當你下了飛機以后，你會(huì )看到機場(chǎng)外停了百部休旅車(chē)，后面寫(xiě)著(zhù)“免費接送”。

如果你想前往市區，平均要花150塊人民幣的車(chē)費去搭出租車(chē)，但是如果你選擇搭那種黃色的休旅車(chē)。只要一臺車(chē)坐滿(mǎn)了，司機就會(huì )發(fā)車(chē)帶乘客去市區的任何一個(gè)點(diǎn)，完全免費!你是乘客你要不要搭?

居然有這樣的好事?請先略讀下面這則新聞：

四川航空公司一次性從風(fēng)行汽車(chē)訂購150臺風(fēng)行菱智MPV。四川航空公司此次采購風(fēng)行菱智MPV主要是為了延伸服務(wù)空間，挑選高品質(zhì)的商務(wù)車(chē)作為旅客航空服務(wù)班車(chē)來(lái)提高在陸地上航空服務(wù)的水平。為此，川航還制定了完整的選車(chē)流程。作為航空服務(wù)班車(chē)除了要具備可靠的品質(zhì)和服務(wù)外，車(chē)型的外觀(guān)、動(dòng)力、內飾、節能環(huán)保、操控性和舒適性等方面都要能夠達到服務(wù)航空客戶(hù)的基本要求。

四川航空，這家航空公司，向風(fēng)行汽車(chē)買(mǎi)了150輛休旅車(chē)，這么大一筆訂單當然是為了要提供上述免費的接送服務(wù)用途。四川航空一方面提供的機票是五折優(yōu)惠，一方面又給乘客提供免費接送服務(wù)，這一舉措為為四川航空帶來(lái)上億利潤。我們不禁要問(wèn)：免費的車(chē)怎么也能給它創(chuàng )造這么高的利潤?這就是商業(yè)模式的魔力：

原價(jià)一臺14.8萬(wàn)元人民幣的MPV休旅車(chē)，四川航空要求以9萬(wàn)元的價(jià)格集中一次性購買(mǎi)150臺，提供給風(fēng)行汽車(chē)的條件是，四川航空令司機于載客的途中提供乘客關(guān)于這臺車(chē)子的詳細介紹，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是司機在車(chē)上幫風(fēng)行汽車(chē)做廣告，銷(xiāo)售汽車(chē)。在乘客的乘坐體驗中順道帶出車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)和車(chē)商的服務(wù)。每一部車(chē)可以載7名乘客，以每天3趟計算，150輛車(chē)，帶來(lái)的廣告受眾人數是：7*6*365*150，超過(guò)了200萬(wàn)的受眾群體，并且宣傳效果也非同一般。

司機哪里找?想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要當出租車(chē)司機，據說(shuō)從事這行要先繳一筆和轎車(chē)差不多費用的保證金，而且他們只有車(chē)子的使用權，不具有所有權。因此四川航空征召了這些人，以一臺休旅車(chē)17.8萬(wàn)的價(jià)錢(qián)出售給這些準司機，告訴他們只要每載一個(gè)乘客，四川航空就會(huì )付給司機25塊人民幣!

四川航空立即進(jìn)帳了1320萬(wàn)人民幣：(17.8萬(wàn)-9萬(wàn))X150臺車(chē)子=1320萬(wàn)。你或許會(huì )疑問(wèn)：不對，司機為什么要用更貴的價(jià)錢(qián)買(mǎi)車(chē)?因為對司機而言，比起一般出租車(chē)要在路上到處晃呀晃的找客人，四川航空提供了一條客源穩定的路線(xiàn)!這樣的誘因當然能吸引到司機來(lái)應征!這17.8萬(wàn)里包含了穩定的客戶(hù)源，特許經(jīng)營(yíng)費用，管理費用。

接下來(lái)，四川航空推出了只要購買(mǎi)五折票價(jià)以上的機票，就送免費市區接送的活動(dòng)!

如此一來(lái)，整個(gè)資源整合的商業(yè)模式已經(jīng)形成了。

我們繼續分析，對乘客而言，不僅省下了150元的車(chē)費，也省下了解決機場(chǎng)到市區之間的交通問(wèn)題，劃算!

對風(fēng)行汽車(chē)而言，雖然以低價(jià)出售車(chē)子，不過(guò)該公司卻多出了150名業(yè)務(wù)員幫他賣(mài)車(chē)子，以及省下了一筆廣告預算，換得一個(gè)穩定的廣告通路，劃算!

對司機而言，與其把錢(qián)投資在自行開(kāi)出租車(chē)營(yíng)業(yè)上，不如成為四川航空的專(zhuān)線(xiàn)司機，獲得穩定的收入來(lái)源，劃算!

至于對四川航空而言呢，這150臺印有”免費接送”字樣的車(chē)子每天在市區到處跑來(lái)跑去，讓這個(gè)優(yōu)惠訊息傳遍大街小巷。還不夠，與車(chē)商簽約在期限過(guò)了之后就可以開(kāi)始酌收廣告費(包含出租車(chē)體廣告)。

最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬(wàn)，當這個(gè)商業(yè)模式形成后，根據統計，四川航空平均每天多賣(mài)了10000張機票!回想一下，四川航空付出的成本只有多少?

到這里，各位一定發(fā)現了資源整合的驚人效益!

分析：

商業(yè)模式是什么?

從四川航空的案例不難看出，商業(yè)模式就是打一個(gè)平臺，讓你在上面既能做好人，又能做好事。模式是要從一個(gè)點(diǎn)到一條線(xiàn)再到一個(gè)面，再編制一張網(wǎng)，最后形成天羅地網(wǎng)。

模式怎么盈利?

老板的任務(wù)不是自己在舞臺表演，而是編制這張天羅地網(wǎng)，讓更多的去上面表演，任何人上去表演，老板都可以抽成。

最近一家公司市值超過(guò)微軟，就是蘋(píng)果電腦，它打造了世界上最大的軟件平臺，上面四萬(wàn)套軟件可以下載，手機軟件也可以下載，但是沒(méi)有哪個(gè)軟件是蘋(píng)果自己花錢(qián)做的。“此路是我開(kāi)，此樹(shù)是我栽。欲想此處過(guò)，留下買(mǎi)路錢(qián)。蘋(píng)果電腦，山賊是也。”這就是蘋(píng)果的商業(yè)模式。凡是成功的商業(yè)模式都有這么一個(gè)共同之處，找到更多的人給自己支付成本，找到更多的人給自己創(chuàng )造利潤。蘋(píng)果電腦如是，四川航空亦如是。

具體來(lái)說(shuō)，我們怎么才能找到更多的人給自己創(chuàng )造利潤和支付成本?

這里要考慮三個(gè)關(guān)鍵詞：“最大化”“利益相關(guān)者”“提供服務(wù)”。

“最大化”，就是最大化企業(yè)的價(jià)值。

比如麥當勞，做到24小時(shí)營(yíng)業(yè)后，租金成本不變，讓它的生產(chǎn)資料價(jià)值最大化。四川航空讓司機當起了業(yè)務(wù)員。讓乘客成為汽車(chē)的潛在消費者，在某種程度上讓消耗者變成消費者，這本身是讓企業(yè)價(jià)值得到最大化發(fā)揮。

“利益相關(guān)者”，就是在這張天羅地網(wǎng)中的各個(gè)利益群體。

一套好的商業(yè)模式是多贏(yíng)的。四川航空在設計這套商業(yè)模式時(shí)，設計的企業(yè)利益相關(guān)者有乘客、司機、風(fēng)行汽車(chē)公司、航空公司。四方的利益都得到照顧，各取所需。

“提供服務(wù)”，就是為各個(gè)利益相關(guān)者提供服務(wù)，從而使得他們?yōu)槟銕?lái)業(yè)務(wù)。

總結，使企業(yè)的價(jià)值最大化，在企業(yè)價(jià)值最大化過(guò)程中為所有的企業(yè)利益相關(guān)者提供服務(wù)，通過(guò)提供服務(wù)讓他們給企業(yè)帶來(lái)業(yè)務(wù)，這個(gè)過(guò)程所中形成的交易結構，就是四川航空的商業(yè)模式

您好!恭喜您讀到這個(gè)能改變你一生命運的文章!請你找安靜的地方慢慢的看，深吸一口讓自己完全安靜下來(lái)。只要你能讀完這將改變你的命運。我叫付友，曾經(jīng)在大學(xué)期間做過(guò)19份工作，做過(guò)送奶工、賣(mài)過(guò)日用品、向學(xué)生推銷(xiāo)水筆、做家教、做過(guò)餐廳服務(wù)員、賣(mài)保健品、推銷(xiāo)汽車(chē)保險、站在街上發(fā)傳單、賣(mài)電話(huà)卡、擺地攤、做直銷(xiāo)、開(kāi)網(wǎng)店、KTV服務(wù)員、做過(guò)房產(chǎn)經(jīng)紀人、職業(yè)經(jīng)理人、培訓師等等------同時(shí)我從09開(kāi)始向成功學(xué)權威陳安之老師等眾多知名老師學(xué)習，通過(guò)我大量的實(shí)踐和學(xué)習，總結一套學(xué)術(shù)理論——富有學(xué)。我將親自應用富有學(xué)成為億萬(wàn)富翁!只要你能讀完下面的字，你也一定會(huì )像我一樣成為洞察未來(lái)的人!

首先我要先跟你分享和理解幾個(gè)最重要的名詞：

第一個(gè)名詞，叫“跨界”。

世界上曾經(jīng)有一家世界500強的企業(yè)，名叫“柯達”，在1991年的時(shí)候，他的技術(shù)領(lǐng)先世界同行10年，但是2012年1月破產(chǎn)了，被做數碼的索尼干掉了;

當“索尼”還沉浸在數碼領(lǐng)先的喜悅中時(shí)，突然發(fā)現，原來(lái)全世界賣(mài)照相機賣(mài)的最好的不是他，而是做手機的“諾基亞”，因為每部手機都是一部照相機，近幾年“索尼”業(yè)績(jì)大幅虧損，瀕臨倒閉; 然后呢，然后原來(lái)做電腦的“蘋(píng)果”出來(lái)了，把手機世界老大的“諾基亞”給干掉了，而且沒(méi)有還手之力，2013年9月，“諾基亞”被微軟收購了;這樣的案例越來(lái)越多，360的出臺，直接把殺毒變成免費的，淘汰了金山毒霸;淘寶電子商務(wù)2012年一萬(wàn)億的銷(xiāo)量，逼得“蘇寧、國美”這些傳統零售巨頭不得不轉型，逼得“李寧服裝”關(guān)掉了全國1800多家專(zhuān)賣(mài)店，連天上發(fā)了衛星的“沃爾瑪”都難以招架，如果馬云“菜鳥(niǎo)”行動(dòng)成功的話(huà)，24小時(shí)內全國到貨的夢(mèng)想實(shí)現，那么這些零售巨頭的命運又將會(huì )是如何?

馬云“余額寶”的出臺，18天狂收57個(gè)億資金存款，開(kāi)始強奪銀行的飯碗;三馬(馬云、馬化騰、馬明哲)的網(wǎng)上保險公司的啟動(dòng)，預計未來(lái)五年將會(huì )有200萬(wàn)保險人員失業(yè)，其他保險公司將何去何從?騰訊微信的出臺，6個(gè)億的用戶(hù)還在增加，直接打劫了中國移動(dòng)、電信和聯(lián)通的飯碗。甚至威脅到了電商教父馬云。

所以，如果有一天你隔壁開(kāi)火鍋店的張三，賣(mài)手機賣(mài)得比你好的時(shí)候，你不用覺(jué)得驚訝，因為，這是一個(gè)跨界的時(shí)代，每一個(gè)行業(yè)都在整合，都在交叉，都在相互滲透，如果原來(lái)你一直獲利的產(chǎn)品或行業(yè)，在另外一個(gè)人手里，突然變成一種免費的增值服務(wù)，你又如何競爭?如何生存?

所以，未來(lái)的競爭，不再是產(chǎn)品的競爭、不再是渠道的競爭，而是資源整合的競爭，是終端消費者的競爭，誰(shuí)能夠持有資源，持有消費者用戶(hù)，不管他消費什么產(chǎn)品、消費什么服務(wù)，你都能夠盈利的時(shí)候，你才能夠保證你的利益，才能立于不敗之地。

第二個(gè)名詞：叫“趨勢”。

記得陳安之說(shuō)過(guò)：“趨勢就像一匹馬，如果在馬后面追，你永遠都追不上，你只有騎在馬上面，才能和馬一樣的快，這就叫馬上成功!”

未來(lái)我們的生活會(huì )是什么樣子呢?我們設想一下，晚上帶著(zhù)家人去吃飯，拿出手機點(diǎn)擊附近的餐廳，看完餐廳介紹，對比之后，挑一家評價(jià)好的、好吃又實(shí)惠的餐廳，在手機上領(lǐng)取一張微信電子會(huì )員卡，定好座位，等時(shí)間到了，點(diǎn)擊導航，直接去吃飯，不用排隊; 吃飯的時(shí)候，哪個(gè)好吃的就拍個(gè)照，放到微博或朋友圈，曬一曬，與朋友共享，因為以后朋友來(lái)這里吃飯的時(shí)候，憑著(zhù)你的分享，朋友可以?xún)?yōu)惠，商家還要給你返利，既能吃到好東西，分享又能賺錢(qián)，真的很愜意;

吃完飯，去商場(chǎng)購物，看到哪個(gè)產(chǎn)品喜歡的，拿起來(lái)掃一下二維碼，用手機比比價(jià)，放入網(wǎng)絡(luò )購物車(chē)，逛完商場(chǎng)，在手機上點(diǎn)擊送貨時(shí)間和送貨地址，直接付款，不用拎東西，也不用排隊，然后去看電影，因為電影票在吃飯的時(shí)候已經(jīng)用手機買(mǎi)好了。這就是我們未來(lái)的生活，你覺(jué)得能實(shí)現嗎?我想很快。

也就是說(shuō)，未來(lái)的商業(yè)模式，將會(huì )是全新的O2O模式：線(xiàn)下(實(shí)體店)體驗，線(xiàn)上(廠(chǎng)家系統網(wǎng)站)購買(mǎi)，由廠(chǎng)家親自發(fā)貨給顧客。(聰明的企業(yè)家會(huì )將線(xiàn)上銷(xiāo)售系統及物流倉儲系統外包交給第三方公司解決，自己全力做好產(chǎn)品)然后顧客介紹顧客(直銷(xiāo))，廠(chǎng)家直接給顧客廣告宣傳費，大家設想一下，這個(gè)商業(yè)模式將狂攬多少顧客，整合多少渠道資源?

第三個(gè)名詞：叫“定位”。

現在我們來(lái)探討一下關(guān)鍵，就是在這個(gè)模式里，你定位在哪個(gè)環(huán)節?

第一種選擇：你可以成為馬云或馬化騰，打造這樣的平臺，建立一個(gè)線(xiàn)上銷(xiāo)售系統，給大家使用，實(shí)現獲利;

第二種選擇：你可以成為第三方企業(yè)，例如物流公司、培訓教育機構、技術(shù)服務(wù)機構或營(yíng)銷(xiāo)機構，來(lái)教育和服務(wù)企業(yè)和消費者，實(shí)現獲利;

第三種選擇：你可以成為一個(gè)生產(chǎn)商，專(zhuān)心研發(fā)產(chǎn)品、生產(chǎn)產(chǎn)品，為消費者提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，參與市場(chǎng)競爭，來(lái)實(shí)現獲利;

第四種選擇：你可以成為某家直銷(xiāo)公司的業(yè)務(wù)員或經(jīng)銷(xiāo)商，幫助他們拓展加盟商或銷(xiāo)售產(chǎn)品，建立連鎖體驗系統，來(lái)實(shí)現獲利;

你覺(jué)得你的定位是哪一類(lèi)?

凡是因人而異，需要根據自己的實(shí)際情況來(lái)做選擇，不過(guò)我相信你是不愿意一輩子給別人打工的對嗎?但是我今天要告訴你的是如果你問(wèn)我怎么選，我會(huì )告訴你，我哪個(gè)都不選，我要做第五種選擇：

就是做鏈接，做資源整合，然后直接持有消費者資源，然后與企業(yè)置換資源，來(lái)實(shí)現獲利;但是這個(gè)消費者資源你如何去持有，那么就是我們應該考慮的了，假如你定位在我前面介紹的那四種人群中，那么你也可以去做這個(gè)鏈接，因為最終我們需要的是人脈和資源，而不是單單某個(gè)平臺或者產(chǎn)品，我們今天在經(jīng)營(yíng)某個(gè)產(chǎn)品也只是暫時(shí)跟某個(gè)平臺合作但是經(jīng)營(yíng)好我們的人脈資源持有屬于我們的消費者資源才會(huì )是你終身的寶藏

為什么?因為如果你手上持有10萬(wàn)個(gè)消費者粉絲，那么你可以賣(mài)手機、賣(mài)汽車(chē)、賣(mài)保險、賣(mài)化妝品。。。只有你有消費者，你想賣(mài)什么都可以，到時(shí)候你要做的事情只有一件，就是把消費者與企業(yè)鏈接起來(lái)，然后讓消費者從中獲得實(shí)惠，讓企業(yè)獲得收益。不知道你聽(tīng)懂了沒(méi)有呢?

其實(shí)現在行業(yè)趨勢已經(jīng)很明朗，移動(dòng)電子商務(wù)與直銷(xiāo)模式是未來(lái)的主流趨勢，一波新的財富浪潮即將到來(lái)!你能成為財富浪潮的直接受益者嗎?