導語(yǔ)：Pickingo 是一家超本地化的按需物流初創(chuàng )企業(yè)，而Letstransport則是一家技術(shù)型同城最后一英里物流供應商。

印度B2B超本地化按需物流初創(chuàng )企業(yè)Pickingo近日獲得130萬(wàn)美元投資，本輪投資由Orios Venture Partners的Rehan Yar Khan領(lǐng)投，天使投資人Zishaan Hayath也參與了其中。

兩位投資人都是出租車(chē)預訂app行業(yè)領(lǐng)頭羊Ola Cabs的早期投資人。

Pickingo的故事

2014年12月，印度理工學(xué)院(IIT)和印度管理學(xué)院(IIM)的一群畢業(yè)生共同創(chuàng )辦了Pickingo，這家位于古爾岡的初創(chuàng )企業(yè)在六個(gè)城市間為Jabong、Snapdeal、Shopclues 和Paytm等大型電子商務(wù)企業(yè)提供“反向物流”服務(wù)。超過(guò)300家的餐廳、食品雜貨店和藥房已經(jīng)成為了Pickingo的按需快遞服務(wù)客戶(hù)，其中不乏一些大型的地方性初創(chuàng )企業(yè)。公司計劃在今年年底將業(yè)務(wù)范圍擴展到20個(gè)城市以上。

在過(guò)去的四個(gè)月里，Pickingo擴招了100多名職員。目前，在300位現場(chǎng)主管的管理下，每天大約能完成3000次的配送。

“就像是諸如食品、雜貨、洗衣等垂直鏈條，地方性物流將會(huì )被采用uber模式的按需企業(yè)所打破。我們已經(jīng)見(jiàn)證了這種模式在中國所取得的巨大成功，在一年的時(shí)間內，身家數十億美元的企業(yè)紛紛涌現，美國也是一樣。像是Pickingo這樣的企業(yè)將會(huì )保證貨品從商家到買(mǎi)家、買(mǎi)家到商家，最終甚至是消費者間的可靠、高效運輸，”Orios Venture Partners的創(chuàng )始人和合伙人Khan表示。

Orios是一家總部設在孟買(mǎi)和班加羅爾的風(fēng)險投資公司，專(zhuān)注于在消費者互聯(lián)網(wǎng)和軟件產(chǎn)品上進(jìn)行早期投資。其高級團隊自2008年起就開(kāi)始對處于起步階段的企業(yè)進(jìn)行投資，目前已經(jīng)完成了35次以上的種子和首輪投資。

除了SaaS和B2C商務(wù)以外，該公司近日宣布將對金融科技、B2B商務(wù)、二手商品、價(jià)格實(shí)惠商品領(lǐng)域的初創(chuàng )企業(yè)完成1.5億美元的投資。

在物流領(lǐng)域的另一場(chǎng)融資中，日本風(fēng)投基金Rebright在總部設在班加羅爾的技術(shù)物流初創(chuàng )企業(yè)Letstransport.in投下了130萬(wàn)美元。連續創(chuàng )業(yè)者Ankush Nijhawan,、Gaurav Bhatnagar 以及Manish Dhingra均參與了本輪投資。

由印度理工學(xué)院卡哈拉格普爾校區校友所創(chuàng )辦的Letstransport是一家最后一英里物流供應商，目標是簡(jiǎn)化當地物流，使其更高效。

“當我還在ITC的時(shí)候，我花了數個(gè)小時(shí)來(lái)研究那些不能按時(shí)抵達工廠(chǎng)的貨運車(chē)輛。這種不可靠性對工廠(chǎng)的運作產(chǎn)生了層疊效應，是一大難點(diǎn)。除此之外，客戶(hù)的貨運服務(wù)需求非常強烈，但哪怕是領(lǐng)頭型的供應商都沒(méi)能全部滿(mǎn)足。隨著(zhù)時(shí)間的推移，我發(fā)現供需間的差距仍在擴大，唯一的方式就是通過(guò)一個(gè)技術(shù)驅動(dòng)的解決方案來(lái)解決它，” Letstransport的聯(lián)合創(chuàng )始人和CEO Pushkar Singh表示。

Rebright最近面向印度的初創(chuàng )企業(yè)推出了2000萬(wàn)美元的投資計劃。