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李書(shū)福:10年后做中國車(chē)業(yè)標兵

2008-08-02 18:59:26      江怡曼

  1998年8月8日,第一輛吉利轎車(chē)在浙江小城臨海下線(xiàn),到北京奧運會(huì )開(kāi)幕,剛好10年。

  在這10年中,吉利成了攪動(dòng)中國汽車(chē)工業(yè)一潭死水的“鯰魚(yú)”——四處游動(dòng),所到之處,必定創(chuàng )造一種緊張氣氛,與此同時(shí),也激活了市場(chǎng)。

  1997年,做過(guò)冰箱、自行車(chē)、摩托車(chē)的李書(shū)福決定投資5億元資金進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。由于汽車(chē)行業(yè)相對其他行業(yè)技術(shù)門(mén)檻較高,再加上中國當時(shí)還不允許私營(yíng)企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),李書(shū)福的想法在當時(shí)來(lái)看幾乎是“天方夜譚”。此舉遭到了眾親友的反對。于是,李書(shū)福拋出狂言:“汽車(chē)不過(guò)就是四個(gè)輪子加沙發(fā)。”

  而在后來(lái),當政府善意提醒他,不批民營(yíng)資本做汽車(chē)是怕他會(huì )失敗,他說(shuō):“那就給我一次失敗的機會(huì )吧!”

  從1998年第一輛吉利轎車(chē)下線(xiàn),吉利至今累計已經(jīng)生產(chǎn)汽車(chē)43萬(wàn)臺。

  現在,李書(shū)福的身份是浙江吉利控股集團董事長(cháng)。到目前,讓他引以為豪的是:在吉利已經(jīng)推出和即將推出的所有車(chē)型中,沒(méi)有任何一款的設計是完全從國外買(mǎi)回來(lái)的;國內的一般汽車(chē)廠(chǎng)家,主要是做車(chē)身,而吉利目前在發(fā)動(dòng)機和變速箱上已經(jīng)實(shí)現了自給自足。

  接下來(lái),這一“汽車(chē)行業(yè)攪局者”又該何去何從,迎接它的下一個(gè)10年?7月29日,《投資者報》對吉利控股集團有限公司的副總裁王自亮進(jìn)行了采訪(fǎng),以下為訪(fǎng)談實(shí)錄:

  《投資者報》:第一輛吉利轎車(chē)上市距今剛好10年。未來(lái)10年的中國汽車(chē)格局會(huì )怎樣?

  王自亮:我不是預言家,10年之后汽車(chē)行業(yè)到底是什么樣的格局,就像10年前我們無(wú)法知道今天汽車(chē)行業(yè)會(huì )是這樣的格局一樣。不過(guò),我希望10年之后,中國汽車(chē)行業(yè)的自主品牌可以更多、更好、更快,達到一個(gè)新高度。另外,傳統的汽車(chē)行業(yè)將很可能更多地朝著(zhù)新能源開(kāi)發(fā)的道路前進(jìn),這將是一個(gè)很大的市場(chǎng)。

  《投資者報》:在這一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的大變革中,吉利將扮演一個(gè)什么樣的角色?

  王自亮:吉利發(fā)展到今天很不容易,走到今天,可以說(shuō)已經(jīng)走出一條路子來(lái)了。汽車(chē)行業(yè)的競爭如同一場(chǎng)馬拉松。我希望在未來(lái)10年的時(shí)間里,吉利在這方面可以發(fā)揮更好的行業(yè)標兵作用。

  《投資者報》:吉利有一個(gè)到2015年要實(shí)現的遠景目標:達到200萬(wàn)輛的年銷(xiāo)售量,三分之二的汽車(chē)要出口海外。那么,2018年又會(huì )如何?

  王自亮:如果2015年的數字可以實(shí)現,那么到了2018年,無(wú)論是年銷(xiāo)售量還是出口海外的份額上的數據都會(huì )更加可觀(guān)。當然,對于吉利而言,我們要做的不僅僅是單純在數字上的增加,我們要做的,更多的是在技術(shù)、產(chǎn)能等方面的提升,打造自己的核心競爭力。

  《投資者報》:自從2007年5月份開(kāi)始,吉利就宣布要進(jìn)入戰略轉型期,改變一直以來(lái)的“低價(jià)、中低檔”形象。那么,這次戰略轉型預計要多久?到2018年,吉利將會(huì )是什么樣的形象?

  王自亮:吉利造車(chē)的經(jīng)歷可以用“三部曲”來(lái)形容。第一是要造老百姓買(mǎi)得起的車(chē),也就是打價(jià)格戰的階段;第二,就是自主開(kāi)發(fā)的,有技術(shù)含量的“好車(chē)”階段。從2007年起,新開(kāi)發(fā)車(chē)型,應該是吉利造車(chē)的第三個(gè)階段了:要做最安全、最環(huán)保、最節能的汽車(chē),要讓吉利汽車(chē)跑遍世界,這是我們的雄心壯志。我們的計劃是這樣的:到今年年底,無(wú)論是在技術(shù)、產(chǎn)能、服務(wù)、品牌上,都要取得初步的成果;2012年,在各方面,都要取得較大的成果;2015年,實(shí)現吉利脫胎換骨的變化。其實(shí),我們當初做出這個(gè)戰略轉型期的決定,是考慮到國家整個(gè)宏觀(guān)形勢的變化,那個(gè)時(shí)候,就像一句詩(shī)句說(shuō)的那樣——“春江水暖鴨先知”,我們企業(yè)已經(jīng)感覺(jué)到了原材料價(jià)格肯定會(huì )上漲,所以我們及時(shí)做出戰略轉型的決定。應該說(shuō),這也是目前吉利日子仍然比較好過(guò)的一個(gè)重要原因。去年吉利的銷(xiāo)量同比增長(cháng)了17%,今年形勢更好,可能將增長(cháng)百分之五六十。我想,到了2018年,實(shí)現戰略轉型的吉利肯定會(huì )以更加國際化的形象出現在大家面前。

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