2007年初至今，各大汽車(chē)論壇上不斷有車(chē)主反映自己汽車(chē)在行駛幾千公里或者購車(chē)不到1年的情況下，輪胎相繼出現“開(kāi)裂”、“起包”，輪胎品牌多為錦湖輪胎。錦湖開(kāi)展的免費檢測活動(dòng)同樣受到質(zhì)疑。根據計劃，9月1日至12日，錦湖公司率先在上海開(kāi)展了免費檢測。但是，活動(dòng)結束多日，許多上海車(chē)主均表示不知情。而在此前，錦湖輪胎在杭州開(kāi)展為期一個(gè)月的免費檢測活動(dòng)，杭州的大多數車(chē)主同樣表示一無(wú)所知。錦湖輪胎的免費檢測并沒(méi)有安撫車(chē)主的心情，車(chē)主投訴甚至越來(lái)越多。

　　事件回放：

　　錦湖輪胎投訴居高不下

　　由于價(jià)格低廉，錦湖輪胎現已成為中國乘用車(chē)尤其是轎車(chē)廠(chǎng)家最大的輪胎配套產(chǎn)品，包括一汽大眾、上海通用、北京現代等多家汽車(chē)企業(yè)的不少車(chē)型都使用錦湖輪胎。不過(guò)從去年開(kāi)始，不少的錦湖輪胎的車(chē)主在論壇上反映，他們的輪胎只使用了幾千公里就了出現了“開(kāi)裂”、“起包”的現象。2007年11月22 日網(wǎng)易汽車(chē)頻道發(fā)布“緊急征集：錦湖輪胎的投訴”的帖子，提醒錦湖4606輪胎的在用車(chē)使用者出門(mén)需要檢查輪胎，因為錦湖輪胎這一批次的輪胎(2006年第46周生產(chǎn))中發(fā)現個(gè)別輪胎出現內側、外側同時(shí)不規則裂紋，從而形成交通事故隱患。在網(wǎng)易之前，中央人民廣播電臺經(jīng)濟之聲《中國汽車(chē)風(fēng)云(參數配置)榜》和《中國消費者報》也披露過(guò)錦湖輪胎的質(zhì)量問(wèn)題。2008年8月份，錦湖公司給予浙江省的使用錦湖輪胎部分車(chē)主可得到商務(wù)補償，這一處理結果忽略了浙江省以外的消費者，引起了其他地區消費者的強烈質(zhì)疑，稱(chēng)錦湖輪胎有歧視其他區域消費者的嫌疑，沸沸揚揚的錦湖輪胎質(zhì)量門(mén)事件有愈來(lái)愈烈的趨向。

　　車(chē)主疑惑：

　　錦湖自行鑒定產(chǎn)品質(zhì)量受質(zhì)疑

　　近日，記者接到一位武漢錦湖輪胎車(chē)主的來(lái)電投訴。任先生在電話(huà)里敘述了自己的輪胎故障及輪胎鑒定事情經(jīng)過(guò)。9月份，任先生將自己的轎車(chē)開(kāi)到4S 店進(jìn)行保養，發(fā)現才行駛了5000公里轎車(chē)的左后輪輪胎鼓包。“我的另一部車(chē)配備的是其他品牌的輪胎，卻一直使用正常。同樣的人、同樣的路、同樣的駕駛，其他品牌輪胎不會(huì )有問(wèn)題，錦湖的卻全部鼓包，問(wèn)題出在哪里已經(jīng)很明顯了。我當時(shí)就懷疑是輪胎質(zhì)量問(wèn)題。打電話(huà)給4S店，4S店的服務(wù)人員讓我前往錦湖武漢分公司進(jìn)行輪胎檢測。按4S給的地址找了去，沒(méi)想到韓泰輪胎的鑒定中心居然在武漢武泰閘一個(gè)不起眼的小門(mén)面里，簡(jiǎn)陋的辦公室里也沒(méi)發(fā)現什么鑒定中心的字樣。”

　　在送交錦湖檢測的過(guò)程中，任先生對錦湖公司既做“裁判”又做“運動(dòng)員”的公正性產(chǎn)生了懷疑。“對方既沒(méi)有使用檢測工具，僅憑肉眼觀(guān)察，不到一分鐘時(shí)間就下了結論，說(shuō)是撞擊引起鼓包。”錦湖輪胎公司出具的《輪胎鑒定結果通知書(shū)》指出，鼓包現象不屬于制造質(zhì)量問(wèn)題，而是使用的問(wèn)題?！惰b定書(shū)》給出的 “損壞原因分析”是：輪胎行駛中，胎肩部遇障礙物(一般為鈍形物，如臺階、路崖、坑洞等)，未減速慢行，產(chǎn)生瞬間撞擊，應力集中，致使沖擊部位簾線(xiàn)受力曲撓斷裂，強度下降。由于胎內壓作用，形成鼓包。任先生對所謂廠(chǎng)家“鑒定”，也非常不滿(mǎn)，希望廠(chǎng)家對輪胎進(jìn)行召回處理。

　　任先生表示，輪胎對于整車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格并不是很貴，但它的質(zhì)量直接影響到行車(chē)安全，關(guān)乎生命安全，大范圍的輪胎起泡鼓包的現象，屬于質(zhì)量缺陷，希望廠(chǎng)家能夠予以真正意義上的重視。多位車(chē)主在來(lái)電投訴的同時(shí)都表示：現在最大的問(wèn)題是，輪胎出了質(zhì)量問(wèn)題卻不知道如何維權，找4S店，4S店都說(shuō)讓廠(chǎng)家鑒定，而廠(chǎng)家的鑒定結果一般都說(shuō)是消費者的責任，事情最后不了了之，索賠成功的非常少。

　　跟蹤調查：

　　輪胎開(kāi)裂、起包并不全是使用不當造成

　　為了解這個(gè)問(wèn)題的真相，8月25日下午記者撥打錦湖輪胎800免費電話(huà)，以下是記者的電話(huà)采訪(fǎng)實(shí)錄。

　　記者：為什么浙江的車(chē)主能夠受到商務(wù)補償，其他地區車(chē)主為什么不能得到賠償？

　　錦湖輪胎客服：商務(wù)賠償主要是對行駛里程3000公里以?xún)裙陌挠脩?hù)特別處理。但賠償并不代表輪胎質(zhì)量有問(wèn)題。我們提供的是商務(wù)賠償，而不是支付索賠。商務(wù)賠償是一種非政策性的賠償。

　　記者：為什么最近開(kāi)展檢測活動(dòng)？和近期的輪胎投訴有關(guān)嗎？

　　錦湖輪胎客服：沒(méi)有任何關(guān)系。錦湖開(kāi)展輪胎免費檢測，起到加強廣大車(chē)主的安全保養意識、推廣正確使用輪胎的安全常識、進(jìn)一步提高錦湖輪胎售后的服務(wù)力度的作用。

　　記者：錦湖的輪胎才使用了三個(gè)月，就出現了起包、裂紋現象？錦湖為什么把責任完全推到車(chē)主身上？

　　錦湖輪胎客服：鼓包現象是輪胎常見(jiàn)的故障，車(chē)主的駕駛習慣是導致輪胎鼓包的最主要原因。網(wǎng)上投訴較多，是因為錦湖輪胎的銷(xiāo)量大，也比其它輪胎反映的問(wèn)題更集中。如果用戶(hù)不能接受廠(chǎng)家說(shuō)法，可以選擇第三方鑒定。

　　9月25日上午，記者撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的電話(huà)咨詢(xún)，如果質(zhì)監總局或有關(guān)部門(mén)接到汽車(chē)輪胎出現群發(fā)性“開(kāi)裂”、“起包”事件的投訴之后，會(huì )走怎樣的程序？國家質(zhì)栓總局工作人員答復：該中心專(zhuān)門(mén)負責收集車(chē)主的投訴信息，并將其提交給相關(guān)部門(mén)，有關(guān)專(zhuān)家將根據這些信息進(jìn)行分析判斷，如發(fā)現有缺陷存在的可能時(shí)，質(zhì)檢總局將會(huì )啟動(dòng)缺陷調查程序，進(jìn)而認定是否存在缺陷。

　　國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心的一位高級工程師認為，論壇上錦湖輪胎所涉及的主要問(wèn)題就是：存在開(kāi)裂和鼓包現象。首先，輪胎的鼓包現象，可能有一部分是消費者經(jīng)過(guò)強烈的碰撞所造成。對于錦湖輪胎開(kāi)裂現象，曹金生并不將問(wèn)題全部歸結為質(zhì)量問(wèn)題。他表示，輪胎屬于耗損品，在使用的過(guò)程中可能造成輪胎的開(kāi)裂，也有可能是車(chē)主駕駛不當造成，但如果是大批量地出現同一問(wèn)題，則很大程度上是由于質(zhì)量問(wèn)題造成。然而錦湖公司對于錦湖輪胎出現的問(wèn)題，幾乎全部都推到消費者的使用不當上。

　　記者電話(huà)聯(lián)系國家橡膠輪胎質(zhì)量監督檢驗中心時(shí)，一位接電話(huà)的女士表示，根據行業(yè)規定，普通輪胎的正常使用期是出廠(chǎng)之日起的3-5年。如果在這個(gè)期限內，不是因為碰撞等特殊原因造成鼓包，那么輪胎屬質(zhì)量原因的可能性就大些。該中心對于鼓包的質(zhì)量鑒定，所需費用通常為6000元，鑒定地點(diǎn)位于北京，鑒定時(shí)間在30個(gè)工作日以?xún)?。不過(guò)，該中心目前尚未對外接受私人委托，需經(jīng)消費者協(xié)會(huì )出面委托或法院指定，方能對輪胎質(zhì)量進(jìn)行鑒定。