一汽大眾多款車(chē)出問(wèn)題得不到解決 遭消費者質(zhì)疑

　　摘要：近期，“問(wèn)題車(chē)”退換難的現象受到持續關(guān)注，不斷有消費者反映買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”后的遭遇。連日來(lái)，又有多位車(chē)主對一汽大眾的“問(wèn)題車(chē)”提出質(zhì)疑。

　　舜網(wǎng)訊 買(mǎi)到‘問(wèn)題車(chē)’，只能自認倒霉了?，F在，國家并沒(méi)有汽車(chē)三包規定，要想退換車(chē)輛太難了！”近期，“問(wèn)題車(chē)”退換難的現象受到持續關(guān)注，不斷有消費者反映買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”后的遭遇。連日來(lái)，又有多位車(chē)主對一汽大眾的“問(wèn)題車(chē)”提出質(zhì)疑。

　　捷達車(chē)主：

　　變速箱壞，退換遭拒

　　去年5月，車(chē)主尚女士耗資7萬(wàn)多元，購買(mǎi)了一款捷達轎車(chē)，不料剛提的新車(chē)，變速箱就有異響。

　　尚女士說(shuō)：“我先后多次去過(guò)4S店詢(xún)問(wèn)，對方都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，但異響越來(lái)越大。再去維修時(shí)，發(fā)現變速箱已損壞。孰料，商家竟稱(chēng)故障是人為導致的。我當即與商家發(fā)生糾紛，并將此投訴到相關(guān)部門(mén)，堅決要求退換車(chē)輛?！?/p>

　　為此，尚女士多次與經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商交涉，但商家不同意退換，只表示給維修，而且還讓尚女士承擔部分維修費。記者了解到，糾紛發(fā)生后，工商執法人員也介入調解，但尚女士與商家未達成一致。

　　尚女士說(shuō)：“我曾向商家說(shuō)不要這車(chē)了，對方說(shuō)‘你不要就放在這里吧’，對方根本不講理。我有心去進(jìn)行質(zhì)量鑒定，但近萬(wàn)元的鑒定費用需消費者先期支付，再說(shuō)，我也耗不起啊?！?/p>

　　邁騰車(chē)主：買(mǎi)到“問(wèn)題車(chē)”后“任人擺布”

　　去年年底，豐先生購買(mǎi)了一輛一汽大眾邁騰轎車(chē)，不料新車(chē)剛跑了4700公里，發(fā)動(dòng)機便出現故障，車(chē)輛無(wú)法繼續使用。豐先生要求退換，商家僅承諾給維修。盡管目前“問(wèn)題車(chē)”已更換了發(fā)動(dòng)機，但豐先生對艱辛的維權過(guò)程還是頗有感慨。

　　他說(shuō)：“耗時(shí)一個(gè)多月維權要求退換車(chē)輛，但商家最終僅給更換了發(fā)動(dòng)機。維修期間，商家未提供備用車(chē)，嚴重影響了我的正常工作。商家太強勢了，說(shuō)啥就是啥，在信息、技術(shù)等方面，消費者與商家根本不對稱(chēng)，維權過(guò)程中消費者處于弱勢。比如去進(jìn)行質(zhì)量鑒定，消費者面臨資金門(mén)檻和技術(shù)門(mén)檻兩大障礙，只好‘任人擺布’了?！?/p>

　　寶來(lái)車(chē)主：變速箱漏油，換車(chē)遭拒

　　一位市民購買(mǎi)了一汽大眾寶來(lái)轎車(chē)不久，汽車(chē)變速箱發(fā)生漏油現象，新車(chē)不斷開(kāi)入維修廠(chǎng)，嚴重影響了他正常的工作和生活。

　　這位車(chē)主稱(chēng)，這輛寶來(lái)汽車(chē)購買(mǎi)后才8個(gè)月，變速箱便出現漏油情況，他數次到維修店更換油封等零部件，但問(wèn)題一直未能徹底解決。車(chē)主提出退換，但遭到拒絕。

　　記者了解到，經(jīng)過(guò)最近一次修理，變速箱漏油的癥狀已得到緩解。但是，車(chē)主為此所耗費的大量的時(shí)間和精力，商家卻沒(méi)有任何額外補償。

　　速騰車(chē)主：被折騰兩個(gè)月，未能退換

　　一位市民購買(mǎi)了一汽大眾速騰家用轎車(chē)，新車(chē)行駛了8000公里就出現了燒機油的情況。車(chē)主隨后到4S店檢測，發(fā)現每1000公里的機油消耗量竟然超出300毫升，遠遠高于相關(guān)技術(shù)標準。他說(shuō)：“檢測結果出來(lái)后，商家、廠(chǎng)家相互推，問(wèn)題遲遲得不到解決?！?/p>

　　在相關(guān)人員的調解下，商家在今年6月為這輛速騰轎車(chē)更換了發(fā)動(dòng)機。車(chē)主表示：“現在，我感覺(jué)新發(fā)動(dòng)機還是有些不正常，正在密切觀(guān)察?！?/p>

　　商家：

　　未對車(chē)主質(zhì)疑表態(tài)

　　對于上述出現的一汽大眾“問(wèn)題車(chē)”糾紛，記者多次致電廠(chǎng)商人員。對方工作人員曾表示，類(lèi)似故障，可能由多種原因所致，對于此類(lèi)糾紛，廠(chǎng)商沒(méi)有規定如何給消費者額外補償。

　　另外，記者還多次致電一汽大眾廠(chǎng)商相關(guān)負責人，希望廠(chǎng)商能對消費者的質(zhì)疑進(jìn)行回復，但截至今天下午，記者未得到廠(chǎng)商負責人任何回復。

　　不少車(chē)主表示，目前手機行業(yè)有明確的國家“三包”規定，對何種情況下退換或維修手機有詳細規定，手機因質(zhì)量問(wèn)題返修期間，廠(chǎng)商提供備用機?！皢?wèn)題車(chē)”之所以糾紛不斷，且有些糾紛曠日持久，很大程度上是因為汽車(chē)行業(yè)還沒(méi)有國家三包規定所致。