自稱(chēng)“世界肚臍”的迪拜著(zhù)涼了。這個(gè)近年來(lái)熱錢(qián)聚集之地的經(jīng)濟危機，頓時(shí)引發(fā)了世界經(jīng)濟的動(dòng)蕩。

　　中國周刊記者 馮翔 綜合報道

　　2009年11月25日，迪拜酋長(cháng)國向全球金融界宣布：負債累累的迪拜酋長(cháng)國將重組其政府控股公司迪拜世界（Dubai World），并要求推遲6個(gè)月償還迪拜世界及其陷入困境的子公司棕櫚島集團的590億美元債務(wù)。

　　全球金融界頓時(shí)陷入恐慌。由于迪拜的債主主要是歐洲銀行，當天的歐洲三大股市下跌3%以上，為七個(gè)月來(lái)最大跌幅。非美元貨幣大跌，美元、日元上漲，國際原油和黃金等大宗商品的價(jià)格大跌。

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　　迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國的七個(gè)酋長(cháng)國之一，阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國因為擁有豐富的石油資源，是世界上最富裕的國家之一，該國的領(lǐng)導人也一直努力使得這個(gè)古老的阿拉伯國家更加現代化。

　　迪拜位于世界的黃金分割點(diǎn)，距離亞洲、歐洲、非洲距離基本相當，自稱(chēng)“世界肚臍”。迪拜作為近年來(lái)全世界熱錢(qián)的第一匯聚地，7000億美元投資齊聚這個(gè)面積3885平方公里的沙漠島國，平均每平方公里砸下近2億美元。818米高的世界第一高樓、300個(gè)人造島嶼構成世界地圖形狀的“世界島”和全球唯一的七星級酒店，是全世界觀(guān)光客在博客中炫耀的對象。

　　而如今，這個(gè)黃金匯聚之地已被打回原形。穆迪投資和標準普爾都大幅下調了眾多迪拜政府相關(guān)實(shí)體的債務(wù)評級，迪拜的賴(lài)債風(fēng)險在全球政府中排名第六，高于破產(chǎn)的冰島。

　　據媒體報道，迪拜機場(chǎng)停著(zhù)3000輛無(wú)人認領(lǐng)的豪華汽車(chē)，擋風(fēng)玻璃上貼著(zhù)紙條，“對不起”。它們是外國打工者留下的。這些打工者由于失業(yè)無(wú)法如期償還信用卡，怕被拘捕而不告而別。目前，迪拜的眾多在建工程已因危機停工。

　　實(shí)際上，早在一年多之前，迪拜的隱患便已漸露端倪。本身無(wú)甚產(chǎn)業(yè)，靠大舉借債和放開(kāi)炒樓發(fā)展的迪拜，早被人發(fā)現是在“裸泳”。迪拜“耶穌島”的別墅，在2004年剛推出時(shí)每幢售價(jià)960萬(wàn)美元，2007年的價(jià)格則猛漲到近6000萬(wàn)美元。

　　“就像當年在大陸炒樓花”，一位在迪拜投資的浙江商人說(shuō)，迪拜對炒房實(shí)行異常優(yōu)惠的政策，除了少數手續費外無(wú)需任何稅收。

　　中國商人特別是浙商，在迪拜危機中損失慘重。香港《文匯報》報道說(shuō)，有浙商向該報表示，他們在迪拜樓市投資的損失粗略估計超過(guò)20億元人民幣。迪拜對中國的影響遠非如此。投行花旗的報告稱(chēng)，中國工商銀行的名字出現在迪拜世界子公司一筆18.5億美元的銀行貸款名單中。

　　一則中國本土評論說(shuō)：近年來(lái)，中國地產(chǎn)界一些人揚言“房地產(chǎn)就不是給本國普通人建的”、“本國白領(lǐng)買(mǎi)不起房，房地產(chǎn)市場(chǎng)照樣大發(fā)展”，憧憬“迪拜的今天，我們的明天”。而如果一味沉迷于“基建GDP”點(diǎn)石成金，迪拜的今天，也許真會(huì )成為自己的明天。

　　目前，迪拜政府官員已明確表示愿意接受?chē)庠?