天使OR魔鬼？蓄電池產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)就在爭議中前行。

　　文|《小康·財智》記者 金依莎

　　汽車(chē)、火車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)；通訊、電站、電力輸送；運輸車(chē)、信號燈、儀器儀表；UPS電源、照明系統等，以及飛機、坦克、艦艇、雷達系統……有人說(shuō)，沒(méi)有蓄電池，就沒(méi)有現代社會(huì )與文明。在二次電源中，鉛蓄電池已占有85%以上的市場(chǎng)份額。

　　不過(guò)，在人們印象中，鉛蓄電池難以逾越“污染”這道坎，在引發(fā)了無(wú)數爭議之后，蓄電池產(chǎn)業(yè)還在艱難前行。

　　產(chǎn)業(yè)井噴

　　“超威集團已從6年前的銷(xiāo)售產(chǎn)值兩億多元發(fā)展到2009年銷(xiāo)售額近70億元，2009年銷(xiāo)量同行業(yè)全國第一位，市場(chǎng)占有率達18.3%。2009年，僅安徽超威的產(chǎn)值就從2.4億元上升到3億元?！卑不粘娫从邢薰究偨?jīng)理錢(qián)海春對《小康·財智》記者介紹。

　　從枯燥的數據后透露出市場(chǎng)的澎湃動(dòng)力。

　　以2007年企業(yè)上報的統計資料來(lái)看，鉛蓄電池行業(yè)全年工業(yè)總產(chǎn)值4556億元，按可比口徑計算比上年增長(cháng)了25.57%。鉛蓄電池產(chǎn)量為7821萬(wàn)kVAH，按可比口徑計算比上年增長(cháng)了21.28%，產(chǎn)品銷(xiāo)售收入237.4億元，利潤總額14億。

　　顯然，鉛蓄電池已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的主要支柱之一。同時(shí)，蓄電池行業(yè)在十一五期間產(chǎn)品出口不斷增長(cháng)。據2008年蓄電池行業(yè)匯總表明，出口企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售到東南亞、澳大利亞、歐盟國家和美國，其出口總產(chǎn)量為1057萬(wàn)kVAH，按可比口徑計算增幅為20.94%。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)、電信、電動(dòng)車(chē)(特別是電動(dòng)自行車(chē))以及可再生能源儲能需求的高速增長(cháng)，我國鉛蓄電池進(jìn)入了一個(gè)高速增長(cháng)期。記者從有關(guān)方面了解到，正在制定的汽車(chē)業(yè)“十二五”規劃提出，未來(lái)五年，國家將大力扶持傳統燃料的節能環(huán)保汽車(chē)、以純電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)。有消息稱(chēng)，汽車(chē)業(yè)“十二五”規劃提出，到2015年，國內新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量要達到百萬(wàn)輛的目標。

　　記者從被喻為“中國綠色動(dòng)力能源中心”的長(cháng)興縣有關(guān)部門(mén)獲悉，近兩年來(lái)，該縣蓄電池產(chǎn)業(yè)轉型升級迅速，并帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；一批企業(yè)已擁有了國內甚至國際領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)。統計數據顯示，2009年，長(cháng)興蓄電池產(chǎn)業(yè)規模以上企業(yè)產(chǎn)值已接近200億元。除了以電動(dòng)自行車(chē)用鉛蓄電池外，鎳氫、鋰電等新型電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也不斷加快。

　　按照計劃，今年長(cháng)興縣將著(zhù)力拓展新能源的應用空間，擴大產(chǎn)業(yè)規模，努力把該縣建成國內重要的新能源研發(fā)、生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，成為長(cháng)興第一支柱工業(yè)產(chǎn)業(yè)。到2012年，把新能源產(chǎn)業(yè)培育成年產(chǎn)值超500億元的戰略性新興產(chǎn)業(yè)，把領(lǐng)航企業(yè)超威培育成銷(xiāo)售收入超百億的大企業(yè)。

　　產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，緣于蓄電池行業(yè)整體水平的提升?！皬募夹g(shù)上和產(chǎn)能上，我們處于世界級的領(lǐng)先水平?！卞X(qián)海春說(shuō)。據悉，電動(dòng)助力車(chē)用電池是中國首創(chuàng )，中國專(zhuān)利，從2005開(kāi)始，這種清潔能源的代步車(chē)備受中國老百姓的青睞，由2000年的1000輛，增長(cháng)為1800輛，拉動(dòng)了電動(dòng)助力車(chē)電池發(fā)展，2005年至2009年電動(dòng)力助力車(chē)電池已成為蓄電池行業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，并僅次于汽車(chē)電池，產(chǎn)量排行第二位，進(jìn)入快速增長(cháng)期。

　　小企業(yè)攪局

　　一說(shuō)到鉛蓄電池，往往必說(shuō)鉛有污染環(huán)境的問(wèn)題?！拔廴尽笔倾U蓄電池的“標簽”之一。眾所周知，鉛蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般情況下，鉛與酸對環(huán)境與人身體都有損害，在低碳、環(huán)保日益被人們所關(guān)注時(shí)，蓄電池行業(yè)必然要面對公眾的拷問(wèn)。在安徽超威采訪(fǎng)，被提及最多的一個(gè)詞就是“環(huán)?！?。

　　一些專(zhuān)家認為，鉛蓄電池是所有電池中回收率最高的品種，而且大企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程對鉛也已有嚴格控制。要切實(shí)解決的是鉛礦開(kāi)采冶煉中和廢電池再生中的鉛、酸污染；只要環(huán)保部門(mén)認真負責抓緊，問(wèn)題并不難解決?！俺夒姵亍眱鹊挠勉U量比現有鉛蓄電池大為減少，使用壽命延長(cháng)又能減輕再生的工作量，這些均直接有利于減輕鉛的污染。

　　“現在鉛蓄電池都是密閉型。對于蓄電池產(chǎn)業(yè)可能產(chǎn)生污染的三大環(huán)節(鉛礦開(kāi)采、蓄電池生產(chǎn)、廢舊蓄電池回收)，開(kāi)采與回收都是專(zhuān)業(yè)公司在做，我們只做生產(chǎn)環(huán)節，而在這個(gè)環(huán)節，污染是可控的?！卑不粘姓鞴懿汤^強介紹。走入安徽超威電源廠(chǎng)房，從極板到組裝，基本實(shí)現了機械化生產(chǎn)，工人裝備嚴格，每一個(gè)工位都有吸風(fēng)罩，廠(chǎng)房?jì)葲](méi)有刺鼻氣味。而在廠(chǎng)房外，投資近千萬(wàn)元的污水處理設備，實(shí)現了生產(chǎn)用水全循環(huán)利用。而為了實(shí)現環(huán)保目標，超威公司還累計投資5800多萬(wàn)元加大了企業(yè)環(huán)保力度，在全國蓄電池行業(yè)首創(chuàng )研發(fā)成功的蓄電池污水處理循環(huán)利用系統和鉛煙、鉛塵凈化回收處理等蓄電池環(huán)保設備，填補了國內電池行業(yè)空白。

　　鉛蓄電池究竟是“黑色能源”還是“綠色能源”？中國電器工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郝軍表示，“只有污染的企業(yè)，沒(méi)有污染的行業(yè)，鉛蓄電池行業(yè)的污染重點(diǎn)在于小企業(yè)?！睂τ谶@個(gè)觀(guān)點(diǎn)，眾多業(yè)內人士表示認同。

　　“我們也希望這個(gè)行業(yè)可以規范，小企業(yè)不僅擾亂了市場(chǎng)，導致價(jià)格競爭機制的混亂，同時(shí)也嚴重影響了這個(gè)行業(yè)的形象。像雙登、超威、天能等國內大型企業(yè)的工藝創(chuàng )新和裝備改進(jìn)使得這個(gè)行業(yè)能實(shí)現可持續發(fā)展，僅僅是污水處理后的鉛泥回收即可保證年收入兩百萬(wàn)元，與環(huán)保設備運行的費用持平。而小企業(yè)根本不可能投入幾百萬(wàn)購買(mǎi)環(huán)保設施?！辈汤^強說(shuō)。

　　在采訪(fǎng)中，記者了解到，2010年長(cháng)興縣曾治理了一大批蓄電池小企業(yè)，但在長(cháng)興關(guān)停之后，這些小企業(yè)大部分轉戰安徽、江西等中部較不發(fā)達省份。

　　此外，蓄電池業(yè)還存在其他一些問(wèn)題。比如主要原材料鉛價(jià)格不穩定，鉛價(jià)受制于經(jīng)銷(xiāo)商；國家在2006年取消出口退稅，對蓄電池行業(yè)影響較大；行業(yè)有待于建立正常的競爭機制，防止惡性競爭；多數設備為非標準設備，還沒(méi)有統一的非標設備標準；環(huán)保設備水平不高，影響蓄電池環(huán)保工作的實(shí)施……諸多問(wèn)題成為產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的攔路虎。

　　對此，業(yè)內人士表示，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要國家采取措施進(jìn)行政策扶植。首先，為更好平抑鉛蓄電池行業(yè)價(jià)格波動(dòng)，國家應允許來(lái)料加工，在出口保稅區內建立來(lái)料加工企業(yè)。

　　其次，國家政策應向新能源開(kāi)發(fā)產(chǎn)品傾斜，將蓄電池行業(yè)高科技含量的電池列入新的產(chǎn)品結構調整目錄中。鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)用的主要原材料鉛回收率98%以上，可謂最適用循環(huán)經(jīng)濟，而且目前全球都在關(guān)注新能源，蓄電池產(chǎn)業(yè)與新能源緊密相連，應給予蓄電池行業(yè)更多的關(guān)注和政策扶持，并組織國內科研單位和大專(zhuān)院校，聯(lián)合攻關(guān)，使我國的新能源產(chǎn)品最先占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　“加大管理力度是對行業(yè)最好的支持。只有不規范的剔除掉，規范的才有更好的生存空間?！卞X(qián)海春說(shuō)。