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4S店亂象:保養經(jīng)?!皳屌堋?配件比汽配城貴一倍

2012/03/12 22:23     
4S店保養經(jīng)?!皳屌堋?/p>

案例

許先生的奧迪車(chē)去年12月保養的,前兩天發(fā)動(dòng)轎車(chē)的時(shí)候,“滴”的一聲電腦提醒:汽車(chē)需要保養了?!拔议_(kāi)車(chē)很省,每天也就開(kāi)40公里左右,而且周末一般不動(dòng)車(chē),怎么這么快又要保養了呢?”疑惑的許先生查了一下保養手冊,發(fā)現距離上次保養,車(chē)才開(kāi)了2000多公里?!鞍凑掌?chē)使用說(shuō)明,7500公里才需要做一次保養,但4S店說(shuō)因為北京環(huán)境污染問(wèn)題,最好5000公里就做一次保養??杀M管如此,這連一半里程都不到呢。一定是上一次維修工在進(jìn)行電腦數據輸入的時(shí)候,做了手腳?!庇浾咛嬖S先生算了筆賬,一年多保養兩次,至少要多花費近4000元錢(qián)。與4S店打過(guò)交道的車(chē)主都知道,4S店的工作人員都是急性子,不僅保養“搶跑”,而且很多配件明明簡(jiǎn)單維修一下仍然可以使用,但在4S店,就被宣布壽終正寢,必須更換新配件了。

調查

記者走訪(fǎng)多家4S店后發(fā)現,車(chē)輛任何部件出狀況,4S店都會(huì )以影響駕駛安全為由,建議車(chē)主更換新部件?!斑@個(gè)東西雖然還能用,但為了您的安全,我們建議您更換?!辈簧佘?chē)主反映,這種“建議更換”聽(tīng)起來(lái)確有誠意,從服務(wù)角度也挑不出什么毛病,可總覺(jué)得有“威逼”的口氣。記者隨機采訪(fǎng)了幾位不太懂車(chē)的車(chē)主,絕大多數人都表示,會(huì )在4S店的建議下更換新配件。

點(diǎn)評

開(kāi)車(chē)人都明白,只要部件出了問(wèn)題,那肯定影響駕駛安全。4S店修車(chē)的原則是,只要出了問(wèn)題,盡量勸導消費者更換。

配件比汽配城貴一倍

案例

于先生去年購置了一輛雪佛蘭轎車(chē),準備為愛(ài)車(chē)配備車(chē)膜、倒車(chē)雷達、DVD導航。為圖方便,他先聯(lián)系了4S店,結果被4S店的報價(jià)嚇了一大跳。貼膜1500元,倒車(chē)雷達2000元,DVD導航4000元?!拔以谔詫毶峡催@些東西加在一起也就3000塊錢(qián)啊”,面對于先生的質(zhì)疑,4S店的解釋是,倒車(chē)雷達和DVD導航是原廠(chǎng)配置,貼膜是專(zhuān)業(yè)的頂級車(chē)膜,所以?xún)r(jià)格貴。囊中羞澀的于先生決定還是去五方天雅汽配城碰碰運氣,結果總共花了3100元,4S店所說(shuō)的“原廠(chǎng)”、“頂級”全配到手了。

調查

4S店的配件價(jià)格貴的有些嚇人,盡管他們都會(huì )冠以原廠(chǎng)設備的名號,但不懂行的車(chē)主根本無(wú)法識別,哪些設備是原廠(chǎng)的,哪些是副廠(chǎng)的。在五方天雅汽配城的一家汽車(chē)用品店,店老板老張告訴記者,其實(shí)很多配件都非原廠(chǎng),一些4S店會(huì )從他們手中拿貨,副廠(chǎng)的原廠(chǎng)的都有。在各大汽車(chē)論壇上,關(guān)于4S店配件貴的帖子幾乎無(wú)處不在,但車(chē)主們抱怨歸抱怨,由于配件價(jià)格沒(méi)有統一的標準,大多數關(guān)于配件的投訴最終也是石沉大海。

點(diǎn)評

4S店由于經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家授權,經(jīng)常會(huì )說(shuō)自己只售賣(mài)原廠(chǎng)設備。但一些廠(chǎng)家并未規定4S店不得出售其他產(chǎn)品。所以,4S店的配件是不是原廠(chǎng)的還得有待檢驗。

新車(chē)必須在4S店上保險

案例

張先生準備購置一輛新車(chē),大眾POLO是他的首選,但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,卻遇到了點(diǎn)問(wèn)題。每家4S店銷(xiāo)售車(chē)輛的大前提是第一年保險必須在4S店上,否則就不會(huì )賣(mài)車(chē)。盡管現在京城車(chē)不太好賣(mài),但POLO仍屬于熱銷(xiāo)車(chē)型,各家店的銷(xiāo)量都還不錯?!百徿?chē)合同里沒(méi)有,但我得和4S店簽個(gè)協(xié)議,就是保險要4S店代買(mǎi),我要是不同意這車(chē)就買(mǎi)不下來(lái)?!睅捉?jīng)糾結之后,張先生不得不就范。

調查

按規定,無(wú)論買(mǎi)車(chē)后第幾年的保險,車(chē)主都有自由選擇的權利。雖然通過(guò)4S店上保險確實(shí)在理賠程序上更為方便,但其售賣(mài)保險的價(jià)格卻比市場(chǎng)價(jià)格要高出不少。孫先生的科帕奇越野車(chē)上保險,4S店的報價(jià)是近5000元,而電話(huà)車(chē)險才4000元。

點(diǎn)評

新車(chē)頭一年在4S店買(mǎi)保險、熱銷(xiāo)車(chē)加價(jià)等行為原本就是霸王條款,然而在調查中記者發(fā)現,這些霸王條款卻成了行業(yè)默認的潛規則。圖省事和強買(mǎi)強賣(mài)可是兩碼事,但是面對4S店,消費者拿不到有力的證據,自然也是投訴無(wú)門(mén),還有很多消費者因為“怕麻煩”而忍氣吞聲。(記者 軒燕龍)

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