藝名PSY的韓國說(shuō)唱歌手樸載相已經(jīng)指明了前路。這周，他在英美流行樂(lè )榜單上分獲冠亞軍。他那支浮夸的“江南Style”視頻(目前為止已經(jīng)積累了3億5千萬(wàn)瀏覽量)說(shuō)明，亞洲的經(jīng)濟強國不僅能出口有形商品，也能輸出風(fēng)靡世界的無(wú)形產(chǎn)品。在當前令人憂(yōu)心忡忡的增速放緩態(tài)勢下，大多數亞洲國家應該明白：服務(wù)業(yè)才是未來(lái)。

這是亞洲開(kāi)發(fā)銀行(ADB)最新發(fā)布的經(jīng)濟“展望”報告對該地區的粗略總結。幾乎整個(gè)亞洲的經(jīng)濟形勢都比亞行此前在四月的預測還要慘淡——如果以西方的標準來(lái)看還算是充滿(mǎn)活力的。除去日本，整個(gè)亞洲今年的經(jīng)濟增長(cháng)預計將由2011年的7.2%放緩至6.1%。

這在很大程度上要歸咎于富裕國家經(jīng)濟的疲軟。四月以來(lái)，對歐元區災難性崩盤(pán)的恐慌已有所平息。然而歐元區各國不會(huì )全面脫離危險，對亞洲最大出口市場(chǎng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度仍是不切實(shí)際的。再加上后繼乏力的復蘇態(tài)勢，以及對美國十二月墜入財政深淵的擔憂(yōu)和其外需蕭條的前景，一切更是雪上加霜。本年度前八個(gè)月，中國對歐洲的出口額較前年下降了5%。

沒(méi)錯，這場(chǎng)亞洲經(jīng)濟放緩的重頭戲就在中國。亞行對中國2012年度經(jīng)濟增長(cháng)的預測從四月的8.5%，下調到了7.7%。第三季度的同比增長(cháng)預計不會(huì )超出7%，連續七個(gè)季度增長(cháng)下滑。曾經(jīng)一度瘋狂的中國基建和制造業(yè)投資的增速也在減慢。經(jīng)濟形勢的不明朗更制約了消費。不過(guò)，據亞行估測，造成中國經(jīng)濟減速的因素中大約有三分之二是外部因素。

“內部因素占主導地位”的印度并沒(méi)有效仿東亞的勞動(dòng)密集型和出口拉動(dòng)的增長(cháng)模式。然而，亞行對其2012年度增長(cháng)的預估下調幅度更大，從7%降至5.6%。晚到的季風(fēng)，持續的通脹壓力和一個(gè)剛開(kāi)始準備擺脫癱瘓政策的政府，都嚴重打擊了消費者的信心。

中印的經(jīng)濟放緩，尤其是中國作為一個(gè)愈加重要的市場(chǎng)，對其他亞洲國家都產(chǎn)生了連鎖反應。然而東南亞卻很有彈性，該區域的后起之秀——改革中的緬甸，就因為經(jīng)濟體尚小而未受太大影響。印度尼西亞的增長(cháng)則主要依靠?jì)刃枥瓌?dòng)，今年增速仍將接近6%。海外投資的新寵菲律賓，也未必低于這個(gè)數字。同時(shí)，泰國自2011年的水災后復蘇也頗為迅速。

然而，相比起應付西方下一輪的經(jīng)濟危機，發(fā)展中的亞洲面臨著(zhù)更為關(guān)鍵的挑戰。亞行已警告了利用豐富的自然資源和廉價(jià)的勞動(dòng)力刺激經(jīng)濟增長(cháng)的危險。隨著(zhù)工資的水漲船高，制造商會(huì )發(fā)現他們既無(wú)力與成本更低的其他地區生產(chǎn)商競爭，也無(wú)能與發(fā)達國家的高附加值產(chǎn)品抗衡。他們陷進(jìn)了“中等收入陷阱”里。

亞行現在宣稱(chēng)，在發(fā)達經(jīng)濟體制造商的需求短期內不可能恢復的情況下，亞洲國家需要轉變模式，應該更多地依賴(lài)于日益增長(cháng)的內需和本國的服務(wù)行業(yè)。隨著(zhù)大量的農民子女離開(kāi)田地涌向工廠(chǎng)，農業(yè)產(chǎn)出份額下降，致使工業(yè)份額隨之增長(cháng)并已遠超越經(jīng)合組織的平均水平。但在工業(yè)化走上正軌之前，亞洲需要將自身的成功復制到服務(wù)行業(yè)上來(lái)。在發(fā)達國家占到了GDP75%的服務(wù)業(yè)，在亞洲僅占48.5%。

其實(shí)在高端服務(wù)業(yè)，亞洲也有一些十分出色的成功案例：不僅有席卷全球流行樂(lè )文化的“韓流”和從坎大哈到堪薩斯都在觀(guān)看的寶萊塢電影，還有一些世界一流的機場(chǎng)、航空公司和連鎖酒店，更有印度最頂尖的信息技術(shù)服務(wù)和外包業(yè)務(wù)。去年這個(gè)行業(yè)創(chuàng )造了764億美元的的收入以及250萬(wàn)的工作崗位。

但即使像IT業(yè)自稱(chēng)的那樣，每個(gè)IT崗位能創(chuàng )造四個(gè)其他行業(yè)的工作職位，這個(gè)數字在五億的印度勞動(dòng)力面前也是杯水車(chē)薪。大多數從事著(zhù)可稱(chēng)作服務(wù)性行業(yè)的亞洲人過(guò)著(zhù)落后而低效的生活：雜貨鋪店員、人力車(chē)車(chē)夫、足療師、保安、理發(fā)師、清潔工、洗衣工、電梯服務(wù)員、垃圾回收者等等。亞行認為，現在的亞洲真正需要的是“高附加值的現代服務(wù)業(yè)”，如IT和金融，創(chuàng )造出的就業(yè)崗位(特別是對女性)將滿(mǎn)足日漸龐大的城市人口對分工細致的服務(wù)的要求，也將開(kāi)拓出新的出口市場(chǎng)。

服務(wù)業(yè)的攔路石

教育體制、通信系統以及基礎設施的欠缺都是發(fā)展服務(wù)業(yè)的巨大障礙，并且據亞行所說(shuō)，”尤其是保護現有企業(yè)的那些繁瑣的法律法規。“ 勢力強大的利益集團，比如中國的一些國有企業(yè)(另見(jiàn)文)，阻礙了服務(wù)業(yè)的發(fā)展道路。

雖然一個(gè)繁榮的服務(wù)部門(mén)并不能確保國家逃出中等收入陷阱，抑或降低工業(yè)的重要性。兩個(gè)服務(wù)業(yè)均超越制造業(yè)的國家，印度和菲律賓，在邁向富裕國家的道路上還有很長(cháng)的路要走。但若沒(méi)有更為發(fā)達的服務(wù)業(yè)，創(chuàng )造體面工作給需要的人將變得困難重重，因為亞洲將會(huì )習慣于一個(gè)亞行所稱(chēng)的“溫和增長(cháng)的新時(shí)代”。（翻譯：carol_cyy）