3月10日，全國最大的汽車(chē)后服務(wù)平臺e洗車(chē)宣布完成A輪融資，金額為2000萬(wàn)美金，主要投資方為平安創(chuàng )投。

A輪融資就能達到千萬(wàn)美金級別，盡管當前移動(dòng)創(chuàng )業(yè)熱，投資更熱，但能做到A輪融資2000萬(wàn)美金這么瘋狂的，在國內也不多見(jiàn)。

其實(shí)資本不會(huì )無(wú)來(lái)由地“瘋”，更根本的原因在于，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、O2O的結合之下，未來(lái)想像空間著(zhù)實(shí)巨大。

分析起來(lái)，e洗車(chē)能獲得資本認可，一是切中了正確的賽道，二是因“入口”在賽跑中領(lǐng)先。

其一，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)規模將達7000億

今年初，已經(jīng)上市的汽車(chē)之家發(fā)布了“養車(chē)之家”App，正式宣布進(jìn)入汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)。汽車(chē)之家也看好這一市場(chǎng)的根本原因在于，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)體量可觀(guān)。

國家統計局數據顯示，2014年末全國民用汽車(chē)保有量達到15447萬(wàn)輛，2020年中國汽車(chē)保有量將達到2億輛。2014年，國內汽車(chē)后市場(chǎng)總收入達到6000億元，中國汽車(chē)后市場(chǎng)總會(huì )會(huì )長(cháng)王篤洋表示，2015年中國汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)規模將達到7000億元。

另一組數據也顯示了這一市場(chǎng)的成長(cháng)性，2014年，中國人買(mǎi)走了2300多萬(wàn)輛車(chē)，中國汽車(chē)保有量達到1.5447億輛;2014年，車(chē)主常規維修保養同比增長(cháng)50%平均消費達5279元;2014年，隨著(zhù)汽車(chē)反壟斷和十部委關(guān)于規范和促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的政策放行后，汽車(chē)后市場(chǎng)大規模迎來(lái)資本入注，投資頻次是2013年的10倍，達67次之多。

2014年，車(chē)主常規維修保養平均消費達5279元，同比增長(cháng)50%?？梢钥吹?，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)正處于巨大的風(fēng)口。但風(fēng)口上的豬不見(jiàn)得都能飛，入口是則是切入汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的關(guān)鍵。

其二，以剛需切中入口

汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)是指汽車(chē)出售后至報廢前，為汽車(chē)提供的服務(wù)，包括洗車(chē)、汽車(chē)維修、保養、美容、改裝，二手車(chē)、租車(chē)、汽車(chē)保險、汽車(chē)金融等。

但在諸多汽車(chē)后服務(wù)項目中，無(wú)可質(zhì)疑，洗車(chē)才是剛需。誰(shuí)家的汽車(chē)都不可能經(jīng)常出問(wèn)題，常規保養也是定期做一次，如e洗車(chē)CEO張晶所言，洗車(chē)是車(chē)主最普遍最剛性的需求，用戶(hù)群體及需求量巨大。

洗車(chē)服務(wù)只是e洗車(chē)進(jìn)入汽車(chē)后服務(wù)的入口，并且是最好的入口。因為扼住洗車(chē)入口，就是在汽車(chē)后服務(wù)領(lǐng)域中搶先了一大步。

e洗車(chē)創(chuàng )立的初衷正是基于這樣的考慮。2014年11月e洗車(chē)上線(xiàn)，前期主要為用戶(hù)提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)預約到店洗車(chē)、上門(mén)洗車(chē)服務(wù)。借助該平臺，用戶(hù)不僅能通過(guò)手機等移動(dòng)終端進(jìn)行預約到店、上門(mén)洗車(chē)服務(wù)，將來(lái)還能預定到店、上門(mén)汽車(chē)美容、保養、維修、二手車(chē)評估等系列汽車(chē)后服務(wù)。

在國內，私家車(chē)群體尚屬于白領(lǐng)中產(chǎn)階層，年齡在30歲至50歲之間，講究生活品質(zhì)講究服務(wù)又處于家庭和工作最繁忙階段，傳統洗車(chē)的諸多不便迫使一些車(chē)主降低洗車(chē)頻率或根本不洗車(chē)。

而上門(mén)洗車(chē)的確改變了這種現狀，車(chē)主或在家里足不出戶(hù)，或在開(kāi)會(huì )聚餐時(shí)間，就可以預約e洗車(chē)趕赴停車(chē)地點(diǎn)將車(chē)清洗干凈。因為基于移動(dòng)互聯(lián)的、自由方便的服務(wù)，e洗車(chē)上線(xiàn)三個(gè)月積累用戶(hù)便超過(guò)百萬(wàn)，合作商家達到3000家，日均訂單突破1.5萬(wàn)，峰值達到3萬(wàn)。春節之后e洗車(chē)又迎來(lái)迅猛增長(cháng)，日均用戶(hù)增長(cháng)量達2.1萬(wàn)。老用戶(hù)重復使用率穩定在50%。

某種意義上，因為有了方便的服務(wù)，無(wú)形當中也提升了車(chē)主愛(ài)車(chē)洗車(chē)熱情，據統計國內車(chē)主洗車(chē)頻率約為每月2.3次，而e洗車(chē)用戶(hù)洗車(chē)頻率達到每月2.9次。

將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統洗車(chē)結合，解決了傳統洗車(chē)費時(shí)費力的痼疾，省去了車(chē)主為洗一次車(chē)而驅車(chē)找店奔波、耗油排隊、浪費時(shí)間的煩惱。

目前無(wú)論從市場(chǎng)份額還是增長(cháng)速度來(lái)看，在汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，e洗車(chē)以其對“入口”的掌控，已經(jīng)基本確立了領(lǐng)先地位。

與養車(chē)、保養相比，洗車(chē)其實(shí)才是剛需，e洗車(chē)能獲得投資方認可的核心原因，我認為，掌握剛需、掌握入口，這是關(guān)鍵。

在未來(lái)有7000億巨大體量的汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，e洗車(chē)已經(jīng)跑馬圈地占取先機，在風(fēng)口上飛起來(lái)，但作為一名車(chē)主，我希望e洗車(chē)還能進(jìn)一步擴大生態(tài)規模，比如可以與第三方合作，提供上門(mén)洗車(chē)、上門(mén)保養等人性化服務(wù)。

這是當下都市車(chē)主人群更需要的服務(wù)。如此，e洗車(chē)的發(fā)展空間還會(huì )更大。