你生活在“大眾創(chuàng )業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng )新”的中國，你參加論壇和創(chuàng )投會(huì )，談?wù)摴墒?，關(guān)心消費市場(chǎng)和經(jīng)濟下行壓力，偶爾也為王菲戀愛(ài)、或電梯吞人的新聞吃驚。這個(gè)熙熙攘攘的國家，如果為它制作一張日歷，每一天都會(huì )有打著(zhù)紅點(diǎn)的事件。這時(shí)候，你有什么理由要去關(guān)心隔壁那個(gè)成天做瑜伽、吃咖喱的鄰國印度？

與你的生活時(shí)空平行，在印度有個(gè)17歲的小男生Ritesh Agarwal，攢了錢(qián)，正把全印度的小旅館挨個(gè)住一遍。起初，他創(chuàng )立了一個(gè)叫Oravel的網(wǎng)站，想要山寨成印度版的Airbnb。但住過(guò)100多家旅館以后，“有wifi，有早餐，床褥干凈”這幾個(gè)基本需求像標語(yǔ)一樣定在他的腦袋里，把他引向了新的商業(yè)模式——在印度不菲的傳統酒店，和魚(yú)龍混雜的家庭旅館之間，為年輕人提供了第三種投宿方案，實(shí)惠、標準化、能在手機上決定的品牌經(jīng)濟酒店。

這個(gè)模式大受歡迎，現在這個(gè)小男生Ritesh Agarwal剛滿(mǎn)21歲，已經(jīng)擁有印度最大的經(jīng)濟酒店網(wǎng)絡(luò )平臺OYO Rooms，簽約酒店遍及70多個(gè)城市。三天前，OYO Rooms獲得了由軟銀領(lǐng)投的1億美金B輪融資。

相對中國的創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，Agarwal最幸運的地方，無(wú)疑是他生活在一個(gè)“前快捷酒店時(shí)代”的國家，而智能手機的使用卻一點(diǎn)不落后。身在隔壁的中國人，當時(shí)早對網(wǎng)絡(luò )預定酒店習以為常，快捷連鎖品牌也已開(kāi)遍全國，本來(lái)我們可以比Agarwal更直接敏銳地察覺(jué)到機遇——如果我們那時(shí)候注意過(guò)印度市場(chǎng)的話(huà)。

把時(shí)間拉回當下，兩國的投資者和創(chuàng )業(yè)者紛紛開(kāi)始“越界”了。小米、支付寶相繼進(jìn)軍印度，而印度資本也投向中國企業(yè)。未來(lái)中印之間的合作與競爭還會(huì )更加緊密熱烈。印度創(chuàng )業(yè)環(huán)境有哪些特性，值得我們留意？

1. 印度社會(huì )分化嚴重，擁有智能手機的2億中產(chǎn)階級是市場(chǎng)的一塊“肥肉”。

作為準人口第一大國，印度各邦分化嚴重。南部、西海岸沿岸的居民健康、富裕、接受良好教育、人口增長(cháng)緩慢。以果阿邦為例，去年的人均GDP為4200多美元。擁有首都的德里邦為3300多美元。而北部?jì)汝懭丝诿芗?，生活貧困，社?huì )、環(huán)境問(wèn)題不斷。以北方邦為例，去年的人均GDP為670多美元，只達到果阿1/6的水平，面積卻是果阿的66倍。你可以把這種對比的情形粗略地想象成：一個(gè)上海，一個(gè)西藏——

更確切地說(shuō)，是一個(gè)擁有西藏人口密度的上海，和一個(gè)擁有上海人口密度的西藏。

就科技創(chuàng )業(yè)來(lái)說(shuō)，這么復雜的人口結構里誰(shuí)是最有潛力的消費者：穿金戴銀的土豪，還是烏泱泱的勞苦大眾？

印度Accel的合伙人Prashanth Prakash給出了這個(gè)答案：“印度其實(shí)是三個(gè)印度：第一個(gè)印度是頂層的一千萬(wàn)人，收入高達2-3萬(wàn)美元，日子過(guò)得像在舊金山。第二個(gè)印度是中上水平的中產(chǎn)階層，涉及5千萬(wàn)戶(hù)家庭，到2020年大約有1億戶(hù)家庭，差不多是2億人。一個(gè)中產(chǎn)家庭的年收入約在1-1.5萬(wàn)美元，并且都有智能手機，這部分人群值得我們留意。最后第三個(gè)印度，是十億級的大眾。要把他們當作科技的受眾，有點(diǎn)難。所以我認為現在市場(chǎng)的一塊‘肥肉’，就是那2億有智能手機也有相當收入的人群。”

印度電商Snapdeal的推廣策略也例證了本土市場(chǎng)的多樣性?？偛肒unal Bahl自嘲：“我們大概是世界上唯一一個(gè)倒退到要做電視購物頻道的電商了。但是沒(méi)辦法，那些中產(chǎn)、中年的家庭主婦把持著(zhù)財政大權呀。我們得在她們看的屏幕上露臉，也得在22歲人看的手機屏上露臉，還得在35歲人看的電腦屏上露臉。”

2. “肥肉”還會(huì )“增肥”，印度的手機互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)將暴增。

印度在過(guò)去的五年里經(jīng)濟發(fā)展飛速，智能手機普及，流量?jì)r(jià)格降低，資本涌入創(chuàng )業(yè)圈，都為科技創(chuàng )新提供了發(fā)展空間。隨著(zhù)印度未來(lái)的高鐵建設，城市化向內陸推進(jìn)，經(jīng)濟趨向均衡發(fā)展，更大地域的市場(chǎng)將會(huì )被開(kāi)發(fā)。

根據麥肯錫的數據統計和預測，印度目前的手機上網(wǎng)用戶(hù)為1-1.3億 ，到2025年會(huì )激翻7倍，達到7-9億人。中小企業(yè)中使用互聯(lián)網(wǎng)平臺的比例，也會(huì )從不足10%上升到50-55%。接受電子支付的商戶(hù)從60萬(wàn)上升到600萬(wàn)。在這個(gè)急速上升的勢頭里，越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)崛地而起，是預期之中的。

倒退十年，印度迥然是另一番情形，資本緊縮，導致很多新興行業(yè)無(wú)力擴展。直到六七年前，投資者開(kāi)始將目光放得長(cháng)遠，種子投資逐漸流行。到今天，每月都可以聽(tīng)到上億美金的投融資案例，和中國一樣。

3. 應對未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需求，配套設施建設如火如荼。

兩國的另一個(gè)同步之處是，在中國政府致力建設更快速的網(wǎng)絡(luò )，提供更便宜的數據流量時(shí)，印度政府和企業(yè)也意識到基礎設施、硬件配套還是大片的空白。昨天，電子生產(chǎn)巨頭富士康宣布將在印度投資，不僅僅是設立智能手機和筆記本電腦的工廠(chǎng)，還要建起印度本地的完整供應鏈，拓展更多業(yè)務(wù)。

電子通訊以外，作為電商等產(chǎn)業(yè)壯大的前提保障，物流、能源也得到了政府的關(guān)注，鐵道首當其沖。身在中國，我們大步跨進(jìn)了高鐵時(shí)代，但印象里的印度火車(chē)似乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何變化，永遠擁擠緩慢。事實(shí)也確實(shí)如此。從90年代至今，我國的鐵路公里數增長(cháng)超過(guò)一半，而印度幾乎原封不動(dòng)。鐵路投資在人均GDP上占到的比重，中國更比印度高了11倍。

現在莫迪政府力爭要把印度火車(chē)更新為地面上最快的交通模式，子彈頭列車(chē)。同時(shí)，大量增建鐵路公里數，包括到2019年開(kāi)放德里-孟買(mǎi)的重要貨運線(xiàn)路。麥肯錫預測，到2025年，印度通過(guò)新型交通方式連接的城市數量將從現在的小于5座增長(cháng)到至少50座。

4. 本土以外的印度人最有可能為創(chuàng )投圈注入新血。

在印度創(chuàng )業(yè)者們摩拳擦掌、欲顯身手的時(shí)候，未來(lái)投資印度的錢(qián)又在哪里呢？

《經(jīng)濟學(xué)人》認為印度最大的潛力資本是海外的印度裔。在中國過(guò)去四十年來(lái)的發(fā)展中，華僑從海外帶回了人脈資源、技術(shù)、經(jīng)驗、標準和資本。推此及彼，印度數量更大的0.27億僑胞，每年從海外匯回印度的財富占到印度GDP的3.5%，無(wú)疑蘊含著(zhù)值得注意的潛能。

更重要的是，過(guò)去印度僑胞的典型是在國外開(kāi)間小店，現在的典型則是IT專(zhuān)業(yè)人才。1997-2013年間美國發(fā)放的H-1B工作簽證，印度人占了一半。除了科技公司，華爾街、政府機構都有壯大的印度班底。

今天的你看見(jiàn)中國資本在世界各地收購企業(yè)，海外投資人深入中國的創(chuàng )業(yè)圈。是否想過(guò)，未來(lái)我們也會(huì )同樣地在飯桌上吃著(zhù)咖喱，和我們的印度伙伴聊聊投融資？