或意在實(shí)現關(guān)聯(lián)企業(yè)華拓實(shí)業(yè)在美國上市 昨與通用汽車(chē)達成協(xié)議細節

　　收購美國通用汽車(chē)旗下悍馬品牌的舉動(dòng)使騰中重工一天之內聞名全球。騰中重工到底是何方神圣？為何這么一家沒(méi)有任何海外品牌運作及生產(chǎn)任何類(lèi)型乘用車(chē)經(jīng)驗的內地不知名公司會(huì )出手收購通用悍馬？他們到底圖什么？此次收購背后是否另有玄機？昨日商報記者經(jīng)過(guò)多方打探，或許可以解答上述問(wèn)題。

　　昨日雙方已達成協(xié)議細節

　　昨日，商報記者致電騰中重工總經(jīng)理辦公室欲了解此事的最新進(jìn)展。一位工作人員稱(chēng)：“一切與收購有關(guān)的事宜均請與我司新聞處（即博然思維集團有限公司）聯(lián)系?！?/p>

　　商報記者撥通博然公司相關(guān)負責人趙曉路的手機，趙曉路告訴商報記者：“騰中重工已與通用汽車(chē)就收購悍馬達成初步協(xié)議，但最終協(xié)議條款尚待磋商決定?！壁w曉路說(shuō)，雙方昨日就雙方達成的協(xié)議細節對外確認。

　　根據交易條款，騰中重工將享有使用悍馬品牌的權利，并獲得其關(guān)鍵高級管理層及營(yíng)運隊伍。騰中重工還將承續與悍馬經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )相關(guān)的現行的經(jīng)銷(xiāo)商合約。此外，作為整體交易的一部分，雙方就總裝、部件和材料供應的長(cháng)期合同進(jìn)行磋商討論。據通用汽車(chē)早前的聲明，預期交易完成后，逾3000個(gè)在美就業(yè)機會(huì )得以保留。

　　趙曉路表示，悍馬將繼續維持其于美國的總部及營(yíng)運，并由現有的管理團隊管理。悍馬的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )將在全球拓展優(yōu)化，尤其是在像中國這樣的待開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

　　據趙曉路介紹，騰中重工是國內大型民營(yíng)工業(yè)集團之一，主要生產(chǎn)重型機械設備。商報記者采訪(fǎng)了解到，騰中重工總部目前設在四川省成都市，在成都所轄的新津縣、雙流縣的工業(yè)開(kāi)發(fā)區，均有其生產(chǎn)基地和車(chē)間。

　　四川省商務(wù)廳相關(guān)負責人表示，騰中重工之前曾就收購悍馬一事向商務(wù)廳作過(guò)匯報，但目前商務(wù)廳對其中的細節尚不清楚。

　　騰中重工及其控制人背景

　　騰中重工是一家什么樣的公司？業(yè)務(wù)范圍是什么？其實(shí)際控制人是誰(shuí)？

　　“我不清楚?！鄙虉笥浾咧码娝拇ㄊ〗?jīng)委欲了解騰中重工背景，一位工作人員如此表示。

　　商報記者獲悉騰中重工的注冊地是成都市新津縣新津工業(yè)園區后，當即與該園區取得聯(lián)系，“你們不了解（騰中重工）是很正常的，省內了解它的人也不多?！眻@區一位負責人對商報記者表示，“這家公司是四川騰中機械設備制造有限責任公司和四川華通投資控股有限公司一起出資成立的，簽約落戶(hù)我們園區，正好兩年?！?/p>

　　商報記者了解到，騰中重工總投資14億元，公司所在地占地632畝。這是一家集石油化工機械、路橋機械、橋梁構件等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合性工業(yè)企業(yè)，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類(lèi)反應釜、橋梁伸縮裝置等產(chǎn)品，與乘用車(chē)沒(méi)有絲毫關(guān)系。

　　商報記者同時(shí)從新津工業(yè)園區管委會(huì )了解到，騰中重工實(shí)際控制人、法人代表、董事長(cháng)，名叫陳實(shí)。

　　從1975年11月到2008年6月，陳實(shí)在騰中重工前身——中國路橋集團新津筑路機械廠(chǎng)工作了32年，歷任車(chē)間調度、車(chē)間主任、副廠(chǎng)長(cháng)、廠(chǎng)長(cháng)等職務(wù)。2008年7月至今，出任四川騰中重工董事長(cháng)。

　　為實(shí)現華拓實(shí)業(yè)海外上市？

　　商報記者查閱騰中重工官網(wǎng)，沒(méi)有發(fā)現有任何相關(guān)內容表明公司擁有運營(yíng)海外工廠(chǎng)或生產(chǎn)任何類(lèi)型乘用車(chē)的經(jīng)驗。令人很難想像這么一家公司，會(huì )突然收購通用悍馬。其收購目的究竟是什么？

　　商報記者注意到，騰中重工的另一出資方是華通投資。資料顯示，華通投資的前身是已有12年歷史的四川省華通路橋集團有限公司。

　　公開(kāi)資料顯示，1999年，經(jīng)過(guò)四川省體改辦批準，一家名為“四川省華拓實(shí)業(yè)發(fā)展”的股份有限公司設立，股東中包括中國化工集團公司等一些國有股份，而在此后的運營(yíng)中，股東中的華通路橋逐漸掌握了華拓實(shí)業(yè)的主動(dòng)權。

　　據四川省工商局資料處一位工作人員介紹，華拓實(shí)業(yè)與華通路橋交叉持股：2007年末，華拓實(shí)業(yè)持有四川華通投資控股有限公司69.88%的股份；華拓實(shí)業(yè)本身的股份構成也轉為華通路橋主控，個(gè)中股權控制關(guān)系比較復雜，可以用“撲朔迷離”來(lái)形容，這位工作人員稱(chēng)。

　　商報記者了解到，由華通路橋主控的華拓實(shí)業(yè)在特種塑料領(lǐng)域主要生產(chǎn)一種新型高性能熱塑性樹(shù)脂——聚苯硫醚，能生產(chǎn)這種塑料的公司國內只有三家，而只有華拓實(shí)業(yè)有大規模生產(chǎn)能力。由于國內對聚苯硫醚需求遠超世界平均水平（占世界消費量20%-30%），因此華拓實(shí)業(yè)盈利能力很強。

　　之前有媒體報道稱(chēng)，華拓實(shí)業(yè)極想做大，因此通過(guò)華通投資與摩根士丹利一起合作謀求在海外上市，但由于金融危機的影響，其海外上市計劃一直沒(méi)有進(jìn)展。

　　“此次由騰中重工出面，實(shí)際由摩根士丹利作為幕后推手，謀求由華通投資主控的華拓實(shí)業(yè)在美國上市，或許是騰中重工出手收購悍馬的真正原因?！币晃粯I(yè)界觀(guān)察人士表示。